تقوم شركتا السيارات الكهربائية الصينيتان “نيتا” و”زكر” بتضخيم مبيعاتهما في السنوات الأخيرة لتحقيق أهداف طموحة من المبيعات.
وأشارت تقارير إلى أن الشركتين قامت ببيع سيارات جديدة وتسجيلها كمستعملة من دون أن تكون قد استخدمت فعلياً.
وكشفت التقارير أن “نيتا” قامت بتسجيل أكثر من 64 ألف سيارة بتلك الطريقة، بينما استخدمت Zeekr الأسلوب بالتعاون مع وكيل محلي.
نتيجة لذلك، أعلنت وزارة الصناعة الصينية عزمها على فرض قيود جديدة، تشمل حظر إعادة بيع السيارات لمدة ستة أشهر بعد تسجيلها، بهدف الحد من هذه الممارسات.
