برعاية سمو الشيخ حمدان بن زايد آل نهيان ممثل الحاكم في منطقة الظفرة، انطلق رالي أبوظبي الصحراوي في نسخته الثانية الثلاثين صباح الاحد الماضي ويستمر حتى الثالث من مارس 2023.
تأخر انطلاق المرحلة الرابعة من رالي أبوظبي الصحراوي بسبب الضباب الكثيف، انتهى المطاف بتقصير مرحلة الفطيم تويوتا والتي كانت الأطول في الرالي إلى مسافة 173 كم بدلاً من 308 كم. وبدأت المرحلة بانطلاق الدراجات النارية مسبقاً وبالتالي لا يزال يتعين عليها قطع المسافة الكاملة. وكان الطقس حاراً والمسار متطلباً تقنياً، تلا ذلك انطلاق السيارات، وتشير التوقعات إلى احتمال هطول الأمطار في فترة ما بعد الظهر.
وبعد خروج ناصر العطية من المنتافسة أمس، أثبت سيباستيان لوب مرة أخرى أنه لا يوجد ما يمكن أن يثبط تعطشه لحصد نقاط بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية وفاز بالمرحلة الرابعة بينما يتصدر السعودي يزيد الراجحي الترتيب الإجمالي وخلفه مارتن بروكوب بفارق 10 دقائق. أما في فئة رالي جي بي فقد خرج بابلو كوينتينيلا من المنافسة، بينما فاز لوشيانو بينافيديس ويحتل حاليا المركز الثاني للترتيب العام للفئة. وحافظ أدريان فان بيفيرين على صدارة هذه الفئة.
وبدأت المرحلة الرابعة من مدينة زايد عبر الوديان والتلال قبل التوجه إلى نفق الطريق السريع إي 5، مع بعض الصعود والكثبان الرملية شبه المستحيلة. ثم انطلق المتسابقون عبر امتداد صحراوي سريع ومفتوح على الطريق السريع إي 15 قبل أن يؤدي قسم الكثبان الرملية شديد الانحدار إلى محطة التزود بالوقود في حصن عرادة. ثم عبر الطريق السريع إي 90 إلى وديان ليوا إلى أقصى الجنوب من خيس غاتش، وامتد على طول منطقة القصر البيئية حتى النهاية.
وقال سعادة خالد بن سليم، رئيس منظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية : بالأمس قدم الرالي مرة أخرى الكثير من الدراما، بما في ذلك، للأسف، الأضرار التي لحقت بسيارة ناصر العطية التي أدت إلى انسحابه من المنافسة. والحمد لله هو وشريكه بخير. واليوم، مع تأجيل الانطلاق بسبب الضباب واختصار المرحلة الرابعة إلى 173 كيلومتراً للسيارات، شكلت المسارات تحدياً كبيراً آخر حيث اضطر السائقون والدراجون بعد ذلك إلى التعامل مع حرارة طقس أكثر شدة بسبب الانطلاقة المتأخرة اليوم. وبفضل جهود وكرم ضيافة سمو الشيخ حمدان بن زايد آل نهيان ممثل الحاكم في منطقة الظفرة، يعد تنظيم وتنسيق هذا الحدث المعقد والصعب مثالياً. إلى جانب ذلك، يستمر التنسيق السلس والعمل الجاد للشرطة والجيش وخدمات البحث والإنقاذ لضمان أن تكون النسخة الثانية والثلاثون من رالي أبوظبي الصحراوي انتصاراً للتميز الرياضي.
وفي ظروف غير عادية مع ضباب الصباح الباكر الكثيف ودرجات حرارة في الثلاثينيات، شهدت المرحلة الرابعة قيام سيباستيان لوب في فئة تي 1 بتقليص فجوة النقاط، أما يزيد الراجحي، الذي احتل المركز الثاني أمس، فقد أحرز المركز الثالث اليوم وحافظ على صدارة الرالي، وجاء هينك لاتيجان ثانياً، بينما تمكن السائق التشيكي مارتن بروكوب، السائق الوحيد الذي فاز بلقب الرالي سابقا وما زال في المنافسة من انهاء المرحلة في المركر الرابع خلف يزيد الراجحي. وفي فئة تي 3 احرز ماتياس إكستروم الصدارة متقدما على سيث كوينتيرو وحل جوا فيريرا ثالثاً. وتقدم كوينتيرو في الترتيب الاجمالي على زميله بفريق رد بل أوستن جونبيس. وفي مجموعة تي 4 أحرز البطل المحلي الإماراتي منصور الحلي (فريق أبو ظبي) المركز الأول وحل ثانيا روكاس باسكيوسكا بينما جاء بالهلي ثانيا بعد نيله 15 دقيقة عقوبة جزاء.
وفي فئة دراجات رالي جي بي فاز لوشيانو بينيفيدس مقدما على فان بيفيرين والبوتسواني روس برانش، ولكن كوينتيلا أخفق في انهاء الرالي بسبب اعطال ميكانيكية. وفي فئة رالي 2 عانى متصدر الفئة باولو لوشي بسبب اعطال وتوقف ساعة على بعد 20 كم من نهاية المرحلة. وعلى ولكن على عكس كوينتينيلا يمكنه الانطلاق مجددا غداً. ولا توجد مفاجآت كبيرة في فئة الدراجات الرباعية، حيث لا يزال عبد العزيز الأهلي يتصدر التصنيف العام متقدماً على كانسيوس، فيما احتل أدوماس جانسيريوس المركز الثالث.
وقال بول ويليس، الرئيس التنفيذي للسيارات بشركة الفطيم، أثناء زيارته لمخيم الرالي المؤقت اليوم: إنه لمن الرائع زيارة مخيم الرالي وأن نشاهد منتجاتنا في أصعب بيئة في العالم. لقد أثبتت الهندسة التي تقف وراء هذه المركبات بجعلها منتجات رائعة لعملائنا حقاً. لقد تعلم شركاؤنا في التصنيع الكثير خلال هذا الأسبوع حول كيفية تحسين سياراتهم، وأنا أتقدم بخالص شكري إلى منظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية وسلطات الظفرة لجعل كل ذلك ممكناً “.
وعشية نهاية الجولة الثانية من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية، يأمل سيباستيان لوب بالفعل في مغادرة أبو ظبي وفي جعبته تسع نقاط بطولة إضافية ثمينة لمراكزه الخمسة الأولى. وغداً، يمكنه زيادة هذه النتيجة بحصد المزيد من النقاط، محققاً بذاك إجمالي 14 نقطة. لكن عليه أولاً أن يصل إلى خط النهاية غداً وقد أثبت رالي أبوظبي الصحراوي أنه حتى الأفضل. وبالنسبة لفئة الدراجات يمكن أن يحدث أي شيء، علما ان 9 دقائق فقط تفصل ما بين الدراجين السبعة الأوائل. وبالنسبة لدراجي بطولة كأس العالم للدراجات النارية، على الرغم من أن ادريان فان بيفيرين ظل متمسكاً بالصدارة الإجمالية خلال الأيام الثلاثة الماضية، يمكن أن يتغير كل شيء غداً أيضاً.وبامكان الجمهور حضور حفل تتويج الفائزين في مركز أعمال أدنوك للطاقة في الساعة 11:30 صباحاً.
وقال سيباستيان لوب عند خط النهاية: “إنه لأمر رائع أن نفوز مرة أخرى، لذا أشكركم على العمل الشاق الذي قمتم به. كان لدينا هبوط كبير وشكل ضربة كبيرة للسيارة،، لكن السيارة تحملت الضربة وعدنا جميعاً إلى مخيم الرالي المؤقت بسلام. وبالنسبة للبطولة، يجلب اليوم المزيد من النقاط ولكن يجب أن ننهي الرالي غداً للحصول على مزيد من النقاط عندما نعود إلى أبوظبي.
وقال ادريان فان بيفيرين: لقد ضغطت طوال الطريق إلى الأمام، وأحببت ذلك وبدأت هذا الصباح بفكرة الانطلاق بسرعة وحاولت تحسين وقتي بشكل عام. لذلك قدمت كل شيء في جعبتي من مهارات وقدرات على التحمل. وكان الجو حاراً بعض الشيء واستمتعت بمرحلة اليوم.
وقال لوتشيانو بينافيدس انه جاهز للمرحلة الخامسة : لقد كانت مرحلة أخرى رائعة بالنسبة لي. لقد ضغطت طوال اليوم وبذلت جهدي 100 في المائة، لذا فإن الفوز مرة أخرى هو شعور رائع حقاً. سيكون الغد آخر دفعة كبيرة وأنا مستعد لذلك “.
ويقام رالي أبوظبي الصحراوي برعاية سمو الشيخ حمدان بن زايد آل نهيان ممثل الحاكم في منطقة الظفرة، وبدعم ديوان ممثل الحاكم في منطقة الظفرة، ويقدمه مجلس أبوظبي الرياضي، وبدعم أدنوك للتوزيع الشريك في قطاع الطاقة لهذا العام، وشريك السيارات تويوتا الفطيم، وطيران أبوظبي، ومياه العين، ودعم حكومي من وزارة الدفاع والقوات المسلحة الإماراتية، وشرطة أبوظبي، والدفاع المدني، وشركة أبوظبي للتوزيع، وبلدية منطقة الظفرة، وشريكنا الإعلامي قناة أبوظبي الرياضية.
