وأفاد موقع “theverge” الأمريكي أنه تم توجيه الهجوم إلى مورد رئيسي لمكونات بلاستيكية وإلكترونية للشركة.

ولم تكن هناك معلومات فورية حول من يقف وراء الهجوم الإلكتروني، حيث أخبر رئيس الوزراء الياباني فوميو كيشيدا المراسلين أن حكومته ستحقق فيما إذا كانت روسيا متورطة.

وقال كيشيدا ، بحسب رويترز ، “من الصعب القول ما إذا كان لهذا أي علاقة بروسيا قبل إجراء فحوصات دقيقة”.

وتدعم اليابان الولايات المتحدة وحلفاء غربيين آخرين يسعون إلى فرض عقوبات مالية قاسية على روسيا بسبب غزوها لأوكرانيا. تؤيد اليابان منع بعض البنوك الروسية من الوصول إلى نظام الدفع الدولي SWIFT، وقالت إنها سترسل 100 مليون دولار كمساعدات إلى أوكرانيا.

وقالت تويوتا إن الهجوم الذي أصاب مورد Kojima Industries أجبر شركة صناعة السيارات على تعليق 28 خط تجميع في 14 مصنعًا ، مما أثر على عمال المناوبة الأولى والثانية.

وقالت الشركة في بيان: “نعتذر لموردينا وعملائنا المعنيين عن أي إزعاج قد يسببه ذلك”.

وأضافت الشركة: “سنواصل أيضًا العمل مع موردينا في تعزيز سلسلة التوريد وبذل قصارى جهدنا لتسليم المركباتلعملائنا في أقرب وقت ممكن”.

ووقعت صناعة السيارات في خضم عدد من الأزمات التي تؤثر على العرض ، بما في ذلك النقص العالمي في رقائق أشباه الموصلات.

وتضمنت النتائج ارتفاعًا قياسيًا في الأسعار للعملاء ، بالإضافة إلى اضطرابات في سلسلة التوريد. اضطر صانعو السيارات إلى التخلي عن المصانع وإلغاء نوبات العمل ردًا على ذلك.

وأدى التحول إلى السيارات الكهربائية إلى زيادة الطلب على الرقائق وأجزاء الكمبيوتر الأخرى ، ومعظمها من الأصناف المتطورة التي لا يمكن إنتاجها إلا بواسطة أكثر مسابك أشباه الموصلات تقدمًا.

وقالت تويوتا، أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، إنها تتوقع أن تخفق في تحقيق هدف الإنتاج السنوي البالغ 9 ملايين سيارة لأن نقص الرقائق كان يؤثر على قدرتها على زيادة الإنتاج.