فكرة سيارات نقل الغاز الطبيعي المضغوط وسيلة لتوفير الغاز الطبيعي للمصانع التي تريد العمل بالغاز الطبيعي ولا تتوافر في المنطقة التي تتواجد بها شبكات لتوصيل الغاز الطبيعي.
تلك الطريقة في نقل الغاز الطبيعي المضغوط يطلق عليها تقنية “CNG” طريقة سهلة تلبي احتياجات المصانع والمناطق التي لم تصل اليها شبكات الغاز للعمل بالغاز الطبيعي بدلا من استخدام السولار أو البوتاجاز .
عمل تلك السيارات يتضمن ضاغط غاز والذي يتواجد في محطة الشحن ومخفض للضغط والذي يتواجد بالمصنع عند استقبال الغاز من تلك السيارات، تلك الطريقة في نقل الغاز الطبيعي للمصانع والمناطق التي لا تتواجد بها غاز طبيعي هي عملية متممة لخطة وزارة البترول والثروة المعدنية للتوسع في استخدامات الغاز الطبيعي .
هناك سعات مختلفة لتلك السيارات تتضمن 6500 متر مكعب من الغاز الطبيعي وسيارات أخري تتضمن 13 الف متر مكعب غاز مهمتها نقل الغاز الطبيعي إلي أي مكان لا يتواجد به أنابيب لنقل الغاز، أنها غير مخالفة للاشتراطات البيئية.
بداية تنفيذ تلك التجربة من السيارات لنقل الغاز الطبيعي المضغوط ستكون خلال شهر مارس المقبل بسيناء.
وكان المهندس طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية، قد أعلن انتهاء قطاع البترول من توصيل الغاز الطبيعى إلى 724 ألف وحدة سكنية على مستوى الجمهورية خلال الفترة من يوليه 2019 إلى يناير 2020 ليصل إجمالى الوحدات السكنية التى تم توصيلها إلى 10 ملايين و 750 ألف وحدة سكنية منذ بدء النشاط وحتى نهاية يناير 2020، كما تم الانتهاء خلال النصف الأول من العام المالى الحالى من توصيل الغاز الطبيعى إلى 45 منطقة وقرية يدخلها الغاز لأول مرة بمختلف محافظات الجمهورية.
وجار حاليا التوصيل إلى 476 ألف وحدة سكنية أخرى استكمالا لتنفيذ خطة العام المالى الحالى التى تستهدف التوصيل وإحلال الغاز الطبيعى محل البوتاجاز إلى مليون و200 ألف وحدة سكنية، المعدلات الحالية للتوصيل تعد أحد ثمار مبادرة وزارة البترول للتقسيط الميسر بدون مقدم أو فوائد على 6 سنوات للمبلغ الذى يساهم به المواطنون فى تكلفة توصيل الغاز الطبيعى للوحدات السكنية وذلك فى المناطق التى يدخلها الغاز لأول مرة.
