الرئيس التنفيذي
أشرف الحادي

رئيس التحرير
فاطمة مهران

وزارة النقل توضح ما تم تداوله على مواقع التواصل الاجتماعي من هدم كوبرى العامرية للسيارات

أصدرت وزارة النقل ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري بيانا إعلاميا توضيحيا بشأن ما تم تداوله في عدد من مواقع التواصل الاجتماعي من هدم كوبرى العامرية للسيارات لصالح مشروع الخط الاول للقطار الكهربائي السريع ( السخنة / العلمين / مطروح) “
حيث أشار البيان الى انه في إطار خطة الدولة لتعظيم الاستفادة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام وبما يتماشى مع اتساع رقعة التنمية العمرانية والزراعية والصناعية والتجارية والسياحية بجمهورية مصر العربية قامت وزارة النقل بتخطيط شبكة القطار الكهربائي السريع بخطوطه الثلاثة (الأول – الثاني – الثالث) لربط الموانئ المصرية على البحرين الأحمر والمتوسط وخدمة الركاب والسياحة بين كافة مدن الجمهورية وربط العاصمة الإدارية الجديدة بالمدن المختلفة والتجمعات العمرانية الحديثة مثل (القاهرة الجديدة – 6 أكتوبر – سفنكس – السادات – النوبارية – برج العرب، ….) وكذلك زيادة فرص التصدير من خلال ربط الدلتا الجديدة والمدن الصناعية بالموانئ المصرية
واوضح البيان انه في هذا السياق فإن الهيئة العامة للطرق والكباري توضح الحقائق الاّتية:-
1- تقوم الهيئة القومية للأنفاق بتنفيذ الخط الأول (العين السخنة – العلمين الجديدة – مرسي مطروح) والخط الثاني (أكتوبر – الأقصر – اسوان – أبو سمبل) والذي يتقاطع مع شبكة الطرق الحالية بجمهورية مصر العربية بمناطق متفرقة والتي تتطلب انشاء او تعديل الأعمال الصناعية القائمة عند هذه التقاطعات.
2- تم تخطيط مسار الخط الأول للقطار الكهربائي السريع في المنطقة بين مطار برج العرب وحتى مركز مدينة الإسكندرية موازياً لخط السكة الحديد الديزل القائم والذي يتقاطع مع طريق (القاهرة – الإسكندرية) الصحراوي بمنطقة العامرية ماراً أسفل كوبري العامرية القائم.
3- تم انشاء كوبري العامرية للسيارات بمرحلتيه قبل البدء في دراسات الجدوى الخاصة بإنشاء الخط الأول من مشروع القطار السريع بعرض ١٧.٧ م وعدد ٤ حارة مرورية في كل اتجاه وتم إجراء صيانة وتطوير للكوبري على فترات مختلفة خلال الثلاثون عام الماضية.
4- كوبري العامرية يحقق خلوص امن بارتفاع 6 أمتار أعلي قضبان السكة الحديد الديزل والذي لا يتوافق مع معاملات الامان والاشتراطات الفنية للقطارات الكهربائية السريعة والتي تتطلب خلوص راسي بارتفاع 9 متر اعلى قضبان القطار الكهربائي السريع.
5- تم دراسة عدة بدائل لتحقيق رفع منسوب الكوبري وزيادة عرضه ليكون بارتفاع 9 م وعرض 20.4 م (5) حارة مرورية في كل اتجاه بالإضافة إلى ٢ حارة سطحية بعرض ٩ متر لكل اتجاه للدوران للخلف بأقل تكلفة ممكنة، والتي تتلخص في أقل طول مسار للقطار السريع لتقليل التكلفة الإجمالية وزمن الرحلة، مع مراعاة تقليل مساحات نزع
الملكية للمباني والأراضي الزراعية، مراعاة الاشتراطات التصميمية للقطارات السريعة منها:
*- انشاء نفق للقطار السريع أسفل كوبري العامرية وتبين ان ذلك غير ممكن بسبب وجود العديد من المرافق والبنية التحتية وخط السكة الحديد القائم (خط القباري – مرسي مطروح) وارتفاع منسوب المياه الجوفية مما قد يؤدي الي تعرض العديد من منشآت البنية التحتية للمخاطر.
*- انشاء كوبري للقطار الكهربائي السريع أعلي كوبري العامرية ولكن ذلك يتطلب تكلفة مالية أكثر من ضعف تعديل مواصفات كوبري العامرية.
*- عدم الالتزام بمسار السكة الحديد الديزل القائم وتغيير مسار القطار الكهربائي السريع في منطقة العامرية وتبين ان ذلك يتطلب ضرورة نزع العديد من الملكية للمباني القائمة بتلك المنطقة.
6- الكوبري الحالي تم إنشاؤه على مرحلتين:
أ. المرحلة الاولي على طريق القاهرة – إسكندرية الصحراوي القديم تم إنشاؤها منذ أكثر من ٣٠ عاماً من الخرسانة المسلحة وباكيات معدنية أعلي القطار الحالي.
ب. المرحلة الثانية تم إنشاؤها لتوسعة طريق القاهرة – الإسكندرية الصحراوي عام ٢٠١٥ من الكمرات المعدنية
*- تم عمل دراسات مستفيضة لرفع منسوب الكوبري الحالي وزيادة عرضه حيث تم دراسة الحالة الانشائية لكل عناصره لإعادة استخدام العناصر التي تصلح حيث خلصت
الدراسة إلي الاتي :
*- فك الكوبري المعدني وإعادة استخدامه مع الاستفادة بأساساته وزيادتها لتتحمل التوسعة الجديدة لاتجاه اسكندرية – القاهرة
* ⁠الاستفادة بالباكيات المعدنية لاتجاه القاهرة – الإسكندرية والأساسات الحالية مع زيادتها لتتحمل التوسعة الجديدة
7- تؤكد الهيئة العامة للطرق والكباري ان ما يتم تنفيذه حالياً بكوبري العامرية هو تعديل في منسوب الكوبري وزيادة عرضه وليس هدم الكوبري.
8- تهيب الهيئة العامة للطرق والكباري بالساده المواطنين عدم الانسياق وراء الشائعات والاخبار الكاذبة التي تهدف الى إثارة الرأي العام والحصول على المعلومات والأخبار الصحيحة من مصادرها الرسمية.

أخبار ذات صلة

التضامن: فرق التدخل السريع تنجح في التعامل مع 3256 بلاغًا واستغاثة وشكوى خلال الربع الأول من عام 2025

رابط التقييمات الأسبوعية لجميع الصفوف الدراسية عبر المنصات الإلكترونية

“التعليم العالي”: الثلاثاء انطلاق المؤتمر الثاني للتعليم التكنولوجي بمشاركة دولية واسعة

هيئة الدواء تستعرض أهمية حصولها على اعتماد منظمة الصحة العالمية في مجال الدواء

مياه الشرقية .. تعلن عن أماكن تواجد سيارات خدمة العملاء

متى موعد تطبيق التوقيت الصيفي 2025 في مصر؟ التفاصيل الكاملة

وزير المالية :اتحاد المشروعات الصغيرة والمتوسطة «شريك أصيل» في إنجاح تطبيق «التسهيلات الضريبية»

وزير المالية:اتحاد المشروعات الصغيرة والمتوسطة «شريك أصيل» في إنجاح تطبيق «التسهيلات الضريبية»

آخر الأخبار
أسعار برامج الحج السياحي 2025 وأهم مميزات كل فئة التقديم على وظائف جامعة حلوان 2025 والتخصصات المطلوبة مواصفات وأسعار شيفروليه تاهو 2025 في الأسواق العربية التضامن: فرق التدخل السريع تنجح في التعامل مع 3256 بلاغًا واستغاثة وشكوى خلال الربع الأول من عام 202... اسعار شقق بنك التعمير والإسكان 2025 ومواقع الوحدات المطروحة رابط التقييمات الأسبوعية لجميع الصفوف الدراسية عبر المنصات الإلكترونية "التعليم العالي": الثلاثاء انطلاق المؤتمر الثاني للتعليم التكنولوجي بمشاركة دولية واسعة مميزات Galaxy S27 Ultra الكاملة: المواصفات المتوقعة والسعر هيئة الدواء تستعرض أهمية حصولها على اعتماد منظمة الصحة العالمية في مجال الدواء عودة تويوتا كرسيدا 2026: المواصفات المتوقعة والتصميم الجديد مياه الشرقية .. تعلن عن أماكن تواجد سيارات خدمة العملاء " إهداء " ...ياسمين علي تستعد لإطلاق أغنيتها الجديدة قريبا اسعار الآيفون 2025 في مصر والسعودية لجميع الإصدارات متى موعد تطبيق التوقيت الصيفي 2025 في مصر؟ التفاصيل الكاملة «الأولى العقارية» تتعاقد مع مكتب «S.D.A» للقيام بالأعمال والخدمات والتصميمات الهندسية لمشروع «MIURA» إدراكي» تنتهي من تطوير منظومة التحول الرقمي الشامل لشركة «إنبي» بالاعتماد على حلول SAP العالمية مجموعة دوكاب تطلق كابلات الألياف الضوئية ذات  الجهد العالي لأول مرة في دول مجلس التعاون الخليجي تقرير: 4 مؤشرات تدلّ على حاجة الشركات لأنظمة تقنية حديثة لإدارة عمليات السفر والنفقات المرتبطة بها بنك قناة السويس يُعزز شراكته الهيئة العامة للرعاية الصحية لإطلاق قوافل طبية لفحص 5000 طالب المملكة تترأس الاجتماع الثالث لوكلاء اللجنة الدولية للموظفين الماليين ويشهدون لها الاقتصاد العالمي