يعود معرض أوتوميكانيكا دبي من 9 إلى 11 ديسمبر في مركز دبي التجاري العالمي. وقبيل انطلاق فعالياته، أكد خبراء القطاع على أهمية الاستثمارات الكبيرة في مشاريع البناء والبنية التحتية واسعة النطاق لضمان نمو سوق المركبات التجارية في دول مجلس التعاون الخليجي.
وقد شهد سوق المركبات التجارية العالمي في عام 2024 تباطؤاً ملحوظاً بالتزامن مع تأثر قطاع الشاحنات المتوسطة والثقيلة بشكل خاص، كما انخفضت أحجام مبيعات المركبات التجارية الخفيفة في الأسواق الآسيوية مثل الصين والهند ودول رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) على الرغم من النمو القوي الذي شهدته السنوات الأخيرة.
وفي خضم هذه التحولات، برز قطاع الشاحنات الكهربائية في الصين كقطاع بارز، حيث تضاعفت مبيعاته أكثر من ضعفي العام السابق بفضل الدعم الحكومي القوي والتركيز المتزايد على الاستدامة.
ومع ذلك، ووفقاً لخبراء القطاع، فإن سوق المركبات التجارية في دول مجلس التعاون الخليجي مهيأ للنمو، مدفوعاً باستثمارات ضخمة في البنية التحتية ومبادرات اقتصادية استراتيجية في الدول الأعضاء الرئيسية.
وبهذه المناسبة قال ساني مانجاني، مستشار التنقل لدى شركة فروست آند سوليفان: “خصصت دبي 10 مليارات دولار أمريكي للإنفاق على البنية التحتية، مع التركيز على توسيع نطاق اقتصاد الإمارة السياحي، وفي الوقت نفسه أعلنت المملكة العربية السعودية عن استثمارات بقيمة 267 مليار دولار أمريكي، وتركز قطر على السياحة والضيافة في إطار استراتيجيتها الوطنية الثالثة للتنمية 2024-2030”.
ووفقاً لبحث فروست آند سوليفان، تقود المملكة العربية السعودية قطاع المركبات التجارية في الشرق الأوسط، مستفيدةً من موقعها الاستراتيجي واستثماراتها الكبيرة في البنية التحتية.
وأضاف منجاني قائلاً: “إن الاضطرابات الحالية في سلاسل التوريد على الطرق البحرية تُتيح فرصاً قصيرة الأجل للنقل البري في المنطقة. على سبيل المثال، تُنقل البضائع من أوروبا حالياً عن طريق المملكة العربية السعودية، عبر الإمارات العربية المتحدة، ثم إلى آسيا”.
وأشار أيضاً إلى أن الشرق الأوسط يبرز كوجهة رئيسية للاستثمار، مؤكداً أن السياسات الداعمة وتنامي العلاقات التجارية مع الشركاء الآسيويين يُحفّزان النمو متعدد القطاعات في جميع أنحاء المنطقة.
أما فيما يتعلق بالعام المقبل، تتوقع أبحاث فروست آند سوليفان أن يظل الاقتصاد غير النفطي في الشرق الأوسط محركاً رئيسياً للنمو الاقتصادي، وتشمل القطاعات الرئيسة التي يُتوقّع أن تقود هذا النمو: التصنيع (بما في ذلك المركبات)، والطاقة المتجددة، والبنية التحتية، والبناء، والسياحة، والذكاء الاصطناعي، والتقنيات المالية.
من جهته قال تومي لي، مدير معرض أوتوميكانيكا دبي لدى شركة ميسي فرانكفورت ميدل إيست: “يُعد أوتوميكانيكا دبي أكبر معرض تجاري دولي لقطاع خدمات المركبات في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، وستشغل الدورة الثانية والعشرون 20 قاعة بمركز دبي التجاري العالمي، وتضم أكثر من 20 جناحاً دولياً ومجموعة من الفعاليات الجديدة”.
وأردف تومي حديثه قائلاً: “يسرّنا هذا العام إطلاق قسم جديد كلياً للمركبات التجارية، مُخصص لقطاعات التعدين والبناء والزراعة. ومن بين الفعاليات الجديدة الأخرى، يوم مخصص للسلامة المرورية، وتركيز إقليمي على دول مجلس التعاون الخليجي، يُسلّط الضوء على قطاع التصنيع، كما نتطلع إلى الترحيب بكافة أطياف القطاع مجدداً في معرض أوتوميكانيكا دبي في إطار سعينا الدؤوب لنمو أعمالنا في سوق خدمات المركبات”.
يسلط معرض أوتوميكانيكا دبي الضوء على 6 محاور رئيسية تشمل كل من: الاستدامة، والتحول الكهربائي والرقمي، والابتكار، والتدريب، والتوظيف، والسلامة. ومن الفعاليات العائدة: أكاديمية أوتوميكانيكا، وإنوفيشن 4 موبيليتي، وحفل جوائز أوتوميكانيكا المرموقة، وتحدي بت ستوب التفاعلي، وفعالية الورشة الحديثة، ومؤتمر زيوت التشحيم والزيوت الأساسية والمواد المضافة.
وسيضم معرض أوتوميكانيكا دبي 2025 عشرة أقسام متخصصة للمنتجات تشمل كلاً من: قطع الغيار والمكونات، النظم الكهربائية والإلكترونية، والملحقات والتعديل حسب الطلب، والإطارات والبطاريات، وغسيل السيارات والعناية بها، والزيوت ومواد التشحيم والوقود، والإطارات والبطاريات، والتشخيص والتصليح، والهيكل والطلاء، بالإضافة إلى فئة جديدة تُركّز على الاتصالية والقيادة الذاتية.
