أول سيارة GT كهربائية بالكامل في العالم تدخل مرحلة الإنتاج التجاري في مكان مخصص في قلب مركز Automobili Pininfarina للتصميم والهندسة والتطوير في مدينة كامبيانو بإيطاليا.
أُعيد تصميم مصنع Battista بدقة متناهية لتصنيع سيارة Battista يدويًا ليضم حاليًا مركز مخصص للمواصفات الخاصة التي يطلبها ملاك السيارة المحتملون
تستغرق الصناعة اليدوية لكل سيارة Battista ما يصل إلى 1340 ساعة لتحقيق الرؤية الفريدة لكل عميل، وذلك في إطار تجربة التعاون الشاملة مع مصممي Automobili Pininfarina.
تُعد سيارة Battista أقوى سيارة رياضية إيطالية في التاريخ حيث تولّد قدرة هائلة تبلغ أكثر من 1900 حصان وعزم دوران يصل إلى 2340 نيوتن متر. ومن المقرر أن يقتصر عدد السيارات التي سيتم تصميمها وتصنيعها على 150 سيارة بحد أقصى، وذلك بمواصفات مخصصة بناءً على طلب العملاء من مختلف أنحاء العالم
صرّح بير سفانتسون، الرئيس التنفيذي لشركة Automobili Pininfarina: “ها هو الحلم الذي طال انتظاره يتحقق بخروج سيارة Battista الخارقة من نوع GT للنور، وكانت البداية مع طموح مصمم السيارات الأسطوري “باتستيتا بنين فارينا” لإبداع سيارة أنيقة تنفرد بحمل اسم Pininfarina. إنه لمن دواعي الفخر والاعتزاز أن نحقق ذلك الهدف ونكون في الطليعة لتحقيق نقلة نوعية في عصر جديد مليء بالفخامة والرفاهية، حيث يرسم مبدأ “نقاء التصميم” والتركيز على الابتكارات المستدامة معالم سلسلة سيارات جديدة مذهلة من إنتاج Automobili Pininfarina”.
تشهد موناكو ظهور أول سيارة إنتاج تجاري مصنوعة في المصنع الجديد خلال تجربة اختبارات القيادة للعملاء
حزمة الصور ورابط الفيديو
(دبي، 14 يوليو 2022) بدأ إنتاج سيارات Battista -أول سيارة GT خارقة كهربائية بالكامل في العالم- في مصنع جديد مخصص بمدينة كامبيانو في إيطاليا. يمثل هذا المصنع، الذي يقع في منطقة بيمونتي بإيطاليا، علامة بارزة في فصل مثير من فصول قصة التطوير للعلامة الإيطالية الفاخرة الجديدة Automobili Pininfarina.

يعكف فريق من الحرفيين المَهرة حاليًا على تصنيع سيارة Battista الحائزة على جوائز يدويًا في مصنع مخصص بمساحة 2300 متر مربع بسعة إنتاج لا تزيد على 150 سيارة. سيحظى مالكي سيارة Battista بخدمة عملاء رفيعة المستوى من خلال 25 شريكًا من ذوي الخبرة في عالم السيارات الفاخرة ضمن شبكة الموزعين العالمية التابعة لشركة Automobili Pininfarina، بالإضافة إلى فريقها الخاص من مسؤولي علاقات العملاء.

صرّح بير سفانتسون، الرئيس التنفيذي لشركة Automobili Pininfarina: “إنني افتخر بقيادة الفريق المسؤول عن إدخال سيارة Battista الحائزة على جوائز متعددة مرحلة الإنتاج التجاري. ومنذ انطلاق علامة Automobili Pininfarina الفاخرة في روما عام 2018، شكلنا فريقًا متخصصًا يضم 118 خبيرًا من 20 دولة على مستوى العالم. ينتشر أعضاء هذه “العائلة” المتنوعة الآن في مقر الشركة بميونخ ومصنعنا في شمال إيطاليا حيث يعكف فريق يزداد أعضاؤه يومًا بعد يوم -يضم مصممين ومهندسين ومتخصصين في تطوير السيارات- على إبداع سيارات خارقة للمستقبل.

وأضاف: “نجح هذا الفريق الرائع في التغلب على تحديات هائلة في السنوات الأخيرة بإيلاء اهتمام فائق بتوفير كل ما يرضي مالكي Battista. كما يمثل تسليم سيارة Battista لحاجزيها نقلة نوعية في الارتقاء بمستوى التصميم والتكنولوجيا في عالم السيارات، وأنا على يقين أن اقتناء هذه السيارة صفقة رابحة مميزة”.

إبداع معاصر: تصميم سيارة BATTISTA

تضم عائلة Automobili Pininfarina المتنوعة “أندريا نوفيلو”، مدير الإنتاج. كان جد “نوفيلو” يعمل في الشركة نفسها منذ عقود، ومع ذلك لا تزال خبراته وأساليبه في العمل تُطبَّق في تصنيع سيارة Battista.

وفي هذا الصدد، صرح “نوفيلو” قائلاً: “يوحي مصنع Battista بعبق التاريخ، ويبعث على الإلهام في منشأة تم تجديدها استعدادًا لتجميع أقوى سيارة في إيطاليا على الإطلاق. هنا نمزج أحدث المكونات والمواد وعمليات ضمان الجودة المتطورة من الناحية الفنية ليحظى مالكو Battista بالمتعة والإثارة في تجربة اقتناء السيارة وقيادتها على حد سواء.”

ينقسم مصنع Battista إلى 14 وحدة للإنتاج وضمان الجودة. باستخدام التقنيات الحديثة، مثل توفر العديد من معدات التركيب الجديدة المخصصة، والعمليات والأدوات التقليدية المعتادة، مثل المفكات العاملة بالهواء المضغوط فائقة الدقة المُعاد ضبطها لفك وتركيب أجزاء Battista بالتفصيل، يتجلى في عملية التصنيع تراث العلامة العريقة لإنتاج هياكل السيارات.

تستغرق تجميع كل سيارة من سيارات Battista‏ 10 أسابيع من البداية حتى المرحلة النهائية، في حين يتطلب طلاء طراز Battista Anniversario يدويًا مدة أطول تصل إلى 18 أسبوعًا. يتولى تجميع كل سيارة Battista على حدة فريق مؤلف من 10 فنيين في مدة تتجاوز 1250 ساعة. قد تزيد هذه المدة لتصل إلى 1340 ساعة لإضافة الميزات المخصصة في التصميم واللمسات النهائية إلى طراز Battista Anniversario الفريد.

يدخل الشاسيه المتدحرج لسيارة Battista -الذي يتضمن منظومة الدفع والحركة الكهربائية، وبطارية على شكل حرف T، وهيكل أحادي مصنوع من ألياف الكربون، وجميع الأنظمة الكهربائية- المنقطة الأولى ليخضع للتقييم وفقًا لمعايير الجودة الصارمة التي تتبعها شركة Automobili Pininfarina. ويتوفر سجل بنتائج هذا التقييم. تُعد هذه المنطقة إحدى البوابات المتعددة المُدارة إلكترونيًا التي يجب أن تجتازها سيارة Battista خلال رحلة تصنيعها في مصنع كامبيانو.

تبدأ ملامح سيارة Battista تتشكل وتظهر عندما يُلحم الهيكل الأحادي بالجسم الأبيض بعد تجهيزه. مع تدعيم المقصورة الداخلية بسقف “Goccia”، تكتسب سيارة Battista قوة ومتانة هيكلية. تتضمن هذه العملية -التي تستغرق يومين وتُجرى باستخدام منصة أخرى مخصصة من الأدوات- قياس كل بُعد ومُعامل وتسجيلهما وفقًا لأدق قيم التحمل والسماحية، وذلك في منطقة مخصصة للقياس كان لها دور بارز في نجاح تصنيع السيارات الخاصة لمدة 20 عامًا في قلب هذا المصنع. بعد ذلك، يُفَك جسم السيارة من الشاسيه استعدادًا للانتقال إلى ورشة مخصصة للطلاء.