عقدت علامة فولفو السويدية حدث تاجر في ميامي الأسبوع الماضي وكشفت عن خطط لخمسة سيارات كهربائية جديدة في السنوات القليلة المقبلة ، أفادت أخبار السيارات.
وفقًا لمعلومات الوكيل، من المقرر أن يتم نقل كروس أوفر كهربائي جديد بالحجم الكامل العام المقبل، مع وجود سيارة سيدان وكروس أوفر أصغر.
ولن تتخلى فولفو تمامًا عن سوق العربات، حيث تقدم طرازين شبيهين بالعربة التي أطلق عليها فولفو “مركبات النشاط”.
كما تعمل فولفو على تكثيف انتقالها إلى السيارات الكهربائية، بتقرير جديد من أخبار السيارات تم الحصول عليه من وكلاء فولفو.
بينما يقول إننا سنرى خمس سيارات كهربائية جديدة في السنوات القليلة المقبلة وترقية هائلة لمصنع تجميع ساوث كارولينا التابع للشركة السويدية.
بينما تأتي الأخبار من حدث تاجر في ميامي الأسبوع الماضي، عندما قدمت فولفو خططها المستقبلية إلى حوالي 800 تاجر تجزئة من أمريكا الشمالية والجنوبية. ونقلت أخبار السيارات عن مصادر مجهولة كانت حاضرة في هذه الوظيفة.
وستتضمن السيارات الكهربائية القادمة كروس أوفر كبير وصغير وسيارة سيدان جديدة.
ومن المتوقع أن تصل سيارة الكروس أوفر كاملة الحجم ، التي تعد بالفعل بديلاً عن XC90 ، العام المقبل وتشبه مفهوم إعادة الشحن (في الصورة) اعتبارًا من عام 2021.
ويجب أن تقدم ثلاثة صفوف من المقاعد وسيتم بيعها جنبًا إلى جنب مع XC90 الحالية ، والذي من المقرر أيضًا إجراء عملية شد الوجه في المستقبل المنظور.
وعلى صعيد متصل، تتوقع فولفو مبيعات حوالي 20000 وحدة العام المقبل، كما يزعم التقرير.
وسيكون هناك أيضًا طرازان من طراز wagon-esque الرياضيين أطلق عليهما فولفو على ما يبدو “مركبات النشاط” ، لكن لم يتم تسريب أي تفاصيل أخرى عن هذه المركبات من الاجتماع.
ومن المتوقع أيضًا أن تبني فولفو تقاطعًا كهربائيًا بين XC60 و XC90 ، المقرر إجراؤه في عام 2025 ، بإنتاج عالمي يبلغ 100000 وحدة سنويًا.
وعُرض على التجار أيضًا إصدارات معدلة من الهجينة الإضافية S90 و XC90. يشاع أيضًا أن XC60 كهربائية بالكامل و EV أصغر من XC40 كروس أوفر.
وحسب ما نشره موقع كار آند درايفر، قال متحدث باسم فولفو اتصلت به Car and Driver فقط أن الشركة لن تعلق على المنتج المستقبلي.
وسيعتمد هجوم المنتجات الكهربائية هذا على مصنع فولفو الذي تبلغ مساحته 2.3 مليون قدم مربع في ريدجفيل بولاية ساوث كارولينا. ينتج المصنع حاليًا سيارة S60 سيدان.
لكنه ينتج جزءًا صغيرًا فقط من سعته البالغة 150.000 سيارة سنويًا. تخطط فولفو “لخطة توظيف طموحة” للتحضير للسيارات الكهربائية القادمة.
وفقًا لتقرير صدرت اليوم الاثنين، سيبدأ إنتاج أول كروس أوفر كهربائي هناك أواخر هذا العام ، مع تعيين Polestar أيضًا لبناء كروس أوفر كهربائي ، على الأرجح Polestar 3 ، في مصنع ساوث كارولينا.
علمًا أنه سيبدأ إنتاج فولفو EV كروس أوفر في أوائل عام 2023 ، حيث تبدأ فولفو انتقالها إلى علامة تجارية تعمل بالكهرباء بالكامل بحلول عام 2030.
