أعلنت مجموعة موانئ أبوظبي (ADX: ADPORTS)، الممكِّن العالمي الرائد للتجارة والصناعة والخدمات اللوجستية، عن توقيع اتفاقية استراتيجية مبدئية مع مجموعة الاستثمار والتشغيل لموانئ مقاطعة تشجيانغ المحدودة (“مجموعة موانئ نينغبو تشوشان”)، إحدى أكبر مشغلي الموانئ في الصين، وذلك بهدف إنشاء منظومة لوجستية متكاملة للخدمات لقطاع السيارات، حيث يسعى الطرفين إلى ربط كبرى المصانع الصينية بأسواق الشرق الأوسط وآسيا الوسطى وإفريقيا، وذلك من خلال عمليات تشغيل متكاملة للمحطات، وتقديم خدمات مخصصة لأساطيل السفن، وحلول النقل متعدد الوسائط.
تم توقيع الاتفاقية من قبل الكابتن محمد جمعة الشامسي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ أبوظبي، والسيد تاو تشينغباو، رئيس مجلس إدارة مجموعة الاستثمار والتشغيل لموانئ مقاطعة تشجيانغ المحدودة، وذلك خلال حفل أقيم بمناسبة انطلاق الرحلة الأولى لسفينة “يو جي آر زاخر”، وهي ثاني سفينة تعمل بالغاز الطبيعي المسال، وتُدار من قبل “يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة”، المشروع المشترك بين مجموعة موانئ أبوظبي وشركة “إركبورت” التركية.
وبموجب هذه الاتفاقية، سيعمل الطرفان على توظيف إمكانات “موانئ نينغبو تشوشان” في مجال توريد السيارات، وخدمات التوزيع التي تقدمها “يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة”، لتلبية الطلب المتزايد على تصدير السيارات من الصين، ووضع خطط لتطوير محطات لمناولة البضائع المدحرجة والسيارات بشكل متبادل بين كل من “موانئ نينغبو تشوشان” ومجموعة موانئ أبوظبي. كما تتضمن الاتفاقية تعزيز أوجه التعاون المُقترحة بما في ذلك استقبال السفن الضخمة، وزيادة الطاقة الاستيعابية وتقليص أوقات مناولة المركبات. كما يهدف الطرفان من هذا التعاون إلى تعزيز الكفاءة التشغيلية، وتقديم أفضل مستويات الأداء وفقاً لأرقى المعايير العالمية، وإثراء تجربة المتعاملين.
وتشمل الخطط أيضاً الاستفادة من خدمات المشروع المشترك “يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة”، الذي يمتلك أسطولاً متخصصاً من سفن مناولة السيارات والشاحنات، إلى جانب خبراته التشغيلية الواسعة في هذا المجال، كناقل معتمد للبضائع المدحرجة. ويوفر “يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة” حالياً خدمات شحن البضائع المدحرجة، والتي تربط الصين بعدد من المحطات في مناطق الشرق الأوسط وآسيا والبحر المتوسط.
وبهذه المناسبة، قال الكابتن محمد جمعة الشامسي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ أبوظبي: “تُمثل هذه الشراكة الاستراتيجية المبدئية مع ’مجموعة الاستثمار والتشغيل لموانئ مقاطعة تشجيانغ‘ محطّةً فارقةً في جهودنا المشتركة لإنشاء ممرات ذكية ومترابطة للمركبات عبر القارات. وبفضل أسطولنا المتطوّر وخبراتنا العالمية في قطاع البضائع المدحرجة، إضافةً إلى العمليات التشغيلية التي يوفرها “يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة”، فإننا نضمن جاهزيةً فورية للسفن في جميع الأوقات وأفضل مستويات الأداء التشغيلي.”
وأضاف الشامسي: “مع انضمام سفينتنا الثانية التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال إلى أسطول “يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة”، فإننا نعزز قدراتنا وطاقاتنا الاستيعابية لخدمة متعاملينا، كما نؤكد التزامنا الراسخ بالاستثمار في أسطول يدعم جهود إزالة الكربون على الصعيد العالمي. ويُعد التوسع المستمر في عمليات شحن ومناولة البضائع المدحرجة ركيزة أساسية في استراتيجية نمونا، لا سيما مع استمرار الطلب المتزايد على صادرات السيارات من الصين. كما نتطلّع إلى تعزيز شبكة الربط متعدد الوسائط، من خلال دمج شبكات النقل البحري والسكك الحديدية عبر الممر الأوسط”.
ومن جهته قال السيد تاو تشينغباو، رئيس مجلس إدارة مجموعة الاستثمار والتشغيل لموانئ مقاطعة تشجيانغ المحدودة: “يعد ميناء نينغبو تشوشان أحد موانئ الرئيسية عميقة المياه في الصين، ويشغل المرتبة الأولى عالمياً من حيث أحجام مناولة البضائع، إضافةً لكونه مركز حيوي لرفد التجارة العالمية. وتشكِّل الرحلة الأولى لسفينة “يو جي آر زاخر” التي تشغلها “يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة”، إلى ميناء نينغبو تشوشان فصلاً جديداً في شراكتنا الاستراتيجية مع مجموعة موانئ أبوظبي، حيث نتطلع إلى تعزيز أوجه التعاون في خدمات مناولة سفن الدحرجة، ومواصلة توسيع مجالات أعمالنا، وتوسيع نطاق التعاون في الخدمات اللوجستية والتخزين والطاقة الخضراء وتبادل الخبرات ذات الصلة، ما يخلق زخماً قوياً ويسهم في تعزيز التنمية الاقتصادية بين الصين والدول العربية. إننا نتطلع إلى مواصلة تبني نهجاً منفتحاً وتعاونياً في ميناء نينغبو تشوشان، وسنواصل جهودنا في تحسين جودة خدماتنا، وتعزيز التعاون مع الموانئ الواقعة ضمن مبادرة الحزام والطريق، والمساهمة بدور أكبر في تأسيس بيئة اقتصادية عالمية أكثر انفتاحاً واشتمالية”.
جدير بالذكر أن السفينة “يو جي آر زاخر” تصل طاقتها الاستيعابية إلى 7,000 سيارة، وتتمتع بنفس خصائص ومواصفات السفينة الشقيقة “السمحة يو جي آر” التي تم الاستحواذ عليها في وقت سابق من هذا العام. وتتميّز السفينتان بانبعاثات منخفضة للغازات الدفيئة، بفضل استخدامها للغاز الطبيعي المُسال، إلى جانب تحسين كفاءة استهلاك الطاقة والعمليات التشغيلية. وتُسهم هذه الإضافة الجديدة بشكل كبير في تعزيز الطاقة الاستيعابية للخط الحالي للميناء ذو المياه العميقة، وزيادة رحلات الإبحار. ومن المتوقع أن تسهم إمكانات “يونايتد جلوبال للبضائع المدحرجة” بدور فعال في توفير خطوط شحن بحرية ثابتة، وقابلة للتوسّع، وذات كفاءة عالية من حيث التكلفة، بما يسهم في تلبية الطلب المتزايد في هذا المجال.
وبموجب الاتفاقية أيضاً، سيتم بحث إمكانية دمج تقنيات تكنولوجية متطورة، بما في ذلك منصات رقمية شاملة توفر متابعة آنية، وتحليلات تنبؤية، ومزايا تنسيق مؤتمتة، بما يسهم في تعزيز الأداء التشغيلي وتقليل التعقيدات العملياتية والتدخل اليدوي.
بالإضافة إلى ذلك، سيعمل الطرفان على استكشاف فرص التعاون والتكامل بين خطوط السكك الحديدية الداخلية ومسارات النقل البحري لإنشاء شبكة نقل شاملة ومتعددة الوسائط عبر الممر الأوسط، وتوفير مسارات بديلة لحركة التجارة بين الصين وآسيا الوسطى وأوروبا. ويأتي هذا التوجّه استجابةً لمتطلبات المتعاملين، ودعماً لأهداف مبادرة “الحزام والطريق” الرامية لتعزيز الربط الإقليمي والدولي.
وتعكس هذه الشراكة التزاماً مشتركاً بدعم سلسلة الإمداد المتنامية لتصدير السيارات، ومد جسور التعاون في مجال التجارة والخدمات اللوجستية بين الصين والشرق الأوسط والأسواق الناشئة في إفريقيا وآسيا الوسطى. وسيستفيد هذا التحالف الاستراتيجي من المرافق والبنية التحتية المتطورة لمجموعة موانئ تشجيانغ، ومن الشبكة الإقليمية الواسعة لمجموعة موانئ أبوظبي وإمكاناتها الواسعة في مجال الخدمات اللوجستية.
