وزير النقل يتابع معدلات تنفيذ المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو
وزير النقل يتابع معدلات تنفيذ المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو مستقلا قاطرة اختبار على السكة ويتفقد محطات القطار الكهربائي السلام العاصمة الادارية العاشر من رمضان
ضرورة العمل على مدار الساعة للانتهاء من محطات المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو وإنهاء اختبارات انظمة التشغيل والتحكم الخاص بها لفتحها للركاب في25 أبريل 2020 بالتزامن مع وضع حجر الاساس للقطار الكهربائي
أهمية كبيرة لمشروعات مترو الأنفاق والقطار الكهربائي في تعظيم منظومة النقل الجماعي
في اطار المتابعة المستمرة
للمشروعات التي تنفذها وزارة النقل في مجال مترو الأنفاق والقطارات الكهربائية ، أجرى وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير جولة تفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ محطات المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو ومعدلات تنفيذ مشروع القطار الكهربائي السلام العاصمة الادارية العاشر من رمضان.
بدأت الجولة بتفقد محطة النزهة بالمرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو ثم استقل الوزير قاطرة اختبار على السكة من محطة النزهة ليتفقد باقي محطات المرحلة ( هشام بركات وعمر بن الخطاب وقباء والهايكستب وعدلي منصور التبادلية التي تعتبر نموذجا للنقل متعدد الوسائط) واطلع الوزير على معدل تنفيذ كل محطة ووجه بضرورة العمل على مدار الساعة للانتهاء من المحطات الستة وانهاء اختبار ات انظمة التشغيل والتحكم الخاص بها لفتح المحطات للركاب في 25 ابريل 2020 وذلك بالتزامن مع وضع حجر الاساس للقطار الكهربائي السلام العاصمة الادارية العاشر من رمضان.
بعدها تفقد الوزير مشروع القطار الكهربائي والذي وجهت القيادة السياسية بالانتهاء منه خلال 24 شهراً، حيث تفقد وزير النقل محطات وجسر المشروع واطلع على معدلات تنفيذها حيث وصلت نسبة إنجاز الأعمال المدنية بمحطات القطار الكهربائي إلى 13% من النسبة المستهدفة، وتم الانتهاء من ما يقرب من 12% من أعمال الكباري بالمشروع و 14% من أعمال الأنفاق، و12% من أعمال جسور السكة وحوالي 7% من أعمال إنشاء ورشة الصيانة للقطار الكهربائي.
واكد الوزير ان هذا المشروع سيساهم في ربط مدينة القاهرة الكبرى بالمجتمعات العمرانية الجديدة والعاصمة الإدارية الجديدة وخدمة المستثمرين والمناطق الصناعية بهذه المجتمعات العمرانية الجديدة.
وكذلك المساهمة في زيادة النمو وتطور المجتمعات العمرانية الجديدة سكنيا و تجارياً و صناعياً مضيفا ان مشروعات مترو الأنفاق والقطار الكهربائي لها أهمية كبيرة في تعظيم منظومة النقل الجماعي.
جدير بالذكر أن مسار القطار الكهربائي يبلغ طوله 70 كيلومتراً، ويشمل إنشاء 12 محطة على طول المسار كما يشمل نطاق العمل بالمشروع تنفيذ عدد 6 كباري، وكذلك عدد 2 نفق للقطار الكهربائي بالإضافة إلى إنشاء عدد 4 كباري سيارات بالهايكستب ومداخل مدينتي المستقبل والشروق.
وإن مشروعي المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو والقطار الكهربائي السلام العاصمة الادارية العاشر من رمضان يقوم بتنفيذ اعمال المحطات والجسور والورش الخاصة بهما شركات مصرية وسيتم توريد الوحدات المتحركة للمشروعين من الخارج.
