وأفاد موقع ” t3” البريطاني أنه بالنسبة لأي شخص يكمل رحلات طويلة بانتظام ، يعد هذا بلا شك أحد العوائق الرئيسية التي تمنعه حاليًا من التحول من سيارات ICE إلى EVs.

ويمكن أن تؤدي هذه المشكلة إلى “القلق بشأن المدى” ، حيث يشعر السائق بالقلق من أن السيارة لن تتمكن من الوصول إلى وجهتها.

ويتم التعامل مع هذا بعدة طرق ، من البطاريات الكبيرة ، وزيادة الكفاءة ، والشحن السريع ، والبرامج الذكية التي تضمن لك الوصول إلى وجهاتك بسرعة وكفاءة – ادخل إلى خرائط Google.

وتعد برامج الملاحة ، مثل خرائط Google وأنظمة المعلومات والترفيه في السيارات ، واحدة من أسرع الطرق لتخفيف قلق النطاق الذي يشعر به السائقون. في دراسة حديثة أجرتها HERE، وجد خبراء الملاحة أن السائقين يعتبرون مثل هذه البرامج أداة لا غنى عنها في سيارتهم الكهربائية.

ونقلاً عن تقرير صدر حديثًا عن هيئة أسواق المال ، يصف HERE كيف تساعد التطبيقات التي توفر معلومات موقع الشحن وبيانات المحطة في الوقت الفعلي على زيادة اعتماد المركبات الكهربائية ، خاصةً أنها تقدم الآن تجربة أكثر تكاملاً.

وبينما تقدم HERE نفسها بالفعل حزمة متقدمة من الحلول التي تستهدف سائقي السيارات الكهربائية على وجه التحديد ، فإن الصناعة بأكملها تستثمر بالفعل في هذا المجال.

وأضاف محرك البحث العملاق جوجل بالفعل محطات شحن على خرائط Google و Waze.

ومن خلال أخذ التجربة خطوة إلى الأمام ، تقوم المركبات المجهزة بنظام Android Automotive ، مثل Volvos و Polestars ، بتشغيل خرائط Google  كتطبيق الملاحة الأصلي.

وبفضل التكامل الأعمق مع أنظمة بطارية السيارة، يمكنه مراقبة النطاق الحالي وتوفير خيارات للوصول إلى الوجهة بشكل أكثر ملاءمة.

وعلى سبيل المثال، إذا حددت خرائط Google أن السيارة تحتاج إلى إعادة شحن للوصول إلى وجهة ، فسوف تبحث تلقائيًا عن محطة شحن متوافقة على طول الطريق وتعرض إضافتها كنقطة مسار في الرحلة.

ورأينا أيضًا نظامًا مشابهًا على Mercedes EQS ، والذي لا يعرف فقط أماكن محطات شحن السيارات الكهربائية ، بل يعرف مدى سرعتها ، وسيعطي الأولوية لأجهزة الشحن الأسرع لتقليل وقت رحلتك.

وبالطبع، لا تزال هناك حاجة للاستثمارات في هذا المجال، وكما يوضح HERE ، ستلعب تطبيقات الملاحة دورًا أساسيًا في الطريقة التي تدير بها السيارات الكهربائية وتقلل من قلق النطاق.