يُعد قطاع السكك الحديد في مطاي هو سادس القطاعات التي تدخل نطاق التشغيل التجاري على خط بني سويف-أسيوط اعتمادًا على نظام التحكم الالكتروني في الإشارات من الستوم، وذلك بعد قيام الشركة بالتشغيل التجريبي لقطاع ملوي في 23 يوليو الماضي. يمتد قطاع مطاي على مسافة تتجاوز 18 كيلومتر ويتضمن محطتين هما مطاي والكفور. وتشتمل هذه المسافة على 116 تراكات و10 كبائن SLOو6 مزلقنات و36 تحويلة و79 سيمافور. ومع نجاح الشركة في إنجاز هذه المرحلة، تكون الستوم قد أضافت أكثر من 80 كم للخدمة على خط السكك الحديدية الرئيسي في مصر تعمل جميعها بوظيفة التشغيل في الاتجاه المعاكس.
وتعليقًا على إنجاز هذه المرحلة الهامة، يقول محمد خليل- مدير عام شركة الستوم مصر: “إننا فخورين بهذا المستوى العالي من الإحساس بالمسئولية والالتزام من جانب العاملين في الشركة، وحرصهم على تنفيذ عملياتهم التشغيلية وإتمام المشروعات على الرغم من التحديات الحالية التي تواجه مصر والعالم. لقد أكد العاملون في الستوم على التزامهم بتلبية احتياجات عملائنا في كل الظروف، من خلال أسلوب عملهم الذي يتميز بالسرعة والقدرة على التكيف مع الظروف المحيطة. وفي هذا السياق تؤكد الستوم على التزامها بتلبية توقعات عملائها، وعلى كونها شريك نموذجي لهم في كل الأوقات”
تتواجد الستوم في مصر منذ أكثر من 40عاماً، حيث واصلت جهودها في النهوض بالبنية التحتية للسكك الحديدية المصرية في مصر. وعلى مدار عقود طويلة، تمكنت الشركة من توظيف حوالي 420 موظفاً وبناء قدرات ومهارات فريق من الكوادر المصرية التي أصبحت مسئولة حالياً عن إدارة مركز تميز عالمي لإشارات القطارات وامدادات الطاقة ومستودعات المعدات التي تدعم مشروعات الشركة في مناطق الشرق الأوسط وأفريقيا وغرب ووسط آسيا. هذا وتلتزم الستوم بتطبيق أفضل المعايير الأخلاقية والمهنية في إدارة أعمالها، كما تضع إرشادات وقواعد واضحة في تعاملها مع الهيئات الحكومية وقاعدة عملائها في كل مكان تعمل به.
