اوصى الاتحاد المصري للتأمين، قطاع التأمين، بأهمية مواكبة التطورات الدولية في الاتفاقيات و القواعد والعقود الدولية لا سيما في التأمين البحري بضائع وهذا لطبيعته الدولية ، ويحرص الاتحاد المصري للتأمين من خلال لجانه الفنية ومنشوراته بمتابعة التطورات المعاصرة في التجارة الخارجية والنقل البحري العالمي وبحث آثارها على صناعة التأمين من النواحي القانونية والفنية.
ويرى الاتحاد المصري للتأمين أن اصدار ٢٠٢٠ من البيوع الدوليه ازالت عدد من النقاط التي كانت تثير بعض المنازعات أو عدم الوضوح مما أنها قدمت توضيحات فيما يتعلق بالتغطية التأمينية لبعض العقود.
واوضح تقرير حديث للاتحاد ، ان الصعوبة الأساسية في تحديد المصلحة التأمينية تكمن في أن تأمين البضائع يتعامل مع ممتلكات متحركة mobile property، وعلى خلاف تأمين السفن فإن هذه البضائع تنتقل ملكيتها بموجب صفقة تجارية استيراد وتصدير) و ذلك خلال عملية النقل )، وبالتالي تكون النقطة الحاكمة في المسؤولية عن تحمل المخاطر ومن ثم تحديد المصلحة التأمينية هي الإجابة عن السؤال التالي: في أي مرحلة من مراحل الرحلة تنتقل المصلحة التأمينية من المصدر إلي المستورد ؟ أو ماهي نقطة انتقال المسئولية عن تحمل المخاطر ؟
وببساطة هنا تكمن الحاجة لمراجعة عقود البيوع الدولية لأنها تحدد – من ضمن ما تحدد – في أي مرحلة من مراحل الرحلة تنتقل المصلحة التأمينية من المصدر إلي المستورد ، أو ماهي نقطة انتقال المسئولية عن تحمل المخاطر.
وهنا نود أن نشير إلى حقيقة هامة كثيرا ما تثير لبساً بين الممارسين، وهي أن دفع القسط وإبرام العقد أمر يختلف عن توافر المصلحة، فعلى سبيل المثال قد يُلزم عقد البيع الدولي المصدّر بإبرام عقد التأمين لصالح المشتري. بل إن العقد الذي يبرم من المخازن إلى المخازن يُحدد من سيحصل بموجبه عن التعويض ويتوقف هذا على إجابة هذا السؤال أين انتقلت الملكية عن البضائع؟
ومن الضروري توضيح النقاط التالية:
لا يحدد عقد البيع مسئولية أحد الأطراف عن أبرام عقد التأمين أو سداد القسط ويترك لمن له مصلحة تأمينية لاختيار في أبرام وثيقة تأمين من عدمه.
في العقد CIF فقط التزام بإبرام عقد تأمين بحري أي خلال الرحلة البحرية فقط وفقاً للحد الأدنى من التغطية ويكون التأمين لصالح المشتري لأن المصلحة التأمينية قد انتقلت إليه خلال الرحلة البحرية. وعمليا يعني الحد الأدنى شروط المجمع لتأمين البضائع (ج) إلا أنه عمليا غالبا ما يتم التأمين على أساس شروط المجمع لتأمين البضائع (أ) مع رفع قيمة سعر البضائعCIF.
في العقد CIP فقط التزام بإبرام عقد من محل البائع إلي مكان التسليم المسمى بعد ميناء الوصول دون التزام بالتأمين البري من هذا المكان إلى مخازن او محل المشتري فقط وفقاً لشروط جميع الأخطار من التغطية ويكون التأمين لصالح المشتري من وقت انتقال المصلحة التأمينية. ومن الجدير بالذكر أن هذه التغطية كانت على أساس الحد الأدنى من التغطية التأمينية قبل شروط ٢٠٢٠ ولكن قامت الشروط بتعديلها لتصبح على أساس جميع الأخطار وهو ما يعني شروط المجمع لتأمين البضائع
