قفزت أرباح شركة هيونداي موتور Hyundai Motor بنسبة 175% في الربع المالي الأول من العام الجاري، محققة 1.5 تريليون وون كوري (1.3 مليار دولار) مقارنة بـ 552 مليار وون ( 493 مليون دولار) عن الفترة نفسها في عام 2020.

وترجع الزيادة الكبيرة في أرباح الشركة الكورية الجنوبية لصناعة السيارات، إلى زيادة المبيعات خلال العام الجاري، مما ضاعف أرباحها ثلاث مرات تقريبًا.

وحذرت الشركة من اضطرارها مرة أخرى لتعديل الإنتاج بسبب نقص الرقائق اللازمة للصناعة والتي كانت من أهم المعوقات التي واجهات شركات صناعة السيارات العام الماضي، بعدما تمكنت هيونداي من تجنب تلك الأزمة في الربع المالي الأول من العام بفضل الاعتماد على المخزون، وتعجز حاليًا عن وضع توقعات لإنتاجها في شهر مايو/أيار المقبل.

زيادة المبيعات
بلغت إيرادات الشركة 27.3 تريليون وون (24.4 مليار دولار) في الربع المالي الأول من 2021، مقارنة بـ 25.3 تريليون وون (22.6 مليار دولار) عن الربع المماثل العام الماضي بزيادة بنسبة 8%، بحسب التقرير المالي للشركة.
باعت هيونداي أكثر من مليون سيارة حول العالم في الربع المالي الأول من العام الجاري المنتهي في مارس/آذار 2021 بزيادة قدرها 10.7% عن العام السابق.
زادت مبيعات الشركة في الأسواق خارج كوريا بنسبة 9.5% لتصل إلى 815 ألف سيارة، في ظل ضعف الطلب العالمي على السيارات، وأرجعت الشركة ذلك إلى زيادة الإقبال على الموديلات الجديدة.
ارتفعت أرباح هيونداي التشغيلية في هذه الفترة بنسبة 91.8% إلى 1.66 تريليون وون ( 1.4 مليار دولار) مقارنة بـ 863.8 مليار وون كوري (777 مليون دولار) في الربع الأول من عام 2020.
أزمات جديدة

أوقفت شركة هيونداي التي تعد من بين أكبر 10 شركات لصناعة السيارات في العالم من حيث المبيعات، الإنتاج مؤقتًا ثلاث مرات منذ بداية أبريل/نيسان الجاري، ووفرت الرقائق لنماذجها الأكثر شعبية.
يتوقع المحللون إن التوقفات حتى الآن من المرجح أن تكلف شركة هيونداي حوالي 12000 سيارة في حالة فقد الإنتاج ، وسوف تتضرر النتائج المستقبلية مع استمرار أزمة الرقائق، بحسب رويترز.
قال نائب الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي، سيوغانغ هيون”إن أزمة توفير أجزاء أشباه الموصلات ستطول قليلاً أكثر مما توقعنا، ويصعب توقع حالة الإنتاج بعد مايو/أيار المقبل”.
أطلقت هيونداي سيارتها الكروس أوفر، في فبراير/شباط الماضي، وهي الأولى في عائلة مخططة من السيارات الكهربائية التي تأمل أن تدفعها إلى المرتبة الثالثة من مصنعي السيارات الكهربائية العالمية بحلول عام 2025، وتهدف الشركة لبيع مليون سيارة كهربائية في هذا الموعد.
أعلنت شركة هيونداي، التي تراجعت عن منافسيها في سباق السيارات الكهربائية، الأسبوع الماضي، إنها تطور بطاريات صلبة وتخطط لإنتاج مركبات كهربائية في عام 2030.
قطاع السيارات
أعلنت شركة صناعة السيارات الفرنسية رينو Renault، اليوم، عن انخفاض بنسبة 1.1٪ في الإيرادات في الربع المالي الأول المنتهي في 2021، بلغت 10 مليارات يورو (12 مليار دولار) وهو ما يمثل الربع الخامس الذي يشهد انخفاض المبيعات على التوالي في الوقت الذي تكافح فيه للتخلص من تداعيات جائحة كوفيد-19.
باعت الشركة الفرنسية 665 ألف سيارة في الربع المالي الأول من العام، بزيادة تقدر 1% في المبيعات عن نفس الفترة من العام الماضي، بحسب تقريرها المالي والذي لم تكشف فيه عن صافي ربح الشركة.
حصلت رينو على دفعة مالية من ارتفاع أسعار السيارات في هذه الفترة، لكنها لم تكن كافية لتعويض الضرر الناجم عن تقلص المخزونات والرياح المعاكسة الأخرى مثل الآثار غير المواتية للعملات الأجنبية، ومشكلة نقص أشباه الموصلات.
انسحبت رينو العام الماضي من أعمالها الرئيسية في مجال سيارات الركاب في الصين بسبب ضعف المبيعات هناك ، وتعتمد بشكل أكبر على السوق الأوروبية الأساسية، حيث لا تزال بعض عمليات الإغلاق قائمة لمعالجة الأزمة.
قال المدير المالي لرينو، كلوتليلد، في مؤتمر عبر الهاتف “ما زلنا بعيدين عن الوضع الطبيعي” مضيفا أن المجموعة تفضل عدم إعطاء توجيه مالي بسبب البيئة غير المستقرة.
ارتفعت أرباح شركة السيارات الألمانية BMW في الربع الأول من العام الحالي، بدعم من زيادة أسعار السوق وتحسن الطلب العالمي بقيادة الصين، وخصوصا على السيارات المستعملة، ما فاق توقعات الشركة.
قفزت الأرباح الإجمالية، وفق بيان الشركة، قبل حساب الضرائب إلى نحو 4.5 مليار دولار خلال الشهور الثلاث الأولى من 2021 بزيادة نسبتها 370%، بالمقارنة بنحو 889 مليون دولار على أساس سنوي.
باعت الشركة التي تتخذ من ميونيخ مقرًا لها، 2.32 مليون سيارة العام الماضي، حيث انخفضت مبيعاتها خلال 2020 في أوروبا بنسبة 15.7%، وفي الولايات المتحدة بنسبة 18%.
ارتفعت أرباح مجموعة دايملر Daimler في نفس الفترة إلى 6.9 مليار دولار قبل حساب الفوائد والضرائب، مدفوعة بزيادة مبيعات سيارات مرسيدس التي تملكها، بخلاف توقعات الخبراء التي سجلت 5.9 مليار دولار.
قفزت مبيعات سيارات جنرال موتورز General Motors في الربع الأول من هذا العام بنسبة 4% في الولايات المتحدة، مسجلة ما يزيد قليلًا على 642 ألف سيارة، بفارق قرابة 24 ألفا عن نفس الفترة من العام الماضي.
أعلنت شركة تويوتا Toyota عن ارتفاع مبيعاتها في أميركا الشمالية في نفس الفترة بنسبة 22% إلى نحو 603 آلاف مركبة، فيما زادت مبيعات فورد Ford بنسبة 1% فقط إلى قرابة 521 ألف سيارة، كما باعت هوندا Honda اليابانية ما يزيد قليلًا على 347 ألف سيارة بارتفاع 16%.