: أعلنت “دبي لصناعات الطيران المحدودة” اليوم نتائجها المالية للأشهر الستة المنتهية في 30 يونيو 2024.
أهم النتائج المالية:
الأشهر الستة المنتهية في | ||
ملايين الدولارات الأمريكية | 30 يونيو 2024 | 30 يونيو 2023 |
إجمالي الإيرادات | 679.2 | 670.1 |
أرباح الفترة قبل الضرائب | 154.3 | 150.4 |
التدفق النقدي التشغيلي | 612.4 | 643.4 |
هامش الربح قبل خصم الضرائب | 22.7% | 22.4% |
معدل العائد على حقوق الملكية قبل خصم الضرائب | 11.0% | 10.3% |
حتى تاريخ | ||
ملايين الدولارات الأمريكية | 30 يونيو 2024 | 31 ديسمبر 2023 |
إجمالي الأصول | 12,855.5 | 12,262.5 |
صافي القروض والاقتراضات | 8,328.4 | 7,592.1 |
السيولة المتاحة | 4,922.9 | 4,062.2 |
صافي الدين إلى حقوق الملكية | 2.58x | 2.53x |
نسبة الديون غير المضمونة | 77.6% | 73.3% |
نسبة تغطية السيولة | 241% | 290% |
أهم نتائج الأعمال والعمليات:
- تم رفع تصنيف الائتمان غير المضمون إلى Baa2 من وكالة موديز وإلى BBB من وكالة فيتش
- عدد الطائرات التي تم الاستحواذ عليها: 10 (مملوكة: 4 ؛ مدارة: 6)
- عدد الطائرات المباعة: 11 (مملوكة: 10 ؛ مدارة: 1)
- طلبات شراء طائرات 737 ماكس: 2024: 100% ؛ 2025: 100%
- اتفاقيات الإيجار والتمديدات والتعديلات الموقعة: 77 (مملوكة: 61 ؛ مدارة: 16)
- محفظة الطائرات المملوكة المتعاقد عليها: 99.3%
- عدد ساعات العمل المحجوزة (قسم الهندسة في دبي لصناعات الطيران): ~807000
- عدد عمليات الفحص المنفذة (قسم الهندسة في دبي لصناعات الطيران): 162
تعليقاً على النتائج، قال فيروز تارابور، الرئيس التنفيذي لشركة دبي لصناعات الطيران: “إن نمو إيراداتنا وأرباحنا وتحسّن هوامشنا وإيراداتنا يعكس استمرار قوة الطلب على الطائرات المستأجرة وخدمات صيانة هياكل الطائرات. ونحن بدورنا نواصل إظهار حيطة مالية مثالية، بما في ذلك التزاماتنا الراسخة بكفاية رأس المال وسيولتنا المتميزة البالغة 4.9 مليار دولار، والتي ساهمت في التحديثات الأخيرة لتصنيفاتنا الائتمانية طويلة الأجل من قبل وكالتي موديز وفيتش.
وفي حين لا نزال نشهد زخماً قوياً لسوق شراء وبيع الطائرات، نعمل حالياً على تقييم عمليات الاستحواذ والخروج من محافظ الطائرات، على ضوء التوقعات بأن يسجل النصف الثاني من عام 2024 نشاطاً كبيراً.
وقد تم أيضاً تحديد سجل طلبياتنا حتى الربع الثاني من عام 2026، على الرغم من أن استمرار عدم اليقين بشأن التسليم من جانب بوينج يؤخر عمليات التسليم على المدى القريب.
وكانت دبي لصناعات الطيران قد أعلنت في يوليو عن استئناف برنامجها لإعادة شراء السندات، وهي الآن تقدم عروضاً إرشادية مباشرة من خلال بلومبرج عبر سلم استحقاق سنداتها، وقد حصلت الشركة حتى تاريخ 30 يونيو على تفويض لإعادة شراء ما يصل إلى 274 مليون دولار من السندات المستحقة.
من جانب آخر، يواصل قسم الهندسة في الشركة تحقيق نمو استثنائي في الإيرادات والأرباح؛ ففي النصف الأول من عام 2024، ارتفعت إيرادات القسم بنسبة 33% إلى 92 مليون دولار، بينما ارتفعت أرباحه بمقدار 103% إلى 20.5 مليون دولار، في حين يستمر العمل بسرعة على رفع سعة حظائر الطائرات في منشأتنا في عمّان بالأردن وصولاً إلى هدفنا بتشغيل خمسة خطوط إضافية ضمن حظائر الطائرات قبل نهاية عام 2024″.
البث عبر الإنترنت والمؤتمر عبر الهاتف
في ما يتعلق بالإعلان عن نتائج دبي لصناعات الطيران للأشهر الستة المنتهية في 30 يونيو 2024، تستضيف إدارة الشركة مؤتمراً عبر الهاتف يوم الأربعاء 31 يوليو 2024 عند الساعة 09:00 (EDT) 14:00 (BST) 17:00 (GST) 21:00 (SGT).
ويمكن الانضمام إلى المكالمة مباشرةً من خلال النقر هنا من الكمبيوتر المحمول أو الجهاز اللوحي أو الجهاز المحمول، أو عن طريق الاتصال بأحد أرقام الاتصال العالمية واستخدام دبي لصناعات الطيران Dubai Aerospace Enterprise عند يطلب منكم ذلك.
ويمكن أيضاً الحصول على التفاصيل الكاملة للمكالمة مباشرةً عبر الرابط الموجود على موقع دبي لصناعات الطيران: www.dubaiaerospace.com/investors.
البيانات التطلعية
قد تشكل بعض المعلومات الواردة في هذا البيان الصحفي “بيانات تطلعية” يمكن تحديدها من خلال استخدام مصطلحات استشرافية، مثل “يجوز” و”سوف” و”ينبغي” و”يمكن” و “تواصل” و”توقع” أو “يتنبأ” أو “مشروع” أو “خطة” أو “تقدير” أو “ميزانية” أو “يفترض” أو “محتمل” أو “مستقبلي” أو “يعتزم” أو “يعتقد” أو سلبيات ذلك أو المصطلحات المماثلة الأخرى. وتعكس هذه البيانات التوقعات والافتراضات الحالية لدبي لصناعات الطيران وتنطوي على مخاطر معروفة وغير معروفة فيما يتعلق بالأحداث أو النتائج أو المخرجات المستقبلية وليست ضمانات للنتائج المستقبلية أو الوضع المالي. قد تختلف النتائج أو الأداء أو الإنجازات أو الظروف الفعلية مادياً عن تلك الموجودة في الافتراضات والبيانات التطلعية نتيجةً لعدد من العوامل، والعديد منها خارج عن سيطرة دبي لصناعات الطيران.
المعلومات المالية غير المتوافقة مع المعايير الدولية لإعداد التقارير المالية IFRS
قد يتضمن هذا البيان الصحفي بعض المعلومات المالية غير المتوافقة مع المعايير الدولية لإعداد التقارير المالية IFRS، مثل الأرباح المعدلة قبل الفائدة والضرائب والإهلاك والاستهلاك، والتي لم يتم إعدادها وفقاً للمعايير الدولية لإعداد التقارير المالية. ونظراً لقيود الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك، لا ينبغي اعتبارها بديلاً عن المعلومات المالية التي يتم إعدادها أو تحديدها وفقاً للمعايير الدولية لإعداد التقارير المالية، حسب الاقتضاء. وعند الاقتضاء، تعوض دبي لصناعات الطيران عن هذه القيود بالاعتماد بشكل أساسي على النتائج المتوافقة مع المعايير الدولية لإعداد التقارير المالية واستخدام الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك فقط للأغراض التكميلية.