مازداCX-60 هي أول سيارة هجينة تعمل بالكهرباء على الإطلاق، وهي مصممة لتتنافس وجهاً لوجه مع سيارات الدفع الرباعي المتميزة مثل بي إم دبليو X3.
مع CX-60 الجديدة، تضع مازدا أودي و بي إم دبليو في مرمى بصرها، تنتقل الشركة إلى السوق الراقي لمواجهة العلامات التجارية الألمانية المتميزة.
تجلب سيارة CX-60 مقصورة فخمة، وقوة هجينة، وتصميمًا أنيقًا على الطاولة لمنافسة بي إم دبليو X3، السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الرائدة معروضة للبيع الآن بأسعار تبدأ من 43.950 جنيه إسترليني.
سيارة مازدا CX-60 موديل 2022
تعد CX-60 أكبر من CX-5 كروس أوفر وتتميز بتطور لغة تصميم مازدا “كودو” التي تتخصص في البساطة والسطوح العاكسة بذكاء، تتميز الواجهة الأمامية الخادعة بشبكة مبرد كبيرة مجنحة تنسجم مع المصابيح الأمامية مع شرائط إضاءة LED رفيعة (والتي تتضاعف كمؤشرات)، بما يتماشى مع وجه عائلة مازدا الحالي.
تلتقط الأخاديد الحادة أقواس العجلات والعتبات الجانبية، على الرغم من أن باقي التصميم خالٍ من الفوضى في الغالب، هناك انعطاف طفيف في هيكل السيارة على طول الأجنحة، مع زوج من مصابيح تاي الممدودة، ونصائح عادم رباعية، وجناح سقف ينتهي من النهاية الخلفية – يتناسب مع ما ستكون أقوى سيارات مازدا على الإطلاق.
تتميز CX-60 بمجموعة نقل حركة جديدة تمامًا عبر المجموعة، منذ الإطلاق، سيتم تقديمه فقط كسيارة هجينة تعمل بالكهرباء، مقترنة بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بمحرك كهربائي بإجمالي 323 حصانًا.
يتم إرسال درايف إلى العجلات الأربع من خلال علبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات، مما يسمح لـ CX-60 بالركض بسرعة 62 ميلاً في الساعة من السكون في 5.8 ثانية فقط.
يتم تشغيل المحرك الكهربائي بواسطة بطارية بقوة 17.8 كيلو وات في الساعة والتي يمكن تعبئتها في أربع ساعات من صندوق الشحن المنزلي، تدعي مازدا أن CX-60 يمكنها القيادة لمسافة تصل إلى 37 ميلاً في الوضع الكهربائي الخالص، بسرعات تصل إلى 62 ميلاً في الساعة.
بينما تشير العلامة التجارية إلى كفاءة تبلغ 188 ميلاً في الغالون و 33 غ / كم من ثاني أكسيد الكربون.
محرك مازدا CX-60 موديل 2022
في نهاية هذا العام، ستطلق مازدامحرك ديزل سداسي الأسطوانات سعة 3.3 لتر مع تقنية هجينة خفيفة 48 فولت، سيتبع نموذج بنزين سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر في عام 2023، ومرة أخرى مع نظام هجين معتدل وتكنولوجيا مازدا سكاي اكتيف إكس شرارة الاشتعال، تتوافق هذه المحركات مع تكوينات الدفع الخلفي والدفع الرباعي.
تستخدم CX-60 بنية مازدا سكاكتيف هندسة معمارية قابلة للتطوير، وتعتمد نظام التحكم في الموقف الحركي من السيارة الرياضية MX-5.
هذا يطبق الفرامل على العجلة الخلفية الداخلية لاحتواء لفة الهيكل، ويتم تثبيت بطاريات النظام الهجين بين المحورين الأمامي والخلفي لـ CX-60 لمزيد من التحكم المركب، يمكن للسائق الاختيار بين الوضع العادي، والرياضي، والطرق الوعرة، والقطر، و EV حسب السيناريو.
ويسمح نظام التحكم في نزول المنحدرات للسيارة بالتسلل إلى المنحدرات شديدة الانحدار والزلقة.
مقصورة مازدا CX-60 موديل 2022
تستمر مقصورة مازداCX-60 في المظهر المتميز، مع السيارات عالية المواصفات المزينة بنسيج عالي الجودة وخشب وجلد.
يتميز تصميم لوحة القيادة متعدد الطبقات بلمسات معدنية أيضًا، جنبًا إلى جنب مع مجموعة من أدوات التحكم في المناخ المادي، يتم ربط شاشة عرض معلومات وترفيه عريضة تعمل بكبسة زر بواسطة لوحة أجهزة رقمية بالكامل.
