تريد مدينة ميامي أن تصبح مثالاً يحتذى به عندما يتعلق الأمر بوسائل النقل المبتكرة، وستساعدها شركة سوبرنال في تنفيذ إستراتيجية AAM (التنقل الجوي المتقدم).

تم إطلاق سوبرنال في بداية عام 2020، تحت اسم مختلف، وبدأت في تطوير عائلة من المركبات الجوية الكهربائية لشركة  AAM التابعة لهيونداي، إحدى الخطوات المهمة نحو العمليات التجارية المستقبلية هي الشراكة الأخيرة مع مدينة ميامي.

الهدف الرئيسي من هذا التعاون هو إنشاء خارطة طريق لـ AAM استنادًا إلى العمل مع أصحاب المصلحة في المجتمع وشركاء الصناعة الآخرين، لا يقتصر النقل المستقبلي باستخدام eVTOLs على تطوير المركباتنفسها فحسب، بل يتعلق أيضًا بالبنية التحتية الملائمة والسياسات ذات الصلة.

من خلال هذا المشروع، الموصوف بأنه “التعاون الأول من نوعه”، سيركز الشريكان بشكل أساسي على تحديد الثغرات في تشريعات النقل الحالية والتوصية بأفضل السياسات لسد تلك الفجوات.

كما أن تعاونهم سيكون أوسع بكثير، بما في ذلك أيضًا مبادرات التعليم وتطوير القوى العاملة ودمج AAM في شبكات النقل الحالية.

وفقًا لجيون شين، الرئيس التنفيذي لشركة سوبرنال، ورئيس مجموعة هيونداي موتور، تتمتع ميامي بإمكانية أن تصبح نموذجًا للمدن الأخرى من حيث تطوير AAM.

في وقت سابق من هذا العام، انضم قسم AAM في هيونداي أيضًا إلى إيربان إير بورت (UAP)، وهي شركة بريطانية ناشئة متخصصة في تطوير ميناء عمودي.

 تم تصميم البنية التحتية لإيربان إير بورت للعمليات واسعة النطاق لطائرات الشحن بدون طيار وسيارات الأجرة الجوية، بما في ذلك ما يُعرف باسم “أصغر مطار في العالم”.

أصغر مطار في العالم عبارة عن مركز مضغوط للغاية لقيادة الطائرات والتحكم فيها وشحن eVTOL وتحميل البضائع والعمليات الأخرى.

ومن المقرر أن يتم افتتاح أول مركز eVTOL يعمل بكامل طاقته في الشركة للجمهور بحلول أبريل من هذا العام.

في غضون ذلك، ستعمل سوبرنال أيضًا على تمهيد الطريق لعمليات eVTOL المستقبلية في ميامي، مع الرحلات التجارية الأولى المقرر إجراؤها في عام 2028.