الجائحة ونقص الرقائق واستمرارية الضغط لتصنيع مزيد من الموديلات الكهربائية، كلها عوامل أثرت على أسواق السيارات في العالم 2021.

وكشف موقع “موتور وان” المختص بأخبار السيارات عن إحصائياته لأكبر أسواق السيارات في عام 2021 الماضي، وذكر أن القطاع شهد ارتفاعا في نسبة التصنيع الدولية بنحو 5% مقارنة بعام 2020.

ووصل معدل التصنيع الدولي للسيارات خلال العام الماضي إلى 82.1 مليون وحدة من سيارات الركاب الاقتصادية والسيارات الفان والسيارات الخفيفة.

وجاءت الصين في صدارة أسواق السيارات لعام 2021 محتفظة بمركزها نفسه من عام 2020، وشهدت الصين بيع 26.3 مليون سيارة، أعلى بنسبة 4% عن إحصائياتها لعام 2020.

من بعدها جاءت في المركز الثاني الولايات المتحدة التي شهدت بيع 15 مليون سيارة على مدار 2021، مسجلة ارتفاع في نسبة مبيعاتها بنحو 4% عن 2020.

ثم جاءت في المركز الثالث اليابان بنسبة تراجع 3% عن مبيعاتها في 2020، وكانت مبيعات السيارات بها خلال 2021 أقل من 5 ملايين وحدة.

ثم الهند في المركز الرابع بأقل من 5 ملايين سيارة بيعت بالسوق الهندية أيضا خلال 2021، غير أنها سجلت نسبة زيادة 26% في مبيعات السيارات مقارنة بعام 2020.

في المركز الخامس جاءت ألمانيا بنسبة مبيعات تقترب من 4 ملايين سيارة ونسبة تراجع مبيعات 9% مقارنة بنحو 2020.

في الوقت نفسه، شهدت إحصائية “موتور وان” غياب إيطاليا عن المراكز العشرة الأولى لأكبر أسواق السيارات في 2021، حيث حلت في المركز الـ12، بعد روسيا، مع العلم أن إيطاليا كانت في المركز التاسع في عام 2019.

وكل من ألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة، شهدت مبيعات السيارات بها تراجع بنسب تتراوح بين 22 و31% خلال عام 2021.