أعلنت علامة «بايك» (BAIC) عن انطلاقة جديدة في السوق المصرية بإطلاق خط طرازاتها X-Line، الذي يضم السيارتين X55e وX7e المزودتين بتكنولوجيا e-DRIVE، وذلك خلال احتفالية شهدت الإعلان عن انتقال الشراكة بين «بايك» ومجموعة EIM وشركة «ألكان أوتو» إلى مرحلة جديدة تستهدف تعزيز التصنيع المحلي ودعم توجهات الدولة نحو توطين صناعة السيارات.
وتأتي الخطوة في وقت تشهد فيه سوق السيارات المصرية منافسة متزايدة، مع توسع حضور العلامات الصينية وطرح طرازات جديدة تستهدف شرائح متنوعة من المستهلكين، ما يدفع الشركات إلى تعزيز استثماراتها وتطوير منتجاتها وشبكات خدماتها لمواكبة متطلبات السوق.
«بايك» و«ألكان أوتو» تنتقلان إلى مرحلة التصنيع
أكد المهندس طاهر شاهين، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لمجموعة EIM، أن الشراكة بين «بايك» و«ألكان أوتو» انتقلت إلى مرحلة التصنيع، بما يعزز دور الشركتين في صناعة السيارات بالسوق المصرية، ويدعم التوجهات الرامية إلى توطين الصناعة وزيادة الاعتماد على القدرات الإنتاجية المحلية.
وأوضح أن هذه الخطوة تمثل تطورًا مهمًا في مسيرة التعاون بين الجانبين، في ظل التحولات التي يشهدها قطاع السيارات، واشتداد المنافسة بين الشركات العالمية، خاصة العلامات الصينية التي وسعت حضورها في السوق المصرية خلال الفترة الأخيرة.
وتكتسب هذه الخطوة أهمية في ضوء توجهات الدولة لتعميق التصنيع المحلي، إذ يرتبط نجاح مشروعات توطين السيارات بقدرتها على جذب الاستثمارات، وتطوير سلاسل الإمداد، وزيادة المكون المحلي، إلى جانب توفير منتجات قادرة على المنافسة من حيث الجودة والسعر.
«e-DRIVE».. أداء يتجاوز 200 حصان ومدى يزيد على 1000 كيلومتر
من جانبه، أوضح المهندس أحمد الخادم، رئيس عمليات قطاع السيارات بمجموعة EIM، أن تكنولوجيا e-DRIVE التي تعتمد عليها الطرازات الجديدة تقدم تجربة قيادة تجمع بين مزايا الدفع الكهربائي وإمكانية قطع مسافات طويلة دون الحاجة إلى التوقف لشحن السيارة بالطريقة التقليدية.
وبحسب البيانات التي أعلنها مسؤولو الشركة، تتجاوز قوة المنظومة 200 حصان، فيما يزيد مدى القيادة على 1000 كيلومتر، وهي أرقام تستهدف تعزيز جاذبية الطرازين أمام العملاء الباحثين عن الأداء القوي والمدى التشغيلي الطويل.
وتبرز أهمية هذه التكنولوجيا في سوق تتزايد فيها أهمية المدى التشغيلي وتكاليف الاستخدام وسهولة إعادة التزود بالطاقة، خاصة بالنسبة للمستهلكين الذين يقطعون مسافات طويلة أو يعتمدون على سياراتهم بصورة يومية.
ولمزيد من الدقة الفنية، يتطلب توصيف المنظومة وتحديد آلية عملها ومصدر الطاقة المستخدم تأكيد المواصفات الرسمية للطرازين، إذ لا يعني تجاوز مدى القيادة 1000 كيلومتر بالضرورة أن السيارة تقطع هذه المسافة بالطاقة الكهربائية وحدها.
«بايك» تحقق حصة سوقية تقارب 4%
بدوره، أكد روكي رونج، رئيس «بايك إنترناشيونال» في مصر، أن مجموعة EIM وشركة «ألكان أوتو» حققتا نجاحًا في السوق المحلية، مشيرًا إلى وصول الحصة السوقية للعلامة إلى نحو 4% خلال عام.
ويعكس هذا الأداء تنامي حضور «بايك» في سوق تشهد منافسة قوية بين العلامات التجارية، خاصة مع زيادة عدد الطرازات المطروحة وتنوع الفئات السعرية والتجهيزات التي تقدمها الشركات الصينية.
ويضع هذا النمو العلامة أمام تحدٍ جديد يتمثل في الحفاظ على زخم المبيعات وتوسيع قاعدة العملاء، بالتوازي مع الانتقال إلى مرحلة التصنيع، بما يتطلب تعزيز ثقة المستهلكين واستمرار الاستثمار في خدمات ما بعد البيع.
مبيعات «بايك» تتجاوز 10 آلاف سيارة منذ 2024
وفي سياق متصل، استعرض تيمور إسماعيل، المدير العام لـ«بايك مصر»، مؤشرات أداء العلامة في السوق المحلية، موضحًا أن إجمالي مبيعاتها تجاوز 10 آلاف سيارة منذ انطلاقها في مصر عام 2024.
وأضاف أن الشركة باعت 5,211 سيارة خلال عام 2025، بحصة سوقية بلغت نحو 3.9%، مستفيدة من توسع انتشارها وزيادة إقبال العملاء على طرازاتها.
وأشار إلى أن شبكة العلامة تضم حاليًا 20 موقعًا، مع خطة لزيادة العدد إلى 25 موقعًا بنهاية العام، في إطار تعزيز التغطية الجغرافية وتسهيل وصول العملاء إلى خدمات البيع والصيانة.
وتعكس هذه المؤشرات توسعًا في نشاط «بايك» بالسوق المصرية، إلا أن الحفاظ على معدلات النمو يتطلب مواصلة تطوير شبكة التوزيع والخدمات، خصوصًا مع دخول علامات جديدة واشتداد المنافسة على الأسعار والتجهيزات ومستويات الأمان.
X55e تتصدر انطلاقة خط X-Line بسعر 1.225 مليون جنيه
وتتصدر السيارة «بايك X55e» انطلاقة خط X-Line الجديد في مصر، حيث طُرحت بفئة واحدة تحمل اسم Topline، بسعر رسمي يبلغ مليونًا و225 ألف جنيه.
ويمنح طرح السيارة الشركة نقطة انطلاق جديدة لتقديم طرازاتها المعتمدة على تكنولوجيا e-DRIVE، بالتزامن مع الكشف عن X7e ضمن الخط نفسه.
ومن المتوقع أن تتحدد القدرة التنافسية للطرازين وفقًا لمستويات التجهيز، والأداء الفعلي لمنظومة الدفع، وأنظمة السلامة، وتكاليف التشغيل والصيانة، إلى جانب ضمان المكونات الرئيسية وتوافر قطع الغيار.
التصنيع المحلي وشبكة الخدمات.. اختبار المرحلة المقبلة
تفتح خطوة انتقال «بايك» وشركائها إلى مرحلة التصنيع فصلًا جديدًا في استراتيجية العلامة داخل مصر، خصوصًا مع تزامنها مع إطلاق خط X-Line والتوسع في شبكة المواقع البيعية والخدمية.
لكن نجاح المرحلة المقبلة لن يرتبط بالمبيعات وحدها، بل بقدرة الشركة على تحويل نموها التجاري إلى حضور صناعي مستدام، مع تقديم منتجات تنافسية وتوفير خدمات ما بعد البيع، وتعزيز ثقة المستهلك المصري في العلامة.
