كشفت شركة كيا اليوم عن طراز كيا PV7 خلال مشاركتها في معرض النقل الدولي 2026 في مدينة هانوفر بألمانيا. ويُعد PV7 ثاني طراز ضمن تشكيلة كيا المخصصة بالكامل للمركبات الكهربائية من فئة المركبات المصممة حسب الطلب (PBV)، ما يعزز حضور العلامة في قطاع المركبات التجارية الخفيفة.
ويتوفر الطراز بنسختين للشحن والركاب، ويجمع بين الأداء الكهربائي والمساحة الداخلية المرنة والتقنيات المتصلة، لدعم مجموعة واسعة من الاستخدامات التجارية وحلول التنقل.
ويعتمد PV7 على منصة E-GMP.S الكهربائية المعيارية التي طورتها كيا خصيصًا لمركبات PBV، ويتميز الطراز بتصميم ذي أرضية مسطحة يتيح الاستفادة القصوى من المساحة الداخلية ومرونة استخدامها، إلى جانب حلول مصممة لتعزيز الإنتاجية ومساعدة العملاء على رفع كفاءة عملياتهم اليومية وتحقيق نتائج أفضل لأعمالهم.
وتعتزم كيا طرح PV7 في كوريا الجنوبية وأوروبا خلال عام 2027، على أن تتبعه نسخ إضافية وعمليات طرح في أسواق أخرى لاحقًا.
وفي هذا الإطار، قال هو-سانغ سونغ، الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة كيا: “يمثل PV7 الخطوة التالية في مسيرتنا نحو تقديم حلول تنقل مصممة وفق الاحتياجات الفردية، استنادًا إلى الأسس التي أرسيناها مع طراز PV5. ومن خلال الجمع بين المكونات والتجهيزات المطورة، والبرمجيات المصممة لتلبية احتياجات الأعمال، والخدمات المخصصة لمركبات PBV، يتجاوز PV7 مفهوم المركبة التقليدية ليقدم حلًا متكاملًا للأعمال، يساعد العملاء على تعزيز الإنتاجية والمرونة وتحقيق قيمة مستدامة على المدى الطويل”.
كيف يعزز PV7 استراتيجية كيا لمركبات PBV؟
استنادًا إلى الأسس التي أرساها طراز PV5، الحائز على جائزة أفضل مركبة فان دولية لعام 2026، يوسّع PV7 نطاق تشكيلة كيا من مركبات PBV وقدراتها.
وتتيح أبعاده الأكبر وإمكانات استخدامه المتنوعة لكيا تلبية احتياجات شريحة أوسع من العملاء، بدءًا من إدارة الأساطيل والخدمات اللوجستية والنقل الترددي، وصولًا إلى الشركات الصغيرة والمتوسطة وحلول التنقل الشخصي. وترتكز استراتيجية كيا لطراز PV7 على ثلاث ركائز رئيسية تلبي احتياجات الأعمال، هي: المكونات المادية والبرمجيات والخدمات.
وعلى مستوى المكونات المادية، يعتمد PV7 على منصة كهربائية معيارية مخصصة لمركبات PBV، مستفيدًا من خبرة كيا في تطوير المركبات الكهربائية، إلى جانب نظام الهيكل المرن ، الذي يتيح تطوير مجموعة واسعة من تصاميم الهياكل والنسخ المعدلة والمركبات المجهزة لاستخدامات مختلفة، بما يتناسب مع المتطلبات التشغيلية المتنوعة. وتتيح هذه التشكيلة الشاملة استخدام PV7 كأداة مصممة لتلبية احتياجات الأعمال، مع منح العملاء المرونة اللازمة لتكييف المركبة وفق متطلباتهم التشغيلية المحددة.
وعلى مستوى البرمجيات، توفر كيا بوابتها لحلول الأعمال، التي تدعم إدارة الأساطيل والشحن والصيانة والعمليات اليومية. كما يسهم نظام إدارة الأساطيل الموحد، وواجهات برمجة التطبيقات الخاصة ببيانات المركبات المتصلة والمصممة وفق احتياجات العملاء التشغيلية، في توفير رؤية أوضح لأداء الأساطيل ودعم إدارة العمليات اليومية بكفاءة أكبر.
وإلى جانب ذلك، تقدم كيا خدمات مخصصة لتعزيز جاهزية المركبات واستمرارية تشغيلها (Uptime)، من خلال المراقبة الفورية والتشخيص الاستباقي للأعطال وإدارة الصيانة بصورة استباقية. وصُممت هذه الحلول المتصلة للحد من الاضطرابات التشغيلية، ودعم التزام كيا بتقديم خدمات عالية المستوى.
أما على مستوى الخدمات المصممة لتلبية احتياجات الأعمال، فتركز كيا على تقديم خدمات مخصصة لمركبات PBV، توفر دعمًا يتناسب مع مختلف العمليات التجارية، وتسهم في خفض التكلفة الإجمالية للملكية وتعزيز جاهزية المركبات للتشغيل.
وتخطط كيا لتوسيع تشكيلة PV7 إلى 23 نسخة بعد طرحه في عام 2027، على أن يتبعه طراز PV9 في عام 2029، بما يوسع تشكيلة مركبات PBV وحلول التنقل التي تقدمها العلامة.
من جانبه، قال سانغ داي كيم، نائب الرئيس التنفيذي ورئيس قسم أعمال PBV في كيا: “طُوّر PV7 لمنح العملاء المرونة اللازمة للتكيف مع احتياجاتهم المتغيرة. وباعتباره أداةً مصممة خصيصًا لتلبية احتياجات الأعمال، تجمع بين الأداء الكهربائي الرائد في فئته والحلول القائمة على البيانات والخدمات المتكاملة عالية المستوى، سيمكن PV7 العملاء من رفع كفاءة العمل وتعزيز الإنتاجية وتحقيق قيمة أكبر على امتداد دورة أعمالهم”.
ما الفكرة التي يقوم عليها تطوير كيا PV7؟
طُوّر PV7 باعتباره مركبة متعددة الاستخدامات مصممة لتلبية احتياجات الأعمال، استنادًا إلى مفهوم كيا “صندوق الأدوات” (Tool Box)، الذي يركز على ابتكار مركبات تلائم المتطلبات المحددة لكل فئة من العملاء. وبينما يركز مفهوم “الصندوق المفتوح” (Open Box) الذي يقوم عليه طراز PV5 على المرونة في الاستخدام داخل المدن، صُمم PV7 لتوفير مساحة أكبر وسعة حمولة أعلى، بما يلبي متطلبات بيئات التشغيل الأكثر صعوبة والاستخدامات الأوسع نطاقًا.
وراعى تصميم المركبة أيضًا الاحتياجات العملية للسائقين ومشغلي المركبات والركاب، من خلال مزايا تقلل الجهد البدني أثناء الدخول إلى المركبة وتحميلها، وتعزز سهولة الاستخدام والراحة، وتدعم التشغيل بصورة أكثر أمانًا وكفاءة.
ما قدرات الأداء والاتصال والتنقل الكهربائي التي يوفرها كيا PV7؟
لم تقتصر كيا في تطوير القدرات الكهربائية لطراز PV7 على تلبية المتطلبات التنظيمية، بل حرصت على توظيف هذه القدرات لدعم الابتكار في الأعمال وتعزيز الإنتاجية والكفاءة التشغيلية.
منظومة الدفع ومدى القيادة: يتوفر PV7 بخيارين من البطاريات بسعتي 71.5 و96.2 كيلوواط ساعة، من نوع النيكل والكوبالت والمنغنيز (NCM). ووفقًا للسوق وتجهيزات المركبة، توفر منظومة الدفع الكهربائية قدرة تصل إلى 200 كيلوواط، وعزم دوران يبلغ 420 نيوتن متر، يُنقل إلى العجلات الأمامية. ويأتي الطراز بنظام الدفع الأمامي كتجهيز قياسي، مع التخطيط لإضافة نسخة بنظام الدفع الرباعي مستقبلًا. وتوفر نسخة PV7 للشحن طويلة المدى نطاق قيادة كهربائيًا يتجاوز 460 كيلومترًا، وفقًا لدورة اختبار المركبات الخفيفة المنسقة عالميًا (WLTP).
الشحن السريع: تتيح البنية الكهربائية للطراز، التي تعمل بجهد 800 فولت، شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال نحو 25 دقيقة، باستخدام شاحن سريع يعمل بالتيار المستمر بقدرة 350 كيلوواط، ما يساعد على تقليل فترات توقف المركبة عن العمل . وللمرة الأولى لدى كيا، يوفر PV7 منفذي شحن؛ أحدهما أمامي يدعم الشحن بالتيار المتردد والمستمر (AC/DC)، والآخر اختياري على الجانب الخلفي يدعم الشحن بالتيار المتردد (AC). ويمنح هذا التصميم العملاء مرونة أكبر في الشحن، بما يتناسب مع مختلف مواقع الوقوف وبيئات الشحن.
التجربة المتصلة: يوفر نظام Pleos Connect، الذي يعتمد على نظام التشغيل Android Automotive OS، تجربة داخل المركبة تشبه استخدام الهواتف الذكية، من خلال نظام الملاحة المتصل، ومرونة ترتيب محتويات الشاشات، ومتجر تطبيقات مفتوح يضم تطبيقات أعمال من كيا وجهات خارجية، إلى جانب التحديثات البرمجية عبر الإنترنت. ويتضمن النظام المساعد الصوتي Gleo AI ، المدعوم بالذكاء الاصطناعي، الذي يتيح التحكم في وظائف المركبة ونظام الملاحة والرسائل باستخدام اللغة الطبيعية.
القدرات العملية للمركبة الكهربائية: تتيح تقنية تزويد الأجهزة بالطاقة من المركبة (V2L) استخدام كيا PV7 لتشغيل الأدوات والمعدات المستخدمة في الأعمال وغيرها من الأجهزة وشحنها، عبر منافذ كهربائية داخلية وخارجية. كما يساعد وضع القيادة المخصص للأحمال الثقيلة نسخة PV7 للشحن على الحفاظ على أداء قيادة مستقر، من خلال تكييف أداء المركبة مع اختلاف وزن الحمولة.
ما أبرز الاختلافات بين نسختي كيا PV7 للشحن والركاب؟
كيا PV7 للشحن: صُممت هذه النسخة لتلبية احتياجات الخدمات اللوجستية والتوصيل وإدارة الأساطيل وعمليات الشركات الصغيرة والمتوسطة، وتتوفر عالميًا بتجهيزات تضم مقعدين أو ثلاثة مقاعد، مع التركيز على سعة التحميل وسهولة الوصول والكفاءة التشغيلية. وتوفر النسخة الطويلة (Cargo Long) مساحة تحميل تصل إلى 6.1 متر مكعب، وفقًا لمعيار الجمعية الألمانية لصناعة السيارات، فيما توفر النسخة ذات السقف المرتفع مساحة تحميل تصل إلى 8 أمتار مكعبة.
وتبلغ الحمولة القصوى 1,165 كجم في النسخة الطويلة، و1,200 كجم في النسخة المدمجة. وتتميز النسخة الطويلة بارتفاع منخفض لأرضية التحميل يبلغ 550 ملم، مع إمكانية استيعاب ما يصل إلى ثلاث منصات تحميل أوروبية قياسية، تبلغ أبعاد كل منها 800 × 1,200 ملم. ويساعد وضع القيادة المخصص للأحمال الثقيلة على تكييف أداء المركبة وفقًا لاختلاف وزن الحمولة، بما يعزز استقرارها عند نقل الأحمال الكبيرة. ويمكن تخصيص مواد أرضية مساحة التحميل لتناسب الاستخدامات المختلفة، مع إتاحة الاختيار بين باب خلفي مزدوج الضلفتين يُفتح بالكامل لتسهيل التحميل في المساحات الضيقة، وباب خلفي تقليدي يُفتح إلى الأعلى.
كما تعمل خاصية الإغلاق التلقائي عند ابتعاد السائق على إغلاق الباب الجانبي المنزلق كهربائيًا بصورة تلقائية عند ابتعاد السائق عن المركبة حاملًا المفتاح الذكي، فيما تتيح خاصية مراقبة حالة أبواب مساحة التحميل التحقق من وضعها عن بُعد. وتشمل التجهيزات الإضافية حاجزًا فاصلًا مزودًا بفتحة لتمرير الحمولة ، إلى جانب إمكانية قفل أبواب مساحة التحميل وفتحها بصورة مستقلة، بما يعزز حماية البضائع المنقولة.
كيا PV7 للركاب: صُممت هذه النسخة لنقل فرق العمل وخدمات النقل الترددي وتأجير المركبات والسياحة والاستخدام العائلي، وتجمع بين الراحة والمرونة العالية لتلبية احتياجات الركاب المختلفة. وتستوعب المركبة ما يصل إلى تسعة أشخاص في الأسواق العالمية، وإلى 11 شخصًا في كوريا الجنوبية، مع توفير مجموعة متنوعة من ترتيبات المقاعد التي تلائم مختلف متطلبات نقل الركاب والاستخدامات التشغيلية.
وتُجهّز النسخة ذات السبعة مقاعد بمقاعد سهلة الإزالة مثبتة على قضبان انزلاق طويلة، ما يتيح إعادة ترتيب المساحة الداخلية بمرونة لتناسب احتياجات العملاء المختلفة. أما النسخة ذات التسعة مقاعد، فتتوفر مع صف رابع من المقاعد أو بدونه، لتمنح العملاء خيارات أوسع وفقًا لاحتياجات نقل الركاب والتشغيل. ويسهم نظام التحكم في المناخ المخصص للمقاعد الخلفية في تعزيز راحة الركاب، فيما تشمل التجهيزات المتاحة منافذ شحن USB-C بقدرة 100 واط، إلى جانب حلول متنوعة للتخزين.
ما مزايا السلامة التي توفرها كيا PV7؟
تُجهّز كيا PV7 بمجموعة شاملة من تقنيات السلامة وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، المصممة لدعم السائقين والمساعدة في الحد من مخاطر الحوادث وحماية الركاب. وتضم المركبة سبع وسائد هوائية، من بينها وسادة هوائية للراكب الأمامي مثبتة في السقف، إلى جانب نظام المساعدة على الحد من مخاطر الضغط الخاطئ على دواسة الوقود، المصمم للمساعدة في تقليل احتمالات التسارع غير المقصود الناتج عن استخدام الدواسات بصورة خاطئة.
وتشمل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة الأخرى : نظام المساعدة على تجنب الاصطدام الأمامي، نظام المساعدة على الحفاظ على المسار 2.0، نظام تثبيت السرعة الذكي المعتمد على بيانات الملاحة، نظام المساعدة على القيادة على الطرق السريعة، نظام التحذير من مسافة الركن الأمامية والجانبية والخلفية، نظام المساعدة الذكية على الركن عن بُعد، نظام الرؤية الخلفية، ونظام الرؤية المحيطية. وإضافة إلى ذلك، يتيح نظام الكاميرا المدمجة (Built-in Cam 3.0) للسائقين تسجيل مقاطع فيديو أثناء القيادة ومراجعتها لاحقًا .
كيف يجمع تصميم كيا PV7 بين المساحة وسهولة الاستخدام والهوية المميزة لمركبات PBV؟
طُوّر تصميم كيا PV7 وفق فلسفة كيا التصميمية “اتحاد الأضداد” (Opposites United)، ليجمع بين الأبعاد الجريئة والتصميم القائم، مع هيكل ذي خطوط مربعة ومقصورة قيادة متقدمة نحو مقدمة المركبة وسقف مسطح. واستنادًا إلى الهوية المميزة للمركبات المصممة حسب الطلب التي أرساها طراز PV5، تضفي هذه العناصر مزيدًا من الرقي والطابع الفاخر على قطاع المركبات التجارية، مع تحقيق أقصى استفادة من المساحة الداخلية وتعزيز سهولة الوصول والاستخدام اليومي.
وقال كريم حبيب، نائب الرئيس التنفيذي ورئيس التصميم العالمي في كيا: “يستند PV7 إلى المبادئ التصميمية التي قدمناها مع طراز PV5، ويستكشف كيف يمكن لمركبة تجارية أكبر حجمًا أن تصبح أكثر سهولة في الاستخدام ومرونة، وأكثر ارتباطًا بالأشخاص الذين يعتمدون عليها يوميًا. ويعكس الطراز إيماننا بأن التصميم المدروس الذي يضع الإنسان في صميم اهتماماته قادر على جعل حتى المركبات الأكثر عملية أقرب إلى احتياجات المستخدمين وأكثر قيمة، مع تقديم تجربة استخدام أكثر ثراءً”.
وفي المقدمة، يعتمد PV7 على غطاء المحرك الأسود الذي يميز طراز PV5. ويعزز الترابط البصري بين القوائم الأمامية ومصابيح الإضاءة النهارية الشكل العام للهيكل ذي التصميم الموحد، فيما يشكل غطاء المحرك الأسود وأجزاء الزينة على القوائم تباينًا واضحًا مع لون الهيكل، بما يرسخ الهوية التصميمية المميزة لتشكيلة كيا من المركبات المصممة حسب الطلب. وتمنح الإضاءة المميزة لكيا والمصابيح الأمامية المخفية والتصميم المتين للجزء السفلي من المقدمة المركبة مظهرًا عصريًا متفردًا. كما تضيف الصفيحة الواقية الظاهرة أسفل المصد إحساسًا أكبر بالقوة والمتانة.
أما التصميم الجانبي، فيتميز بتأثير بصري يمنح السقف مظهرًا يوحي بأنه يطفو فوق سطح المركبة، ويتحقق في نسخة الركاب من خلال الربط البصري بين الرفارف السوداء وأجزاء الزينة المحيطة بالقائم الخلفي والزجاج الذي يمتد حول جوانب المركبة.
ويسهم انخفاض الخط الجانبي أسفل النوافذ عند مقدمة المركبة، والذي يبرزه عنصر تصميمي مميز، في تعزيز الإحساس بالانفتاح وتحسين الرؤية وسهولة الاستخدام اليومي، فيما توفر المساحات الزجاجية الواسعة رؤية أوضح للمحيط الخارجي والزوايا الجانبية. كما تمنح الرفارف البارزة والكسوات السوداء المحيطة بأقواس العجلات والتصاميم المختلفة للزجاج وأجزاء الزينة كلًا من نسختي الركاب والشحن طابعًا مميزًا، بما يعزز شخصية المركبة.
وفي الجزء الخلفي، تجمع تصاميم الأبواب والباب الخلفي المخصصة لكل نسخة بين الجوانب العملية والتناسق البصري. وتبرز أنماط تصميم المصابيح الخلفية والطراز المكشوف للمفصلات والتصميم الواضح لفتحات الأبواب الطابع العملي للمركبة، فيما تساعد زوايا المصد القابلة للاستبدال وأجزاء أقواس العجلات وكسوات الأبواب على تبسيط عمليات الإصلاح وتقليل فترات توقف المركبة عن العمل.
كيف صممت كيا المقصورة الداخلية لطراز PV7 لتلبية احتياجات العملاء؟
تتميز المقصورة الداخلية لطراز PV7 بمساحات منظمة ومصممة خصيصًا لتلبية الاحتياجات المختلفة لمستخدمي نسختي الركاب والشحن. وتجمع النسختان بين حلول التخزين العملية والتقنيات التي تركز على المستخدم، بما يعزز الراحة وسهولة الاستخدام والإنتاجية. وتوفر الشاشات التي يبلغ قياسها 12.9 و14.6 بوصة تجربة استخدام مستوحاة من الأجهزة المحمولة، مع إمكانية الوصول بسهولة إلى معلومات المركبة والخدمات المتصلة.
وصُممت بيئة السائق لتلبية احتياجات المستخدمين الذين يضطرون إلى الدخول إلى المركبة والخروج منها مرارًا خلال يوم العمل. وتساعد مزايا مثل مقبض الإمساك المثبت على القائم الأمامي، ووضعية الجلوس المدروسة، وتصميم درجات الصعود على تسهيل الدخول والخروج وتعزيز الراحة. كما تتكامل أدوات التحكم التقليدية بالوظائف الأكثر استخدامًا مع نظام Pleos Connect، لتحقيق التوازن بين القدرات الرقمية المتقدمة وسهولة التحكم المباشر بالوظائف.
وتعتمد نسخة كيا PV7 للشحن مفهوم مساحة العمل المتنقلة، من خلال لوحة قيادة متعددة المستويات وواجهة مركزية مصممتين لتحقيق أقصى استفادة من المساحة المتاحة. وتتيح مساحات التخزين المفتوحة إبقاء الأدوات والأغراض الأساسية في متناول اليد، فيما يمكن طي مسند ظهر المقعد الأوسط في النسخ المزودة بثلاثة مقاعد أمامية، ليتحول إلى سطح مفتوح متعدد الاستخدامات عند عدم استخدام المقعد.
أما نسخة كيا PV7 للركاب، فتركز بدرجة أكبر على الراحة والرقي، من خلال تشطيبات ثنائية اللون، وحجرات تخزين مغلقة، وإضاءة محيطية اختيارية، وكونسول وسطي اختياري يمكن استخدامه طاولةً خلال فترات الاستراحة، بما يوفر بيئة داخلية أكثر أناقة وراحة. ويتيح تثبيت الوسادة الهوائية للراكب الأمامي في السقف توفير مساحة تخزين إضافية في لوحة القيادة، إلى جانب حجرة تخزين علوية مخصصة للسائق. وفي الجزء الخلفي، تسهم أدوات التحكم في المناخ المدمجة في السقف، والأبواب المنزلقة كهربائيًا المتاحة ضمن التجهيزات، والمقاعد المطورة حديثًا في تعزيز الراحة وسهولة الدخول والخروج، سواء خلال التنقلات اليومية أو الرحلات الطويلة.
كيف تعزز الألوان والمواد والتشطيبات الطابع المميز لنسختي كيا PV7 للشحن والركاب؟
تجمع استراتيجية الألوان والمواد والتشطيبات (CMF) في كيا PV7 بين الاستخدامين المختلفين لنسختي الشحن والركاب من خلال لغة تصميمية مشتركة، مع منح كل نسخة طابعًا مميزًا يعكس طبيعة استخدامها.
ويعزز التصميم الخارجي المتين والعصري مجموعة جريئة من الألوان، تشمل ألوانًا طُورت حديثًا، مثل الأزرق الفيروزي (Fjord Blue)، والرمادي الصخري (Solid Moonrock Gray)، والأخضر الزاهي (Lush Green)، فيما تضفي التشطيبات الخارجية غير اللامعة مزيدًا من التميز على المركبة في سوق مركبات نقل الركاب.
وفي الداخل، تتميز كل نسخة بتشطيبات تلائم طبيعة استخدامها. إذ تعتمد نسخة كيا PV7 للشحن اللون الأسود أونيكس أحادي الدرجة (Onyx Black One-Tone) كتجهيز قياسي، مع إتاحة اللون الكحلي الداكن أحادي الدرجة (Deep Navy One-Tone) كخيار إضافي. وتضفي اللمسات البرتقالية مزيدًا من الحيوية على التصميم، فيما تتميز مساحة التخزين المفتوحة بسطح منقّط يساعد على مقاومة الاتساخ والخدوش، ويشكل في الوقت نفسه عنصرًا تصميميًا مميزًا.
أما نسخة كيا PV7 للركاب، فتتبنى تصميمًا عصريًا مستوحى من أجواء صالات الاستراحة، مع خيارات تشمل الأسود أونيكس أحادي الدرجة، والأسود أونيكس والرمادي ثنائي اللون (Onyx Black-Gray Two-Tone)، ودرجات اللونين الرملي والبني المائل للرمادي (Sand & Taupe)، لتوفير بيئة داخلية راقية وواسعة ومريحة.
وتتميز مساحة التخزين المفتوحة بتشطيبات من بلاستيك الستايرين الحراري (TPS)، التي تعزز عمق الألوان وتسهم في توفير مقصورة أكثر هدوءًا. كما تضفي الأقمشة المستخدمة في الجزء العلوي من لوحة القيادة وكسوة المقاعد مزيدًا من الراحة والرقي والعمق البصري.
وتستخدم كيا مواد ذات أساس حيوي وأخرى معاد تدويرها في مختلف أجزاء المركبة. وتحقق الألوان والمواد والتشطيبات في PV7 توازنًا بين الجوانب العملية والطابع المميز لكل نسخة، بما يتناسب مع الاحتياجات المختلفة لعملاء نسختي الركاب والشحن.
ما النسخ الإضافية والطرازات المعدلة التي ستقدمها كيا ضمن تشكيلة PV7؟
تعتزم كيا توسيع تشكيلة PV7 لتتجاوز النسخ التي كشفت عنها خلال العرض العالمي الأول، من خلال تقديم 23 نسخة تلبي مجموعة أوسع من احتياجات العملاء والاستخدامات المختلفة.
وستشمل التشكيلة الكاملة نسخ الشحن المدمجة ، والطويلة، وذات السقف المرتفع، إلى جانب نسختي الركاب المدمجة والطويلة، ونسخة خاصة بهيكل المقصورة والشاسيه مخصصة للتطبيقات المتخصصة، فضلًا عن مجموعة واسعة من المركبات المعدلة لاستخدامات مختلفة.
وسيدعم مصنع هواسونغ إيفو ويست المخصص لمركباتPBV ، ومركز تعديل مركبات PBV التابع لكيا، الإنتاج المرن للنسخ القياسية والمعدلة، بالتعاون مع شركاء تعديل المركبات في مختلف المناطق. كما تتيح واجهة توصيل موحدة التحكم في المعدات والتجهيزات التي تُضاف إلى المركبة خلال عمليات التعديل من داخل المقصورة.
متى وأين ستُطرح كيا PV7 للبيع؟
من المقرر طرح نسختي كيا PV7 للركاب والشحن في كوريا الجنوبية وأوروبا خلال النصف الثاني من عام 2027، على أن تتبع ذلك عمليات طرح في أسواق إضافية، إلى جانب تقديم المزيد من النسخ والطرازات المعدلة.
ما طرازات المركبات المصممة حسب الطلب التي تستعرضها كيا في معرض هانوفر للنقل الدولي 2026 (IAA)؟
فتح جناح كيا في معرض IAA للنقل الدولي 2026 أبوابه للجمهور في الفترة من 15 إلى 20 سبتمبر في أرض المعارض بمدينة هانوفر، حيث تستعرض الشركة تشكيلتها من المركبات المصممة حسب الطلب.
وتشمل المركبات المعروضة ثلاث نسخ من PV7، هي نسخة طويلة للركاب ونسختان طويلتان للشحن، إلى جانب سبع نسخ من طراز PV5، تشمل: نسخة الشحن المدمجة ، ونسخة الشحن ذات السقف المرتفع ، ونسخة الركاب المزودة بسبعة مقاعد، ونسخة مهيأة لاستخدام الأشخاص الذين يعتمدون على الكراسي المتحركة، ونسخة هيكل المقصورة والشاسيه، ونسخة نقل فرق العمل، ونسخة معدلة إلى شاحنة طعام متنقلة. إلى جانب ذلك، تستضيف كيا اليوم العالمي لشركاء تعديل مركبات PBV لعام 2026، بمشاركة ممثلين عن 31 شريكًا عالميًا متخصصًا في تعديل المركبات.
وتشكل الفعالية منصة سنوية للتواصل ضمن استراتيجية كيا للشراكة في مجال تعديل مركبات PBV، حيث توفر للمشاركين معلومات تفصيلية عن طراز PV7، وتسهم في تعزيز التواصل والتعاون بين مختلف الأطراف ضمن منظومة أعمال كيا الأوسع للمركبات المصممة حسب الطلب.
ما المواصفات الفنية لطراز كيا PV7؟
