أعلنت شركة هيونداي الكورية الشهيرة عن إطلاق هيونداي كريتا فيس ليفت 2022 النسخة المحسنة الجديدة، والتي جاءت بلغة تصميم جديدة كليًا ومختلفة تمامًا عن لغة تصميم موديل 2021 السابق وهي نفس اللغة التصميمية المُستخدمه في توسان.

وحصلت كريتا على لغة تصميم جديدة وفريدة من نوعها بواجهة رياضية حادة، ويشمل ذلك الشبكة الأمامية ذات القطع الصغيرة باللون الأسود حيث يتوسطها شعار هيونداي باللون الأسود كذلك والذي يزيد من فخامة السيارة بشكل كبير، هذا مع الاكصدام ذو الخطوط الأفقية والذي ينتهي بخط أحمر جذاب، إضافة للمصابيح LED الأمامية والتي تقع على جوانب السيارة بشكل عمودي وتتداخل مع الشبكة الأمامية في مظهر غاية في التميُز، وتضم أيضًا الواجهة المصابيح الضبابية.

كما جاء التصميم الجانبي ملفت بشكل كبير ويرجع هذا للجنط الرياضي قياس 17 بوصة، إضافة لحواف النوافذ وسقف السيارة المطلي باللون الأسود والذي يضيف لمسة فريدة للسيارة، حصلت الواجهة الخلفية للسيارة على بعض التعديلات البسيطة تكاد تكون غير ملحوظة.

ولم يحظ التصميم الداخلي على تغييرات كثيرة فقد جاء بنفس الكونسول الوسطي العريض والشاشة الوسطية، كما تم تجهيز كريتا بتقنية اتصال Hyundai BlueLink، وهي منصة تسهل من التحقق حول المعلومات المهمة لسيارتك.

تُقدم السيارة بمحرك 4 سلندر سعة 1500 سي سي قوة 115 حصان وعزم دوران 147 نيوتن.متر مع فتيس IVT بـ6 نقلات ومتوسط استهلاك بنزين 7.1 لتر لكل 100 كم وسعة خزان بنزين 50 لتر ومساحة شنطة خلفية 433 لتر، حيث لم تشهد منظومة القوة أية تغييرات.

وإحتفظت السيارة بنفس منظومة القوة، كما جاءت السيارة بنفس التجهيزات ووسائل الأمان بدون أي إختلاف، حيث حصلت كريتا النسخة المحسنة على تحديثات في تصميمها فقط وذلك بعدما حقق التصميم السابق فشل ذريع في الأسواق.

وتعتبر اللغة التصميمية التي تم تقديم كريتا بها هي نفسها المُستخدمه في هيونداي توسان وهيونداي النترا CN7، وهي لغة تصميمية مُغرية جدًا للمُستهلكين مما سيُزيد من فُرص نجاح السيارة داخل الأسواق.