أكدت جاكوار TCS Racing اليوم تشكيلة سائقيها للموسم الأول من حقبة GEN4 في بطولة الفورمولا إي، مع انضمام ستوفيل فاندورن إلى الفريق إلى جانب أنطونيو فيليكس دا كوستا، استعداداً لمنافسات بطولة العالم ABB FIA Formula E لموسم 2026/2027.
ويضيف فاندورن، وهو سائق متمرس وبطل عالمي، خبرة واسعة إلى صفوف جاكوار TCS Racing، حاملة لقب بطولة العالم للفرق، بعدما حقق أربعة انتصارات في الفورمولا إي، وتُوّج ببطولة العالم للسائقين لموسم 2021/2022، كما أحرز لقب بطولة العالم للفرق مرتين متتاليتين خلال فترة مشاركته مع فريق مرسيدس-EQ. وبعد أن أمضى موسم 2025/2026 في دور السائق الاحتياطي، لعب فاندورن دوراً محورياً في تطوير سيارة جاكوار المنافسة ضمن فئة GEN4، وهي I-Type 08، التي سيتم الكشف عنها، عند الساعة 10:00 صباحاً بتوقيت غرينتش.
ويشكل فاندورن ودا كوستا معاً أحد أكثر ثنائيات السائقين إنجازاً في تاريخ الفورمولا إي. إذ يمتلك السائقان، المتوجان بلقب بطولة العالم، سجلاً مشتركاً يضم 264 مشاركة في سباقات الفورمولا إي، و18 فوزاً، و49 صعوداً إلى منصة التتويج، و16 انطلاقاً من المركز الأول، ما يمنح جاكوار TCS Racing رصيداً كبيراً من الخبرة مع دخول البطولة فصلها التالي المهم.
وُلد فاندورن في مدينة كورتريك البلجيكية، وبدأ ممارسة سباقات الكارتينغ في سن السادسة، وسرعان ما برز كأحد أبرز المواهب الشابة في أوروبا. وبعد فوزه بلقب Formula Renault Eurocup عام 2012 وحلوله وصيفاً في Formula Renault 3.5 في العام التالي، انتقل إلى GP2، حيث أحرز لقب البطولة عام 2015 محققاً رقماً قياسياً.
وكان فاندورن عضواً في برنامج السائقين الشباب لدى ماكلارين، وشارك لأول مرة في الفورمولا 1 عام 2016، حيث لفت الأنظار بتسجيله نقاطاً في مشاركته الأولى، قبل أن يصبح سائقاً أساسياً للفريق إلى جانب فرناندو ألونسو.
ومنذ انضمامه إلى الفورمولا إي في الموسم الخامس، رسّخ ستوفيل مكانته كأحد أكثر السائقين ثباتاً ونجاحاً في البطولة. وبعد بدايته مع فريق HWA، أصبح عنصراً أساسياً في فريق مرسيدس-EQ للفورمولا إي، وحل وصيفاً في موسم 2019/2020 قبل أن يحرز بطولة العالم FIA Formula E بعد عامين. وشهد موسمه المتوّج باللقب فوزه بسباق موناكو إي بريكس الشهير، مؤكداً مكانته بين نخبة سائقي البطولة.
وبالتوازي مع مسيرته في الفورمولا إي، بنى ستوفيل سجلاً مميزاً في سباقات التحمل، حيث شارك في بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، وانضم إلى برنامج بيجو Hypercar عام 2023. كما يواصل أداء دور سائق الاختبارات والسائق الاحتياطي لفريق أستون مارتن في الفورمولا 1.
وينضم فاندورن إلى جاكوار TCS Racing في مرحلة حافلة بالحماس في تاريخ الفريق، عقب فوزه مؤخراً ببطولة العالم للفرق في الفورمولا إي، وإطلاق جاكوار لسيارة Type 01، وهي سيارة GT فاخرة بأربعة أبواب تعمل بالطاقة الكهربائية بالكامل. ومع دخول البطولة حقبة GEN4، تجمع تشكيلة سائقي جاكوار TCS Racing الجديدة بين سجل حافل بالبطولات والطموح لمواصلة البناء على نجاحات الفريق الأخيرة والمنافسة على مزيد من الألقاب العالمية.
قال إيان جيمس، مدير فريق جاكوار :TCS Racing “أعرف جيداً مستوى ستوفيل كسائق وكشخص، وبعد العمل معه عن كثب خلال العام الماضي ضمن برنامج تطوير GEN4، لمس الفريق بأكمله هذه الصفات بنفسه. إن خبرته ورؤيته التقنية وقدرته المثبتة على الأداء في أعلى المستويات تجعلانه خياراً طبيعياً إلى جانب أنطونيو مع دخولنا حقبة جديدة من الفورمولا إي.
“إنها مرحلة حافلة بالحماس للجميع في جاكوار TCS Racing. فعلى الحلبة، نواصل البناء على زخم فوزنا الأخير ببطولة العالم للفرق مع بداية حقبة GEN4، وخارجها، نساهم في رسم ملامح مستقبل جاكوار الكهربائي بالكامل عقب إطلاق سيارة Type 01. ومع ستوفيل وأنطونيو، لدينا تشكيلة سائقين تجمع بين الموهبة والخبرة والعزيمة المتوجة بالبطولات، ونتطلع إلى ما يمكننا تحقيقه معاً.”
قال ستوفيل فاندورن، سائق جاكوار TCS Racing، رقم 5: “بعد أن أمضيت عاماً بالفعل مع جاكوار TCS Racing كسائق احتياطي وسائق تطوير، أعرف عن قرب حجم الموهبة والالتزام والطموح لدى الفريق بأكمله. أنا متحمس للغاية للانضمام إلى تشكيلة السباقات بدوام كامل والعودة إلى المنافسة في الفورمولا إي. إنها بطولة أحبها، وفريق أصبحت أعرفه جيداً، وأتطلع إلى مواصلة البناء على الأسس القوية التي أرسيناها معاً.”
قال أنطونيو فيليكس دا كوستا، سائق جاكوار TCS Racing، رقم 13: “أتطلع بشدة إلى العمل إلى جانب ستوفيل. لقد تنافسنا لسنوات عديدة، وكنت دائماً أكنّ احتراماً كبيراً لما حققه في الفورمولا إي وخلال مسيرته المهنية. إنه سريع للغاية ويتمتع بقدرات تقنية عالية، وأعلم أننا سندفع بعضنا إلى تقديم أفضل ما لدينا. معاً، نمتلك كل ما نحتاج إليه لمساعدة جاكوار TCS Racing على مواصلة المنافسة في المقدمة.”
