تشارك بيجو مجددًا في معرض باريس للسيارات، أحد أبرز الأحداث العالمية في صناعة السيارات، والمقام في مركز باريس للمعارض «بورت دو فرساي» خلال الفترة من 12 إلى 18 أكتوبر 2026، في دورته الحادية والتسعين. وباعتبارها إحدى العلامات الرئيسية المشاركة في المعرض، تستعد بيجو لاستقبال أعداد كبيرة من الزوار، واستعراض رؤيتها للحاضر والمستقبل، مع الارتقاء بمتعة القيادة والطابع الفرنسي المميز إلى آفاق جديدة.
مفهوم جديد كليًا لجناح بيجو
تكشف بيجو خلال معرض باريس للسيارات 2026 عن مفهوم جديد كليًا لجناحها، صُمم لإبراز متعة القيادة والطابع الفرنسي المميز ورؤية العلامة لمستقبل صناعة السيارات.
ويتميز التصميم المعماري الجديد بطابعه اللافت وسهولة التعرف عليه وتجربته التفاعلية الغامرة، ليصبح بصمة مميزة لبيجو في أبرز الفعاليات والمعارض الدولية. ويعكس هذا المفهوم طموح العلامة إلى تقديم تجربة متكاملة تثير المشاعر، وتجذب الاهتمام، وتقرّب الزوار من منتجات بيجو وابتكاراتها ورؤيتها المستقبلية.
ويقع الجناح في القاعة الرابعة، على مساحة تقارب 1,300 متر مربع، ويضم ثلاثة عوالم متكاملة لاكتشاف بيجو، تعلوها بنية معمارية سوداء موحدة تحدد المساحات وتمنح الجناح هوية بصرية قوية، مع توجيه الأنظار نحو السيارات المعروضة.
وفي قلب الجناح، تجسد السيارات الاختبارية رؤية بيجو للمستقبل. وبالقرب منها، تحتل متعة القيادة الرياضية مكانة بارزة من خلال السيارة الجديدة E-208 GTi، المعروضة إلى جانب سابقتها الأيقونية 205 GTI، فضلًا عن سيارة السباقات PEUGEOT 9X8 المشاركة في بطولة العالم لسباقات التحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات. وفي الوقت نفسه، تقود الممرات الواسعة، التي تتخللها مسارات ضوئية، الزوار في جولة عبر مجموعة بيجو الكاملة.
في قلب جناح بيجو بمعرض باريس للسيارات 2026، تكشف العلامة للمرة الأولى عالميًا عن السيارتين الاختباريتين PEUGEOT E-T16 CONCEPT وPEUGEOT RCZ VISION، اللتين تجسدان رؤيتين متكاملتين لمستقبل العلامة. كما تنضم إليهما السيارة الاختبارية المعروفة PEUGEOT POLYGON CONCEPT، لتكمل ملامح هذه الرؤية.
PEUGEOT E-T16 CONCEPT: إعادة ابتكار أيقونة
تحتفي PEUGEOT E-T16 CONCEPT بمرور 40 عامًا على الإنجاز التاريخي لسيارة 205 T16، التي حققت انتصارين متتاليين في بطولة العالم للراليات عامي 1985 و1986، لتصبح إحدى أيقونات تاريخ صناعة السيارات الفرنسية.
وتعيد السيارة الاختبارية ابتكار مفهوم الهاتشباك بما يتناسب مع العصر الكهربائي، محولةً هذا الإرث العريق إلى تجربة مستقبلية غير مسبوقة، ترتكز على متعة القيادة الاستثنائية. وقد طُورت السيارة بالتعاون مع بيجو سبورت، لتجمع بين التصميم القوي والجريء، والأناقة المتقدمة، والأداء الاستثنائي، والتقنيات المتطورة التي تعزز استجابة السائق وحدسه خلف عجلة القيادة.
وتولد السيارة قوة تبلغ 816 حصانًا، مع قدرة على التسارع من صفر إلى 300 كم/ساعة خلال 16 ثانية، في استعراض لقدرات هندسية وتقنية غير مسبوقة في تاريخ العلامة.
كما تقدم PEUGEOT E-T16 CONCEPT تصورًا مستقبليًا للجيل المقبل من PEUGEOT E-208، من خلال توقيع ضوئي جديد وجيل متطور من قمرة القيادة الرقمية Digital i-Cockpit®، التي تتضمن نظام التحكم الثوري في التوجيه Hypersquare®.
وتؤسس السيارة لفئة جديدة تطلق عليها بيجو اسم «Hyperhatch»، لتقدم أقوى سيارة في تاريخ العلامة، مع منافس وحيد على مستوى القوة يتمثل في النموذج الاختباري 208 T16 Pikes Peak، الذي سجل رقمًا قياسيًا في سباق تسلق قمة بايكس بيك الأمريكي الشهير عام 2013.
PEUGEOT RCZ VISION: رؤية حسية للتصميم والتكنولوجيا في مستقبل بيجو
تجسد PEUGEOT RCZ VISION بيانًا لرؤية العلامة المستقبلية، تضع فيه متعة القيادة والإحساس والطابع الفرنسي المميز في صميم استراتيجيتها للابتكار، وتعكس توجهًا إبداعيًا جريئًا لا يعرف المساومة.
وتستشرف بيجو مستقبلها انطلاقًا من تاريخها وإرثها الاستثنائي، حيث تمثل السيارة امتدادًا لسيارة الكوبيه الأيقونية RCZ، التي أُنتجت بين عامي 2009 و2015، واشتهرت بتصميمها الجريء وأدائها المميز، لتصبح لاحقًا إحدى السيارات التي تحظى باهتمام هواة الاقتناء.
وتتبنى PEUGEOT RCZ VISION لغة التصميم المستقبلية «Feline Future»، لتعيد تفسير الهوية التصميمية للعلامة بأسلوب يجمع بين الأناقة والبساطة والإحساس، ضمن رؤية تستشرف مستقبل السيارات.
كما تقدم السيارة تقنيات تمهد الطريق لطرازات بيجو المقبلة، إذ تعتمد على بنية هندسية تستخدم منصة STLA One، وتجمع بين بطارية صلبة طُورت بالتعاون مع شركة Factorial Energy وبنية كهربائية بجهد 1,000 فولت.
وتجسد هذه المنظومة رؤية بيجو للتنقل الكهربائي عالي الأداء والكفاءة، من خلال قوة تبلغ 500 حصان، ومدى يصل إلى 600 كيلومتر، واستهلاك للطاقة يبلغ 11.5 كيلوواط ساعة لكل 100 كيلومتر، دون التضحية بمتعة القيادة.
وتعيد السيارة كذلك ابتكار تجربة الركوب داخل سيارات بيجو، من خلال جعل التكنولوجيا أكثر سهولة في الاستخدام وراحة وتفاعلًا، خصوصًا عبر نظام Hypersquare® ومفهوم قمرة القيادة PEUGEOT i-Cockpit® المتطور، الذي يضم شاشات شفافة بتقنية MicroLED.
PEUGEOT POLYGON CONCEPT: ملامح المستقبل القريب
تمثل PEUGEOT POLYGON CONCEPT مختبرًا متحركًا حقيقيًا، أتاحت من خلاله بيجو اختبار مجموعة من الابتكارات على مدار العام الماضي، تمهيدًا لطرحها اعتبارًا من عام 2027، وفي مقدمتها نظام Hypersquare® وتقنية التوجيه الإلكتروني Steer-by-Wire.
وبفضل هذا النموذج الاختباري، انتقل نظام Hypersquare® من مرحلة التصور إلى تجربة عملية ملموسة، تتيح للزوار اكتشاف مزاياه وما يوفره من إحساس جديد ومختلف بمتعة القيادة.
ولا يقتصر Hypersquare® على تقديم شكل جديد لعجلة القيادة، بل يمثل تحولًا في مفهوم بيجو لبيئة القيادة داخل السيارة، من خلال تطوير الخصائص المريحة والعملية لقمرة القيادة PEUGEOT i-Cockpit®، إلى جانب التحكم الإلكتروني الكامل في توجيه السيارة باستخدام تقنية Steer-by-Wire، التي تلغي الاتصال الميكانيكي المباشر بين العجلات ونظام التوجيه.
ويجمع النظام بين Hypersquare® وتقنية Steer-by-Wire، ليقدم استجابة ودقة استثنائيتين عند السرعات العالية، وراحة أكبر خلال المناورات، وإحساسًا فريدًا بالرشاقة الفائقة في الحركة.
وسيتمكن زوار المعرض من اختبار تجربة القيادة الجديدة من خلال محاكيين مخصصين لنظام Hypersquare®، يقعان بالقرب من السيارة الاختبارية POLYGON CONCEPT.
كما قدمت السيارة تفسيرًا جديدًا للتوقيع الضوئي الشهير لبيجو، المستوحى من المخالب الثلاثة، من خلال تصميم أفقي يعزز هوية العلامة بصورة عصرية وقوية، ويبرز الثبات البصري للسيارة على الطريق.
وبعيدًا عن التصميم الأمامي الجديد، تستعرض POLYGON CONCEPT ملامح التصميم العام لطرازات بيجو المستقبلية، عبر خطوط نقية وبسيطة وهندسية، تمنح السيارات حضورًا أكثر رشاقة وطابعًا مستوحى من القطط.
PEUGEOT E-208 GTi الجديدة في قلب المنطقة الرياضية
السيارات المعروضة:
– PEUGEOT E-208 GTi باللون الأبيض Okenite White، مع سقف بانورامي اختياري.
– PEUGEOT 205 GTI بمحرك سعة 1.9 لتر وقوة 130 حصانًا، موديل 1986، باللون الأحمر Vallelunga Red.
– سيارة السباقات PEUGEOT 9X8 المشاركة في بطولة العالم لسباقات التحمل لعام 2026.
تواصل بيجو تأكيد التزامها بتقديم متعة قيادة تجمع بين الأداء المتميز والاستدامة، وتأتي E-208 GTi الجديدة في مقدمة هذا التوجه. فبعد الكشف عن النسخة الإنتاجية منها في يونيو الماضي، قبيل سباق لومان 24 ساعة، يشهد معرض باريس للسيارات 2026 ظهورها للمرة الأولى في معرض دولي للسيارات.
وتواصل السيارة الجديدة إرث GTi الذي انطلق قبل أربعة عقود مع الطراز الأيقوني 205 GTI، الذي تعرض إحدى نسخه إلى جوارها على جناح بيجو. وتعكس E-208 GTi الجديدة إعادة تفسير الهوية الرياضية للعلامة، من خلال الجمع بين الحداثة ومتعة القيادة والتكنولوجيا المتقدمة.
وتعد PEUGEOT E-208 GTi أول سيارة GTi كهربائية بالكامل في تاريخ العلامة، حيث تقدم تجربة قيادة استثنائية وأداءً يتصدر فئتها، بفضل محرك كهربائي بقوة 281 حصانًا، يتيح التسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة خلال 5.5 ثانية فقط.
وقد صُممت وطُورت السيارة في فرنسا على أيدي فريقي بيجو سبورت وبيجو ديزاين، لتؤكد أن متعة القيادة تظل في صميم أولويات العلامة، مع فتح فصل جديد في تاريخ سيارات GTi.
وبالقرب من سيارات GTi، تسلط منطقة مخصصة الضوء على مشاركة بيجو في بطولة العالم لسباقات التحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، من خلال سيارة السباقات PEUGEOT 9X8. وتجسد هذه السيارة فئة Hypercar معايير الدقة والابتكار والخبرة الهندسية التي تتميز بها بيجو سبورت في واحدة من أرقى بطولات رياضة السيارات عالميًا.
ويمكن للزوار الاستمتاع بمشاهدة التصميم الخارجي اللافت للسيارة، الذي أبدعه فريق بيجو ديزاين بالتعاون مع بيجو سبورت. ويقدم التصميم تفسيرًا مبتكرًا وديناميكيًا للرسومات الهندسية «Hypergraphs» التي تعبر عن لغة الأداء لدى بيجو سبورت، مع الاحتفاء بعنصر المخالب الشهير في هوية العلامة.
مجموعة بيجو الكاملة في المعرض
يستطيع زوار معرض باريس للسيارات اكتشاف مجموعة سيارات الركوب الكاملة من بيجو على جناحها في القاعة الرابعة.
واعتبارًا من الأول من أكتوبر، تستفيد جميع طرازات بيجو التي يتم طلبها من تحسينات مهمة في التجهيزات القياسية دون أي زيادة في الأسعار. وتركز هذه التحسينات بصورة خاصة على الفئات الأكثر انتشارًا، حيث تحل فئتا Allure Plus وGT Plus محل فئتي Allure وGT، مع اختلاف التجهيزات وفقًا لكل طراز.
كما تعزز بيجو باقة خدماتها المتصلة، إذ تمتد فترة الاشتراك المجاني في خدمة Connect PLUS من ستة أشهر إلى أربع سنوات، عبر جميع طرازات العلامة وفئاتها، للسيارات المزودة بنظام الملاحة بصورة قياسية أو التي يتوفر لها النظام كتجهيز اختياري.
وتضاف هذه المزايا إلى ضمان PEUGEOT CARE، الذي يصل إلى ثماني سنوات، والمتاح بالفعل لسيارات بيجو في الأسواق الرئيسية.
نظرة تفصيلية على سيارات بيجو المعروضة
PEUGEOT 208
السيارة المعروضة: PEUGEOT 208 Hybrid 145 e-DCS6 GT Exclusive.
تواصل بيجو 208، التي تمثل امتدادًا لسلسلة الطرازات الأيقونية من الفئة الثانية، تعزيز مكانتها باعتبارها السيارة الأكثر مبيعًا للعلامة، بفضل تصميمها المميز ومتعة قيادتها وتنوع منظومات الدفع المتاحة، إلى جانب قدرة بيجو على تطويرها باستمرار لتلبية احتياجات العملاء.
وتتوفر السيارة بمحركات كهربائية بقوة 136 أو 156 حصانًا، ومحركات هجينة بقوة 110 أو 145 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي e-DCS6، بالإضافة إلى محرك بنزين Turbo بقوة 100 حصان مع ناقل حركة يدوي من ست سرعات.
وتحصل جميع فئات 208 على تحسينات في بيئة القيادة، تشمل تصميمًا جديدًا لشاشة العدادات الرقمية مستوحى من الطرازات الأعلى ضمن مجموعة بيجو، إلى جانب عجلة قيادة مدمجة مطورة، جُمعت جميع أدوات التحكم الخاصة بها في الجزء الأمامي المواجه للسائق.
وتضيف فئة Allure Plus الجديدة كاميرا للرؤية الخلفية ونظام الدخول والتشغيل دون مفتاح، إلى جانب طقم إصلاح الإطارات كتجهيزات قياسية. أما GT Plus، فتضيف نظام الملاحة المتصل، ونظام المساعدة شبه الذاتية على القيادة Highway Assist 1.0، وشاحنًا لاسلكيًا للهواتف الذكية. وتحصل GT Exclusive على سقف Black Diamond بصورة قياسية.
وتقدم السلسلة الخاصة الجديدة ENVY مستوى إضافيًا من التميز، إذ تجمع بين التجهيزات السخية لفئة Allure Plus وسقف متباين باللون الأسود اللامع، وعجلات ألمنيوم ثنائية اللون مقاس 16 بوصة بتصميم NOMA، مع لمسات Black Mist.
كما تضم مقاعد مستوحاة من الفئة الأعلى GT Plus، بكسوة Tremezzo الحصرية المكونة من ثلاثة خامات، وتطريز باللون الأزرق المخضر Opalite، وشعار بيجو على مساند الرأس، إلى جانب عتبات أبواب أمامية من الألومنيوم تحمل اسم العلامة، وسقف داخلي باللون الأسود Mistral مع إضاءة LED.
وتتوفر PEUGEOT 208 ENVY بلون حصري جديد هو Alvao Green، دون تكلفة إضافية، ويمكن للزوار مشاهدة هذا اللون على السيارة المعروضة في جناح بيجو بالمعرض.
PEUGEOT 2008
السيارة المعروضة: PEUGEOT 2008 Hybrid 145 e-DCS6 GT Exclusive باللون الأزرق Nazaré Blue، مع فتحة سقف اختيارية.
تواصل بيجو 2008 ترسيخ مكانتها ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة B-SUV، بفضل تصميمها الجريء ومتعة قيادتها وتنوع منظومات الدفع التي تجمع بين المحركات الكهربائية بقوة 156 حصانًا، والهجينة بقوة 110 أو 145 حصانًا مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي e-DCS6، ومحرك البنزين Turbo بقوة 100 حصان مع ناقل حركة يدوي من ست سرعات.
ومثل 208، تحصل جميع فئات 2008 على تحسينات في بيئة القيادة، تشمل تصميمًا جديدًا لشاشة العدادات الرقمية وعجلة قيادة مدمجة مطورة، مع تجميع أدوات التحكم في الجزء الأمامي المواجه للسائق.
وتضيف فئة Allure Plus كاميرا للرؤية الخلفية ونظام الدخول والتشغيل دون مفتاح وطقم إصلاح الإطارات. بينما تضم GT Plus نظام الملاحة المتصل، ونظام Highway Assist 1.0 للمساعدة شبه الذاتية على القيادة، وشاحنًا لاسلكيًا للهواتف الذكية، إلى جانب طقم إصلاح الإطارات.
وتعزز السلسلة الخاصة ENVY شخصية السيارة من خلال تجهيزات Allure Plus، وقضبان سقف باللون الأسود اللامع، وعجلات ألمنيوم ثنائية اللون مقاس 17 بوصة بتصميم KARAKOY، مع لمسات Black Mist.
كما تشمل المقاعد ذات الكسوة الحصرية Tremezzo المكونة من ثلاثة خامات، مع تطريز Opalite الأزرق المخضر وشعار بيجو على مساند الرأس، وعتبات أبواب أمامية من الألومنيوم تحمل اسم العلامة، وسقفًا داخليًا أسود Mistral بإضاءة LED، فضلًا عن أرضية صندوق أمتعة قابلة للضبط على مستويين لتسهيل تحميل الأمتعة وتنظيم المساحة.
وتتوفر PEUGEOT 2008 ENVY بلون حصري جديد هو Nazaré Blue، دون تكلفة إضافية، ويمكن مشاهدة هذا اللون على السيارة المعروضة في الجناح.
PEUGEOT 308 الجديدة
السيارة المعروضة: PEUGEOT E-308 GT Exclusive الكهربائية بقوة 156 حصانًا، باللون الأزرق Lagoa Blue، مع فتحة سقف وشاحن لاسلكي للهواتف الذكية كتجهيزات اختيارية.
تواصل بيجو تعزيز حضورها في الفئة الأوروبية C، التي تتميز فيها طرازاتها بالتصميم الفريد ومتعة القيادة، خصوصًا من حيث الأداء الديناميكي على الطرق. وتأتي 308 الجديدة امتدادًا لهذا الإرث، مع احتفاظها بمكانتها بين الطرازات الأكثر مبيعًا في فئتها بالعديد من الأسواق.
وتجسد السيارة الجديدة الطابع الفرنسي المميز لتصميم بيجو من خلال واجهة أمامية أعيد تصميمها، تضم شعارًا مضاءً وشبكة جديدة وتوقيعًا ضوئيًا مطورًا مستوحى من المخالب الثلاثة، ما يمنحها حضورًا أقوى على الطريق.
وتوفر 308 مجموعة متنوعة من منظومات الدفع لتلبية احتياجات العملاء، تشمل محركًا هجينًا بقوة 145 حصانًا مع ناقل حركة e-DCS6، ومحركًا هجينًا قابلًا للشحن بقوة 195 حصانًا مع ناقل حركة e-DCS7، ومحرك ديزل BlueHDi بقوة 130 حصانًا مع نظام التوقف والتشغيل وناقل الحركة الأوتوماتيكي EAT8، إلى جانب النسخة الكهربائية بقوة 156 حصانًا.
أما E-308 الكهربائية بالكامل، فتقدم مدى يصل إلى 450 كيلومترًا وفق دورة القيادة المجمعة WLTP، إلى جانب خدمات متصلة تسهّل الاستخدام اليومي، ووظيفتي الشحن من السيارة إلى الأجهزة الخارجية V2L والشحن والتشغيل المباشر Plug & Charge.
وتضيف فئة Allure Plus الجديدة نظام الدخول والتشغيل دون مفتاح، وحساسات ركن أمامية، ونظام الملاحة المتصل، ومفاتيح i-Toggles القابلة للتخصيص، وإمكانية ضبط الدعم القطني لمقعد السائق، وشاحنًا لاسلكيًا للهواتف الذكية وطقم إصلاح الإطارات.
أما GT Plus، فتضم نظام Highway Assist 1.0، ونظام مراقبة النقطة العمياء بمدى موسع، ونظام التنبيه من حركة المرور خلف السيارة، وشاحنًا لاسلكيًا للهواتف الذكية وطقم إصلاح الإطارات.
PEUGEOT 308 SW الجديدة
السيارة المعروضة: PEUGEOT E-308 SW GT Exclusive Hybrid بقوة 145 حصانًا، مع ناقل حركة e-DCS6، باللون الأزرق Ingaro Blue، وفتحة سقف ونظام FOCAL® الصوتي الفاخر وشاحن لاسلكي للهواتف الذكية كتجهيزات اختيارية.
تمثل 308 SW طرازًا مستقلًا ومميزًا ضمن مجموعة بيجو، بفضل تصميمها الانسيابي ومؤخرتها المتطورة، اللذين يجمعان بين الأناقة والعملية.
وتوفر السيارة حلولًا مرنة لتحميل الأمتعة، من خلال مقاعد الصف الثاني القابلة للطي بتقسيم 40/20/40، مع أدوات للتحكم في طي المقاعد يمكن الوصول إليها من صندوق الأمتعة. وبدءًا من فئة Allure Plus، تتيح أرضية صندوق الأمتعة القابلة للضبط على مستويين الاستفادة المثلى من المساحة المتاحة، التي تتراوح بين 598 و1,487 لترًا.
ومثل 308، تتميز النسخة SW بأداء ديناميكي على الطريق، وتوفر مجموعة متنوعة من منظومات الدفع تشمل المحرك الهجين بقوة 145 حصانًا مع ناقل الحركة e-DCS6، والمحرك الهجين القابل للشحن بقوة 195 حصانًا مع e-DCS7، ومحرك الديزل BlueHDi بقوة 130 حصانًا مع EAT8، والنسخة الكهربائية بقوة 156 حصانًا. وبذلك، تعد من الطرازات القليلة في الفئة C التي تتوفر بمنظومة دفع كهربائية بالكامل.
وتضم فئة Allure Plus نظام الدخول والتشغيل دون مفتاح، وحساسات ركن أمامية، ونظام الملاحة المتصل، ومفاتيح i-Toggles القابلة للتخصيص، ودعمًا قطنيًا قابلًا للضبط لمقعد السائق، وشاحنًا لاسلكيًا للهواتف الذكية وطقم إصلاح الإطارات.
أما GT Plus، فتضيف نظام Highway Assist 1.0، ومراقبة النقطة العمياء بمدى موسع، والتنبيه من حركة المرور خلف السيارة، وشاحنًا لاسلكيًا للهواتف الذكية وطقم إصلاح الإطارات.
PEUGEOT 408 الجديدة
السيارة المعروضة: PEUGEOT 408 GT Exclusive الهجينة القابلة للشحن بقوة 240 حصانًا، مع ناقل حركة e-DCS7، باللون الأخضر Flare Green وفتحة سقف اختيارية.
التي كُشف عنها في عام 2026، تؤكد 408 الجديدة توجه بيجو نحو التصميم التعبيري الجريء، وتجسد الطابع الفرنسي المميز للعلامة.
وتعد أول سيارة من بيجو تحمل اسم PEUGEOT مضاءً في الجزء الخلفي، إلى جانب الشعار المضاء في المقدمة. ويعزز هذا التوقيع البصري الجديد شخصية السيارة، التي تعد من أبرز تجليات لغة تصميم بيجو، بفضل هيكلها الانسيابي من فئة فاستباك، الذي يقدم تصورًا مختلفًا ضمن فئتها.
وتقدم السيارة لونًا حصريًا جديدًا هو Flare Green، الذي يجمع بين القوة والرقي، ويكشف عن درجات لونية متباينة وجذابة بحسب ظروف الإضاءة، بما يعزز شخصيتها العصرية والأنيقة.
وتجمع 408 الجديدة بين الأداء الديناميكي والراحة اليومية، مع ثلاثة خيارات لمنظومات الدفع: محرك هجين بقوة 145 حصانًا مع ناقل حركة e-DCS6، ومحرك هجين قابل للشحن بقوة 240 حصانًا مع e-DCS7، ونسخة كهربائية بقوة 210 أحصنة.
كما تقدم النسخة الكهربائية بالكامل E-408 وظائف جديدة تشمل التهيئة المسبقة لدرجة حرارة البطارية، وإمكانية تزويد الأجهزة الخارجية بالطاقة عبر V2L، والشحن والتشغيل المباشر Plug & Charge.
وتضيف فئة Allure Plus عجلات ألمنيوم مقاس 19 بوصة بصورة قياسية في النسخ الهجينة، إلى جانب حساسات ركن أمامية، ونظام الملاحة المتصل، ومفاتيح i-Toggles القابلة للتخصيص، والدعم القطني القابل للضبط لمقعد السائق، وشاحن لاسلكي للهواتف الذكية وطقم إصلاح الإطارات.
أما GT Plus، فتضيف نظام مراقبة النقطة العمياء بمدى موسع، والتنبيه من حركة المرور خلف السيارة، وشاحنًا لاسلكيًا للهواتف الذكية وطقم إصلاح الإطارات.
PEUGEOT 3008
السيارة المعروضة: PEUGEOT E-3008 GT Plus الكهربائية بقوة 230 حصانًا، ببطارية طويلة المدى، باللون الأخضر Tyresta Green، مع فتحة سقف وكسوة Alcantara® وباقة Focal® الصوتية وباقة الرؤية بزاوية 360 درجة ومساعد القيادة، إلى جانب مضخة حرارية كتجهيزات اختيارية.
منذ إطلاقها، نجحت 3008 الجديدة في جذب العملاء بفضل تصميمها الفريد الذي يجمع بين SUV وفاستباك، وقمرة القيادة البانورامية Panoramic i-Cockpit® المزودة بشاشة منحنية مقاس 21 بوصة، إلى جانب قدراتها الكهربائية المتميزة.
وتجسد السيارة، التي يتم تجميعها في مصنع بيجو التاريخي بمدينة سوشو الفرنسية، الطابع الفرنسي المميز للعلامة، وتواصل تحقيق نجاح تجاري في الأسواق الأوروبية.
وتتيح مجموعة 3008 للعملاء الاختيار بين مستويات مختلفة من الكهربة والأداء، تشمل محركًا هجينًا بقوة 145 حصانًا مع ناقل الحركة e-DCS6، ومحركًا هجينًا قابلًا للشحن بقوة 225 حصانًا مع e-DCS7، إلى جانب ثلاث نسخ كهربائية: E-3008 بقوة 210 أحصنة، ونسخة طويلة المدى بقوة 230 حصانًا، توفر مدى يصل إلى 701 كيلومتر وفق دورة القيادة المجمعة WLTP، ونسخة بقوة 325 حصانًا مع نظام الدفع الرباعي.
وتحصل فئة Allure Plus الجديدة على حساسات ركن أمامية، ونظام الملاحة المتصل، وقمرة القيادة PEUGEOT Panoramic i-Cockpit® بشاشة 21 بوصة، ونظام التحويل التلقائي بين الضوء العالي والمنخفض، ومثبت السرعة التكيفي، وشاحن لاسلكي للهواتف الذكية وطقم إصلاح الإطارات.
أما GT Plus، فتضيف نظام Highway Assist 1.0، ومراقبة النقطة العمياء بمدى موسع، والتنبيه من حركة المرور خلف السيارة، وشاحنًا لاسلكيًا للهواتف الذكية وطقم إصلاح الإطارات.
PEUGEOT 5008
السيارة المعروضة: PEUGEOT E-5008 GT Exclusive الكهربائية بقوة 230 حصانًا، ببطارية طويلة المدى، وسبعة مقاعد، باللون الأزرق Ingaro Blue، مع فتحة سقف وكسوة جلد Nappa كتجهيزات اختيارية.
تقدم بيجو 5008 مفهومًا مميزًا للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات العائلية، من خلال مساحة داخلية رحبة تلبي احتياجات الأسرة. ويمكن للعملاء الاختيار بين تكوين يتسع لما يصل إلى سبعة ركاب براحة، أو تكوين بخمسة مقاعد يوفر مساحة أكبر للأمتعة، تصل إلى 2,310 لترات عند طي المقاعد الخلفية.
وتعد 5008 السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الوحيدة في فئتها التي تجمع بين إمكانية استيعاب سبعة ركاب وتوافر منظومات دفع كهربائية بالكامل، تشمل نسخة بقوة 210 أحصنة، ونسخة طويلة المدى بقوة 230 حصانًا توفر مدى يصل إلى 668 كيلومترًا وفق دورة القيادة المجمعة WLTP، ونسخة بقوة 325 حصانًا مع الدفع الرباعي.
كما تتوفر السيارة بمحرك هجين بقوة 145 حصانًا مع ناقل الحركة e-DCS6، ومحرك هجين قابل للشحن بقوة 225 حصانًا مع ناقل الحركة e-DCS7.
وتضيف فئة Allure Plus حساسات ركن أمامية، ونظام الملاحة المتصل، وقمرة القيادة PEUGEOT Panoramic i-Cockpit® بشاشة 21 بوصة، ونظام التحويل التلقائي بين الضوء العالي والمنخفض، ومثبت السرعة التكيفي، وشاحنًا لاسلكيًا للهواتف الذكية، وطقم إصلاح الإطارات وقضبان السقف كتجهيزات قياسية.
أما GT Plus، فتضم نظام Highway Assist 1.0، ومراقبة النقطة العمياء بمدى موسع، والتنبيه من حركة المرور خلف السيارة، وشاحنًا لاسلكيًا للهواتف الذكية وطقم إصلاح الإطارات.
خدمات Connect PLUS المتصلة
تجمع خدمة Connect PLUS مجموعة من الخدمات الرقمية المتصلة، المصممة لتبسيط استخدام السيارة وتعزيز مستويات السلامة والارتقاء بتجربة القيادة، وتشمل:
– التحكم في السيارة ومتابعتها عن بُعد: التحكم في الأبواب والبوق والأضواء، والحصول على تقارير الرحلات وتحديد موقع السيارة.
– خدمات السلامة والتنبيهات: التنبيه في حالات السرقة والمساعدة في تتبع السيارات المسروقة.
– الأوامر الصوتية والذكاء الاصطناعي: التعرف على الأوامر الصوتية الطبيعية ومساعد ذكاء اصطناعي مدمج داخل السيارة.
– الملاحة المتصلة: معلومات حركة المرور والطقس وكاميرات مراقبة السرعة في الوقت الفعلي، وتوافر أماكن انتظار السيارات في الشوارع والمواقف المغلقة، وتحديد مواقع محطات الوقود والشحن، والبحث عن نقاط الاهتمام، وإرسال الوجهات إلى نظام الملاحة عبر Send2Nav، وتحديث الخرائط لاسلكيًا وتحديد المواقع الجغرافية.
– خدمات مخصصة للسيارات الكهربائية: تشمل مخططًا للرحلات مدمجًا داخل السيارة، يساعد على تخطيط المسارات وفقًا لاحتياجات الشحن.
ومن خلال هذا الحضور المتكامل في معرض باريس للسيارات 2026، تجمع بيجو بين إرثها العريق في التصميم والأداء الرياضي، وابتكاراتها في التنقل الكهربائي والتقنيات الرقمية، لتقدم رؤيتها لمستقبل تظل فيه متعة القيادة والأناقة والطابع الفرنسي المميز في صميم تجربة العملاء.
