الرئيس التنفيذي
أشرف الحادي

رئيس التحرير
فاطمة مهران

وزارة النقل توضح ما تم تداوله على مواقع التواصل الاجتماعي من هدم كوبرى العامرية للسيارات

أصدرت وزارة النقل ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري بيانا إعلاميا توضيحيا بشأن ما تم تداوله في عدد من مواقع التواصل الاجتماعي من هدم كوبرى العامرية للسيارات لصالح مشروع الخط الاول للقطار الكهربائي السريع ( السخنة / العلمين / مطروح) “
حيث أشار البيان الى انه في إطار خطة الدولة لتعظيم الاستفادة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام وبما يتماشى مع اتساع رقعة التنمية العمرانية والزراعية والصناعية والتجارية والسياحية بجمهورية مصر العربية قامت وزارة النقل بتخطيط شبكة القطار الكهربائي السريع بخطوطه الثلاثة (الأول – الثاني – الثالث) لربط الموانئ المصرية على البحرين الأحمر والمتوسط وخدمة الركاب والسياحة بين كافة مدن الجمهورية وربط العاصمة الإدارية الجديدة بالمدن المختلفة والتجمعات العمرانية الحديثة مثل (القاهرة الجديدة – 6 أكتوبر – سفنكس – السادات – النوبارية – برج العرب، ….) وكذلك زيادة فرص التصدير من خلال ربط الدلتا الجديدة والمدن الصناعية بالموانئ المصرية
واوضح البيان انه في هذا السياق فإن الهيئة العامة للطرق والكباري توضح الحقائق الاّتية:-
1- تقوم الهيئة القومية للأنفاق بتنفيذ الخط الأول (العين السخنة – العلمين الجديدة – مرسي مطروح) والخط الثاني (أكتوبر – الأقصر – اسوان – أبو سمبل) والذي يتقاطع مع شبكة الطرق الحالية بجمهورية مصر العربية بمناطق متفرقة والتي تتطلب انشاء او تعديل الأعمال الصناعية القائمة عند هذه التقاطعات.
2- تم تخطيط مسار الخط الأول للقطار الكهربائي السريع في المنطقة بين مطار برج العرب وحتى مركز مدينة الإسكندرية موازياً لخط السكة الحديد الديزل القائم والذي يتقاطع مع طريق (القاهرة – الإسكندرية) الصحراوي بمنطقة العامرية ماراً أسفل كوبري العامرية القائم.
3- تم انشاء كوبري العامرية للسيارات بمرحلتيه قبل البدء في دراسات الجدوى الخاصة بإنشاء الخط الأول من مشروع القطار السريع بعرض ١٧.٧ م وعدد ٤ حارة مرورية في كل اتجاه وتم إجراء صيانة وتطوير للكوبري على فترات مختلفة خلال الثلاثون عام الماضية.
4- كوبري العامرية يحقق خلوص امن بارتفاع 6 أمتار أعلي قضبان السكة الحديد الديزل والذي لا يتوافق مع معاملات الامان والاشتراطات الفنية للقطارات الكهربائية السريعة والتي تتطلب خلوص راسي بارتفاع 9 متر اعلى قضبان القطار الكهربائي السريع.
5- تم دراسة عدة بدائل لتحقيق رفع منسوب الكوبري وزيادة عرضه ليكون بارتفاع 9 م وعرض 20.4 م (5) حارة مرورية في كل اتجاه بالإضافة إلى ٢ حارة سطحية بعرض ٩ متر لكل اتجاه للدوران للخلف بأقل تكلفة ممكنة، والتي تتلخص في أقل طول مسار للقطار السريع لتقليل التكلفة الإجمالية وزمن الرحلة، مع مراعاة تقليل مساحات نزع
الملكية للمباني والأراضي الزراعية، مراعاة الاشتراطات التصميمية للقطارات السريعة منها:
*- انشاء نفق للقطار السريع أسفل كوبري العامرية وتبين ان ذلك غير ممكن بسبب وجود العديد من المرافق والبنية التحتية وخط السكة الحديد القائم (خط القباري – مرسي مطروح) وارتفاع منسوب المياه الجوفية مما قد يؤدي الي تعرض العديد من منشآت البنية التحتية للمخاطر.
*- انشاء كوبري للقطار الكهربائي السريع أعلي كوبري العامرية ولكن ذلك يتطلب تكلفة مالية أكثر من ضعف تعديل مواصفات كوبري العامرية.
*- عدم الالتزام بمسار السكة الحديد الديزل القائم وتغيير مسار القطار الكهربائي السريع في منطقة العامرية وتبين ان ذلك يتطلب ضرورة نزع العديد من الملكية للمباني القائمة بتلك المنطقة.
6- الكوبري الحالي تم إنشاؤه على مرحلتين:
أ. المرحلة الاولي على طريق القاهرة – إسكندرية الصحراوي القديم تم إنشاؤها منذ أكثر من ٣٠ عاماً من الخرسانة المسلحة وباكيات معدنية أعلي القطار الحالي.
ب. المرحلة الثانية تم إنشاؤها لتوسعة طريق القاهرة – الإسكندرية الصحراوي عام ٢٠١٥ من الكمرات المعدنية
*- تم عمل دراسات مستفيضة لرفع منسوب الكوبري الحالي وزيادة عرضه حيث تم دراسة الحالة الانشائية لكل عناصره لإعادة استخدام العناصر التي تصلح حيث خلصت
الدراسة إلي الاتي :
*- فك الكوبري المعدني وإعادة استخدامه مع الاستفادة بأساساته وزيادتها لتتحمل التوسعة الجديدة لاتجاه اسكندرية – القاهرة
* ⁠الاستفادة بالباكيات المعدنية لاتجاه القاهرة – الإسكندرية والأساسات الحالية مع زيادتها لتتحمل التوسعة الجديدة
7- تؤكد الهيئة العامة للطرق والكباري ان ما يتم تنفيذه حالياً بكوبري العامرية هو تعديل في منسوب الكوبري وزيادة عرضه وليس هدم الكوبري.
8- تهيب الهيئة العامة للطرق والكباري بالساده المواطنين عدم الانسياق وراء الشائعات والاخبار الكاذبة التي تهدف الى إثارة الرأي العام والحصول على المعلومات والأخبار الصحيحة من مصادرها الرسمية.

أخبار ذات صلة

باي سكاي تطلق خدمة جديدة لشراء وتخزين الذهب والفضة عبر ‘يلّا استثمار’ بالتعاون مع ذهب مصر وإيچي كاش

ماجد الفطيم تعلن عن اسم شركة المقاولات التي ستتولى تنفيذ “بلاجيت 32″ و”أمارا” في تلال الغاف

بدء الأعمال الإنشائية لمدرسة روتاري الفنية في دمنهور بـ 200 مليون جنيه

رئيس جهاز تنمية المشروعات ومحافظ الفيوم يتفقدان عدد من المشروعات الصناعية والإنتاجية

تشييع جثمان أمح الدولي من مسجد عمرو بن العاص بدلا من السيدة عائشة

وزير الصحة يترأس اجتماع اللجنة التنسيقية لمنظومة التأمين الصحي الشامل

وزير الإسكان يلتقي مسئولي “منصة مصر العقارية” لاستعراض أوجه التعاون المستقبلي

رئيس الوزراء يبدأ جولة ميدانية بمشروعات جهاز مستقبل مصر للتنمية المستدامة

آخر الأخبار
Sovereign PPG Qatar Appoints Mindy Tan as Business Development Manager to Strengthen Middle East-Asi... وفقا لبحث جديد صادر عن علامة ويندام "الجيل زد" يخطّ معايير سفر مختلفة باي سكاي تطلق خدمة جديدة لشراء وتخزين الذهب والفضة عبر 'يلّا استثمار' بالتعاون مع ذهب مصر وإيچي كاش ماجد الفطيم تعلن عن اسم شركة المقاولات التي ستتولى تنفيذ "بلاجيت 32" و"أمارا" في تلال الغاف Rotary Egypt Kicks Off Construction Works for EGP 200 Million Vocational School in Damanhour بدء الأعمال الإنشائية لمدرسة روتاري الفنية في دمنهور بـ 200 مليون جنيه شركة المشاريع تنظر إلى المستقبل بثقة وطموح، مستندة على خمسين عاماً من الريادة والاستثمار المتجدد وزير الاستثمار يبحث مع المدير التنفيذي للجنة الاستشارية الدولية للقطن سبل تعزيز التعاون الدولي في مج... Fawry Partners with Truecaller to Redefine Customer Communication and Trust in Egypt فوري تتعاون مع تروكولر لتقديم تجربة اتصال آمنة وموثوقة للعملاء في مصر "مابريان": الخيارات الفندقية من الفئة المتوسّطة تمهّد الطريق لنموٍ مستدام في قطاع السياحة الإماراتي ... *Teradix Becomes First Egyptian Technology Company Shortlisted for Prestigious CIPS MENA Procurement... "تيرادكس" أول شركة تكنولوجيا مصرية تتأهل للقائمة القصيرة لجوائز CIPS للتميز في المشتريات وسلاسل التو... وزير الاستثمار يفتتح غدًا احتفالية “يوم المصدر”.. تكريم الشركات المتميزة وجلسات لدعم سياسات التصدير رئيس جهاز تنمية المشروعات ومحافظ الفيوم يتفقدان عدد من المشروعات الصناعية والإنتاجية مؤسسة الجود تطلق صك الأضحية وتستهدف أكبر عدد من الأسر الأكثر استحقاقًا في محافظات الصعيد "فنتك "و" مينا فنتك اسوسييشن " تعقدان شراكة استراتيجية لتشكيل مستقبل التمويل الرقمي في المنطقة تشييع جثمان أمح الدولي من مسجد عمرو بن العاص بدلا من السيدة عائشة ببجي موبايل تكرّم نخبة اللاعبين وصنّاع المحتوى في حفلها السنوي لمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا وزيرا الكهرباء والبيئة يبحثان سبل العمل المشترك في قضايا البيئة والطاقات المتجددة