خلال العام الماضي، اعلن صانعو السيارات الرياضية لامبورجيني عن خططتهم بتحويل موديلاتهم إلى السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء.
ومن جهته قال الرئيس التنفيذي ستيفان وينكلمان: إن الشركة قد سلمت 8405 سيارة لامبورجيني في جميع أنحاء العالم ، بزيادة 13٪ عن عام 2020، حيث ارتفعت المبيعات في أوروبا التي تعتبر أكبر سوق سيارات، بنسبة 12٪.
كما تتوقع لامبورجيني أن تقترب أرباحها 2021 قبل الفوائد والضرائب (EBIT) من 20٪، و هذا بالمقارنة مع الأشهر التسعة الأولى من إيرادات فيراري العام الماضي والتي تزيد قليلاً عنها بـ 25٪.
وأكد وينكلمان إن أرباح العام بأكمله التي سيتم الإعلان عنها في مارس يجب أن تكون مفاجئة للجميع .
وأكمل وينكلمان من خلال تصريحات له: ستكون هذه هي المرة الأخيرة التي نقدم فيها محركات الاحتراق الداخلي فقط وقال إن صانعي السيارات شهدوا بداية جيدة جدًا حتى عام 2022، وان لامبورجيني ستعلن عن أربعة منتجات جديدة في عام 2022 هجينه.
حيث خصصت لامبورجيني مبلغًا قياسيًا قدره 1.5 مليار يورو (1.7 مليار دولار) لتحويل سيارتها إلى تلك الهجينة الموصولة بالكهرباء وسوف تقدم نموذجًا كهربائيًا كاملاً.
كما صرح وينكلمان إن لامبورجيني لا تزال تعمل على التصميم النهائي لأول سيارة كهربائية ، تميل نحو نموذج بأربعة أبواب مناسب للاستخدام اليومي.
