تعتزم شركة صناعة السيارات الفارهة الألمانية مرسيدس بنز التحول نحو استخدام بطاريات أقل قوة في الفئات الأولى من سياراتها الكهربائية لاحتواء الزيادة في أسعار بعض المعادن. ونقل “أوتوموتيف نيوز” في موضوعات السيارات عن أولا كالينيوس الرئيس التنفيذي للشركة الألمانية القول إن شركته ستستخدم بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد في الجيل الجديد من سياراتها الكهربائية مثل إي كيو أيه و إي كيو بي خلال عامي 2024 و 2025.
ولا يحتاج هذا النوع من البطاريات إلى معدن النيكل الأعلى ثمنا والذي يؤدي في الوقت نفسه إلى زيادة مدى السيارة الكهربائية والذي تستخدمه في طرز مثل إي كيو إس وهي النسخة الكهربائية الكاملة من فئتها الشهيرة الفئة إس. ويراهن على أن العملاء سيقبلون بمدى أقل لسياراتهم الكهربائية مقابل دفع سعر أقل في ظل ارتفاع أسعار المعادن الأساسية.
وقال “نعتقد أنه سيكون هناك الكثير من العملاء الذين يعيشون بالمناطق الحضرية التي لا تحتاج إلى السيارة إي 63 أيه إم جي” في إشارة لسيارات مرسيدس الصالون ذات الأداء العالي. مضيفا “بالنسبة لهؤلاء ذوي المستويات المنخفضة فإننا نبحث طرح سيارات كهربائية تعمل ببطاريات ليثيوم فوسفات الحديد لهم في المستقبل”. يذكر أن مرسيدس تستثمر 40 مليار يورو لإنتاج مجموعة كبيرة من السيارات الكهربائية خلال العقد الحالي. وتعتزم الشركة إنتاج سيارات كهربائية على أساس 3 هياكل اعتبارا من 2025 كما تقيم 8 مصانع بطاريات مع شركائها في مختلف أنحاء العالم.
