يتجه العالم الآن إلى جعل القيادة الذاتية حقيقة واقعة ومتنشرة ومحاولة الاعتماد عليها في صناعة السيارات مواكبة التطور التكنولوجي الجاري .
ولكن هناك عقبة تقف حيال انتشار تلك الخاصية والاعتماد عليها، وتعتبر من أكبر العقبات المحيطة بهذه التكنولوجيا.
وهي إذا تحطمت مركبة ذاتية القيادة عندما لا يكون السائق مسيطرًا عليها، فهل السيارة مخطئة أم السائق؟
حيث أنه في حالة القيادة الطبيعية المستقلة يكون السائق مسؤولاً مسؤولية كاملة عن الحفاظ على التحكم ويحمل المسؤلية الكاملة في حالة حدوث ايه حادثة على الطريق.
قامت احدى سياراته تسلا بحادث طريق وأصبحت المحكمة في حيرة ، بعد أن تم توجيه تهمة لسائق تسلا Tesla الذي ركض إشارة حمراء أثناء تشغيل الطيار الآلي لمقتل اثنين آخرين من مستخدمي الطريق.
فقد ذكرت صحيفة واشنطن بوست أن المدعين في كاليفورنيا قدموا تهمتين بالقتل غير العمد بعد أن ترك الشخص سيارته Tesla Model S ، التي “كانت تتحرك بسرعة عالية” ، تكسر إشارة حمراء في لوس أنجلوس.
مما جعلها تصطدم بسيارة هوندا سيفيك عند التقاطع ، مما أسفر عن مقتل شخصين.
و وفقًا للجمعية الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) ، كان الطيار الآلي نشطًا وقت وقوع الحادث.
ومن المثير للاهتمام أن هذه ليست المرة الأولى التي يتم فيها توجيه تهم جنائية بعد حادث اصطدام يتعلق بنظام قيادة آلي.
وقد قدم المدعون العامون في ولاية أريزونا تهمة القتل بسبب الإهمال ضد سائق أوبر الذي كان يشارك في اختبار السيارة المستقلة عندما اصطدمت سيارته الرياضية متعددة الاستخدامات بأحد المشاة وقتلتهم.
ومع ذلك ، يبدو أن هذه هي المرة الأولى التي يُتهم فيها شخص بجناية في الولايات المتحدة لحادث قتل أثناء استخدام نظام آلي جزئيًا.
وهذا جعل شركة تسلا تقع في وضع اتهام وهي ليست المرة الاولى، حيث يتهمها البعض بأن نظام القيادة الذاتية لديها به العيوب وأن تلك الفئة من السيارات تضر بقائدها وغير أمنه على الطريق العام ، كما أنها أنهما بهدر أروح البشر .
