تُعلن فرق الفورمولا 1 (Formula 1) الكبرى تباعًا عن سياراتها الجديدة التي سوف تنافس على بطولة العالم للموسم الجديد 2020، ابتداء من نهاية يناير من كل عام. وتتنافس الفرق ويتنافس الصانعون للفوز بالسباق المعروف باسم سباق الجائزة الكبرى، هو أعلى صنف من سباقات الفورمولا ذات المقعد الفردي والعجلات المفتوحة. على حلبات خاصة معدة لهذا السباق، ومن ثمَّ تتحدد سنوياً جائزتين سنويتين، واحدة منهما للسائقين والأخرى لمصنعي السيارات. وتعمل الفرق على تطوير سياراتها لسباقات الفورمولا 1 سنويًا حتى أن سرعاتها تتخطىً 320 كلم/ساعة (200 ميل في الساعة).
أعلنت 6 فرق حتى الآن عن سياراتها الجديدة التي تخوض بها سباق الجائزة الكبرى لهذا العام لموسم 2020، هي:
Mercedes w11
كشف فريق مرسيدس لسباقات الفورمولا 1، بطل العالم وحامل اللقب، عن سيارته الجديدة المقرر أن يخوض بها سباق الجائزة الكبرى لموسم 2020، مع ألوان مختلفة كلية عن سيارة العام الماضي التي استطاعت تحقيق القب.
يأمل فريق مرسيدس أن تستطيع سيارته (w11) أن تحافظ على سيطرة الفريق المطلقة في بطولة الفورمولا 1. حيث استطاع أن يحقق إنجازًا هو الأول من نوعه في التاريخ، مع فوزه خلال موسم 2019 بلقبي العالم للسائقين والصانعين ست مراتٍ متتالية، إلا أنهم أعلنوا عن سعيهم لتحقيق لنجاحاتٍ إضافية في موسم 2020، مع لويس هاميلتون الذي يريد معادلة رقم الألماني مايكل شوماخر بالفوز بلقب السائقين سبع مرات.
Ferrari SF1000
استبق فريق فراري (ferrari) الجميع وكان أول فرق أعلن رسميًا عن سيارته الجديدة أس أف 1000 (SF1000) لموسم 2020. حيث نظف الفريق حدثاً على مسرح رومولو فالي في مدينة ريجيو إيميليا للكشف عن سيارته الجديدة، التي سوف تشهد مشاركة الفريق في الجائزة الكبرى رقم 1000 له في الفورمولا 1. حسب الموقع الرسمي لفريق فراري.
يظهر الكشف عن السيارة الجديدة، أن فريق فراري حافظ على مفهوم الجناح الأمامي، مع التأكيد على أنه تم معالجة نقاط ضعف هذا التصميم، التي كانت ضمن أسباب إنهاء فريق فيراري العام الماضي في المركز الثاني لبطولة العالم للصانعين، خلف مرسيدس.
وخاضت فراري 991 سباقًا ضمن بطولات الفورمولا 1، استطاعتْ أن تحقق من بينها 238 فوزًا، إضافة إلى 15 لقبًا عالميًا للسائقين. إلا أن آخر هذه الألقاب كان في عام 2007، و16g للصانعين، والذين حققهما الفنلندي كيمي رايكونن (Kimi Räikkönen).
Aston Martin RB 16
كشف فريق ريد بل (Red Bull) رسمياً عن سيارته الجديدة أر بي 16 (RB 16) والتي سيستخدمها للمشاركة في موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1. ويأمل فريق ريد بُل أن تتيح له هذه السيارة فرصة المنافسة على الألقاب مجدداً، بعد عدم قدرة الفريق على تشكيل تهديد حقيقي في معركة الألقاب منذ انتهاء سيطرته بعد الفوز بأربعة ألقابٍ عالمية جاء آخرها في 2013. حسب الموقع الرسمي.
لم يُنفذ الفريق العديد من التغييرات الجذرية، ولكنه قام بتعديل مقدمة السيارة في تصميمٍ مبتكر، لم يسبق أن اعتمده أي فريقٍ آخر، إضافةً إلى اعتماد زعانف انعطاف على جانبَي المقدمة بأسلوبٍ مشابهٍ لسيارة مرسيدس من العام الماضي، بالترافق مع زيادة تعقيد منطقة اللوحات الجانبية بشكل كبير.
وكما أنهى الفريق العام الماضي، فإنه يبدأ موسم 2020 بتشكيلة السائقين ذاتها مع ماكس فيرشتابن، الذي جدد عقده ضمن صفوف ريد بُل حتى نهاية 2023، إلى جانب أليكساندر ألبون الذي يستعد لبدء موسمه الثاني في الفورمولا 1
AlphaTauri
وكشف فريق ألفا توري (AlphaTauri)، الذي كان يُعرف بـ”تورو روسو”، رسمياً عن سيارته لموسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1. وفي حين أن فريق تورو روسو دخل عالم الفورمولا 1 في 2006، بعد استحواذ ريد بُل على فريق ميناردي، فإن شركة ريد بُل ارتأت تغيير اسم فريق تورو روسو لموسم 2020.
وبدلاً عن المحافظة على اسم تورو روسو، فإن الفريق سيُعرف بـ”ألفا توري”، وهو اسم وهي العلامة التجارية للأزياء التابعة لريد بُل، في الفورمولا 1.
ورغم تغير اسم الفريق وألوان السيارة الجديدة، يستمر المصنع في مدينة فاينزا الإيطالية، كما يستمر باستخدام وحدات طاقة هوندا، إضافةً إلى وجود بيار غاسلي ودانيل كفيات كسائقَين أساسيين. حسب الموقع الرسمي للفريق.
وفي حدثٍ في مدينة سالزبورغ في النمسا، تم إطلاق فريق ألفا توري رسمياً، مع الكشف عن السيارة الجديدة، والتي تتميز بألوانها الجديدة والمختلفة عن ألوان ريد بُل تورو روسو التقليدية.
ويليامز w43
كشف فريق ويليامز عن سيارته الجديدة ‘دبليو 43’ ويسعى فريق ويليامز، بعد عامٍ كارثي هو الأسوأ في تاريخه العريق في 2019، لتحسن حظوظه ومستوى تأديته في 2020.
وقالت كلير ويليامز، نائبة رئيس الفريق، في بيان للشركة “يمثل هذا العام بداية جديدة للفريق، لقد أمضينا وقتًا في معالجة مواطن الضعف لدينا، وتأكدنا من أن لدينا الأشخاص المناسبين، والهياكل، والإجراءات، والموارد اللازمة لتقديم سيارات سباق تنافسية. نحن جميعًا ملتزمون بإعادة بناء ويليامز وإعادة الفريق إلى المنافسة. على هذا النحو، فإن حملتنا لعام 2020 تدور حول إحراز تقدم، سوف يستمر الجميع في القتال حتى نعود إلى حيث نريد أن نكون”.
كان الفريق قد تأخر في إكمال سيارة العام الماضي، مع عدم مشاركته في مرحلةٍ كبيرةٍ من التجارب الشتوية، واستمر تأخر الفريق طوال الموسم مع عدم القدرة على منافسة حتى فرق متوسط الترتيب. واكتفى الفريق بتسجيل نقطة يتيمة طوال الموسم، مع التواجد بالمركز العاشر والأخير في ترتيب بطولة العالم للصانعين.
Racing Point
قام فريق رايسنغ بوينت (Racing Point) بالكشف رسمياً عن سيارته الجديدة لموسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1. ورغم أن تأدية الفريق لم تكن قويةً باستمرار في 2019، نظراً لأن الحلول للمشاكل المالية جاءت في وقتٍ متأخر في 2018، فإن الفريق يثق بأن سيارة موسم 2020 ستؤدي إلى تحسن تأديته بشكلٍ ملحوظ.
واشتهر الفريق حينما كان يُعرف بـ”فورس إنديا”، أنه أحد أفضل الفرق التي تعمل بميزانية منخفضة، مع تصدره لفرق متوسط الترتيب في السابق، وحصوله على المركز الرابع في ترتيب بطولة العالم للصانعين. إلا أن الصعوبات المالية التي مر بها الفريق في 2018 أودت بملكيته لمجموعةٍ من رجال الأعمال بقيادة الكندي لورينس سترول الذي استثمر بالفريق بشكلٍ كبير
يحتفظ الفريق بتشكيلة سائقيه ذاتها، مع سيرجيو بيريز الذي انضم إلى الفريق عندما كان يُعرف بـ فورس إنديا في 2014، فيما يستعد لانس سترول لموسمه الثاني ضمن صفوف الفريق. حسب ما أعلن الموقع الرسمي للفريق.
