الرئيس التنفيذي
أشرف الحادي

رئيس التحرير
فاطمة مهران

خطوات أوروبية متسارعة في إنتاج البطاريات لبلوغ الاستقلالية وكسر الهيمنة الآسيوية

بمواجهة الارتفاع الكبير في مبيعات السيارات الكهربائية، باشرت أوروبا في إعادة عمليات إنتاج البطاريات إلى أراضيها في ظل تركز أغلبية المصانع في آسيا، لكنها لا تزال بعيدة عن الاستقلالية المنشودة.
ويراوح وزن بطاريات السيارات الكهربائية بين 200 كيلوجرام و600 وهي تمثل جزءا مهما من قيمة المركبة. وتستحوذ القارة الآسيوية، خصوصا الصين وكوريا الجنوبية واليابان، على أكثرية مصانع هذه البطاريات.
وبعد أعوام من التقدم البطيء، باتت أوروبا تضم 38 مشروعا لمصانع بطاريات بطاقة إجمالية تبلغ ألف جيجاواط في الساعة سنويا، واستثمارات تقرب قيمتها من 40 مليار يورو، وفق منظمة “ترانسبورت آند إنفايرومنت” غير الحكومية.
وتعتزم شركة “نورثفولت” السويدية الناشئة الوصول إلى قدرات إنتاجية سنوية تبلغ 150 جيجاواط في الساعة في أوروبا بحلول 2030، مع مصنع يشيد في السويد ومصنعين ضخمين إضافيين قيد الدرس حاليا.
ووفقا لـ”الفرنسية”، بدأت الشركات المصنعة للسيارات خوض هذا الغمار في ظل تعويلها بجزء كبير على المركبات الكهربائية للنمو في المستقبل.
واستثمرت “فولكسفاجن” في “نورثفولت” فيما تعتزم بناء خمسة مصانع أخرى، وتطور “ستيلانتيس” مصنعين، فيما تعتزم “تسلا” جعل منشأتها الجديدة في برلين “أكبر مصنع للخلايا في العالم” مع طاقة إنتاجية متوقعة تبلغ 250 جيجاواط في الساعة بحلول 2030.
كما أن المزودين الآسيويين لا يقفون متفرجين، إذ تعتزم شركة “إنفيجن إيه إي إس سي” الصينية إقامة شراكة مع “تويوتا” و”رينو” لإنشاء مصانع جديدة للبطاريات في بريطانيا وفرنسا. وفتحت “إل جي شيم” و”إس كاي أي” (كوريا الجنوبية) مصانع في بولندا والمجر، فيما “سي إيه تي إل” الصينية تنشئ مصنعا في ألمانيا.
ويقول إريد كيرستيتر المحلل في شركة رولان بيرجيه، “في ظل الطلب الهائل على زيادة حجم الإنتاج، ثمة تحد هائل لجميع المصنعين يتمثل في كسر هيمنة مصنعي البطاريات”.
وتحظى كل هذه المشاريع بدعم كبير من السلطات العامة الأوروبية الساعية لحجز موقع لأوروبا في صناعة سيارات المستقبل.
وقال ماروس سيفكوفيتش، نائب رئيس المفوضية الأوروبية نهاية  (مارس) إن “أوروبا أصبحت ملتقى عالميا (لصناعة) البطاريات، وعليها بلوغ الاستقلالية الاستراتيجية في هذا القطاع الحيوي”.
وأشار إلى أن هذه المصانع يجب أن تغطي كامل الطلب الأوروبي بدءا من 2025.
لكن أوليفييه مونتيك المحلل في شركة “فيتش سوليوشنز” يرى أن هذا الهدف طموح للغاية، محددا 2040 كتاريخ متوقع لإقامة “منظومة كاملة تشمل استخراج المواد الأولية وتصفيتها، وصنع بطاريات واستخدامها من شركات التصنيع الأوروبية.
وللتمايز عن منافسيها الآسيويين والأمريكيين، تعتزم أوروبا تطوير مصانع أقل تلويثا للبيئة. وقد تفرض معايير جديدة قيد الدراسة حاليا تنص على التزود بصورة مسؤولة بالمواد الأولية وإعادة تدوير فضلى للبطاريات.
ولتطوير الجيل المقبل من البطاريات وخفض الاعتماد على تكنولوجيا ليثيوم- إيون، التي تهيمن عليها الشركات الآسيوية، أطلقت المفوضية الأوروبية في (يناير) ثاني “مشروع للاهتمام المشترك”، وهو مجموعة برامج بحثية يمولها الاتحاد بقيمة 2.9 مليار يورو.
وأشارت المفوضية إلى أن هذه المصانع قد تؤدي إلى استحداث 800 ألف وظيفة في القارة، داعية إلى الإسراع في تدريب الموظفين.
كما تؤكد “ترانسبورت آند إنفايرومنت” ضرورة أن يترافق هذا المسار مع ازدياد في مبيعات السيارات الكهربائية. ومن شأن اعتماد معايير خجولة عن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لجم الاندفاع نحو زيادة حصة المركبات الكهربائية في السوق، وستجد أوروبا نفسها في حالة إنتاج مفرط، بحسب المنظمة غير الحكومية، التي تطلب منع بيع المحركات العاملة بالوقود والديزل بحلول 2035.
وفور بدء المصانع الموعودة في العمل، سيتعين تزويدها بالمواد الأولية، ما سيؤدي إلى ارتفاع الحاجة إلى الليثيوم بواقع 18 ضعفا بحلول 2030، وفق المفوضية الأوروبية، كما ستحتاج هذه المصانع إلى كميات أكبر من الكوبالت بواقع خمس مرات.
وعلى صعيد الليثيوم، يمكن لأوروبا الاعتماد على مناجم ضخمة على أراضيها (بينها خصوصا في تشيكيا وألمانيا). وبحسب أوليفييه مونتيك، على أوروبا أيضا “إبرام اتفاقات للتزود مع بلدان غنية بالموارد وترتبط معها بعلاقات دبلوماسية جيدة، كما تتمتع ببنى تحتية صلبة، مثل أستراليا وكندا والبرازيل وتشيلي”، تفاديا “لأي تهديد على المستوى التجاري أو السياسي”.

أخبار ذات صلة

سعر ومواصفات كيا سبورتاج 2025 في الأسواق

تفاصيل مواصفات سيارة تويوتا لاندكروزر 2025

التقديم على وظائف الكهرباء 2025 والشروط المطلوبة

متى موعد صرف رواتب المتقاعدين لهذا الشهر؟

قائمة أسعار تذاكر قطار الحرمين السريع 2025

«آي صاغة»: عدم اليقين بشأن التعريفات الجمركية وبيانات التضخم تدعمان ارتفاع الذهب

معرض بيوتي وورلد السعودية 2025: العطور محور الاهتمام في أكبر دورة للمعرض على الإطلاق في أبريل

ريموت باس ووافِق يتعاونان لأتمتة كشوف المرتبات والمحاسبة للشركات في الإمارات والسعودية

آخر الأخبار
وزير الصناعة والنقل يزور مصابى حادث اصطدام قطار بمينى باص بالإسماعيلية حمادة هلال يفقد قدراته أمام فحيح ويهاجم تاج في الحلقة الـ14 من "المداح" مايا الشربيني تفتح النار على الشيف الشربيني: “اتجوزته مفلس ووالدي قاطعني بسببه” مسلسل حكيم باشا الحلقة 13.. تورط مصطفى شعبان في قضية قتل جديدة وتقابل حبيب 13.. نيكول سابا تدعي خوض ياسمين عبد العزيز في الأعراض دينا فؤاد تتصدى لسهر الصايغ وتفرض سيطرتها فى "حكيم باشا" الحلقة 13 للمرة الثالثة على التوالي شركة العاصمة الإدارية للتنمية العمرانية في MIPIM 2025 بفرنسا «إي فاينانس» تشارك في مبادرة المنفذ «كل يوم حكاية- رمضان 2025» تحت رعاية «التضامن الاجتماعي» رويترز: بوتين سيلتقى المبعوث الأمريكى ستيف ويتكوف اليوم وزير الخارجية والهجرة يجتمع مع قيادات وأعضاء قطاع الشئون البرلمانية بالوزارة مدفع رمضان.. بائع سندوتشات يفوز بـ100 ألف جنيه.. والفنان: "ربنا جعلنى سبب" الأكاديمية العسكرية للدراسات العليا والإستراتيجية توقع بروتوكول تعاون مع جامعة أسيوط ... رئيس الوزراء يوجه بصرف 100 ألف جنيه لأسرة كل متوفي في حادث تصادم قطار الإسماعيلية في وسط تفاعل الجمهور.. بتول الحداد تقلب أحداث مسلسل "في لحظة" وتظهر جاسوسة لنجلاء بدر رئيس الوزراء يتابع خطوات تنفيذ تكليفات تحفيز مناخ الاستثمار وتعزيز تنافسيته بنك الطعام يواصل فعالياته الرمضانية ويقيم موائد إفطار في محافظتي الشرقية والفيوم بحضور قيادات المحاف... دعاء اليوم الثالث عشر من شهر رمضان المبارك 2025 الفريق السعودي للمساندة الطبية في الكوارث يحقق إنجازاً عالمياً السكة الحديد تكشف تفاصيل تصادم قطار بسيارة قرب محطة جلبانة بالإسماعيلية وزيرة التضامن تتابع تداعيات تصادم قطار بسيارة قرب محطة كهرباء جلبانة بالإسماعيلية