الرئيس التنفيذي
أشرف الحادي

رئيس التحرير
فاطمة مهران

جيك دينيس على وشك الفوز بأول لقب عالمي

 يوشك البريطاني جيك دينيس على الفوز بأول لقب له في بطولة العالم، فيما يتجه مع فريقه أفالانش أندريتي للفورمولا إي للمشاركة في السباقين النهائيين لموسم الفورمولا إي في موطنه والحلبة التي أحرز الفوز فيها مرتين سابقًا.
وسيكون تكرار انتصاره الفريد في شوارع روما في السباق الماضي كافيًا للحصول على أول لقب للبطولة العالمية في السباق الأول من سباقيّ هانكوك لندن إي بري 2023 مساء السبت. ولكن هذا الموسم أثبت لنا مرارًا بأن كل شيء وارد الحدوث في الفورمولا إي، وعلينا الانتظار لمعرفة المستجدات.
وسيحسم السباقان رقم 15 و 16 من بطولة العالم إيه بي بي للفورمولا إي الفائز في البطولة الأكثر ترفيهًا وتنافسية في تاريخ هذه السباقات، والتي شهدت مشاركة سيارات الجيل الثالث التي تعد الأسرع والأخف وزنًا والأكثر قوة وكفاءة على الإطلاق. كما شهدت البطولة تحطيم الأرقام القياسية للفورمولا إي، لما فيها أسرع لفّة وأكبر عدد من التجاوزات وتغيير الصدارة وتعدد المتصدرين في سباق واحد.
وفاز في السباقات السابقة سبعة سائقين من ستة فرق مختلفة، حيث تمكّن فريق تاغ هوير بورشه فقط من تقديم سائقين فائزين خلال الموسم التاسع. ووصل 11 سائقًا إلى منصة التتويج بينما تصدّر 19 سائقًا لفّات السباق في عدد تجاوز الرقم القياسي المسجل في الموسم السابع.
يعدّ دينيس واحدًا من أربعة سائقين تمكنوا سريعًا من إتقان التعامل مع التقنيات الثورية في هذه السيارات الكهربائية والمنافسة على الصدارة طوال الموسم، مع عودة البطولة إلى حلبات برلين ومكسيكو سيتي والدرعية وجاكارتا وموناكو وروما، بينما زارت أربع مدن للمرة الأولى هي حيدر أباد وكيب تاون وساو باولو وبورتلاند.
ورسم باسكال ويرلين من فريق تاغ هوير بورشه للفورمولا إي وتيرة السباق مبكرًا بعد أن حلّ ثانيًا خلف دينيس في سباق مكسيكو سيتي، قبل أن يفوز بسباقيّ الدرعي. ورغم أن ويرلين لم يعد إلى المنصة بعدها إلا في الجولة العاشرة في جاكارتا، إلّا أنه تمكن من جمع النقاط بشكل أبقاه في مصاف المنافسين على المقدمة.
 
وتولى نيك كاسيدي من فريق إنفجن ريسينغ زمام الأمور في منتصف الموسم، ليصل إلى منصة التتويج خمس مرات في ستة سباقات بين الجولتين الرابعة والتاسعة، بما في ذلك فوزه مرتين متتاليتين في برلين وموناكو مما جعله منافسًا قويًا على اللقب.
كما دخل ميتش إيفانز من فريق جاغوار تي سي إس ريسينغ دائرة المنافسة في الجولة السادسة بالبرازيل بعد بداية محبطة أبقته بعيدًا عن المنصة، ولكن السائق النيوزيلندي أتبع نجاحه في ساو باولو بآخر في السباق الافتتاحي في برلين ليصبح واحدًا من المنافسين على البطولة.
وابتداءً من منتصف الموسم، تنافس دينيس وويرلين على اللقب بشراسة، حيث فصلت بينهما أحيانًا نقطة واحدة فقط، فيما لاحقهما إيفانز عن كثب.
ولكن كل ذلك تغيّر في السباق الأخير قبل النهائي، فقد شهدت شوارع روما التي تعتبر حلبة السباق الأصعب في البطولة، أكبر اصطدام في تاريخ الفورمولا إي في السباق الأول، ولكن إيفانز تمكن من تحقيق فوز مبهر بينما حل كاسيدي ثانيًا ليصبح الفارق نقطة واحدة فقط بينه وبين دينيس الذي حلّ في المركز الرابع.
وفي ثاني سباقات روما، فقد إيفانز السيطرة على مؤخرة سيارته بسبب ضغط الفرامل بشكل حاد، ما أدى إلى عرقلة دينيس الذي طارت سيارته وارتطمت بمقدمة سيارة كاسيدي. واضطر إيفانز للخروج من السباق بينما تراجع كاسيدي إلى المركز 14 وخسر نقاطًا قيّمة في السباق.
أبرزت حوادث الاصطدام في روما الطبيعة الفريدة والتوتر الشديد في سباقات الشوارع ضمن بطولة الفورمولا إي، وصعوبتها التي لا تدع مجالًا للخطأ.
وأدى ذلك إلى تأثير ملموس على ترتيب بطولة العالم للسائقين، فقد تمكن دينيس من تجنب الأضرار وقدم أداءً متفوقًا جعله يحصد ثلاثة ألقاب في سباق واحد – وهي الانطلاق من المركز الأول، وتسجيل أسرع زمن للفّة واحدة، والفوز بالسباق بينما تمكن من الاحتفاظ بصدارة السباق من بدايته إلى نهايته.
 
ومنحت تلك النتيجة دينيس دفعة قوية لينتزع صدارة الترتيب بفارق 24 نقطة عن كاسيدي الذي يحتل المركز الثاني. أما إيفانز فتفصله عن الصدارة 44 نقطة في المركز الثالث، وما زالت أمام ويرلين فرصة ضئيلة للوصول إلى الصدارة بفارق 49 نقطة عن دينيس.
وسيكون فوز دينيس في سباق يوم السبت السبيل الوحيد لحسم لقب البطولة مبكرًا قبل انتهائها، حيث يحصل على 25 نقطة في حال الفوز بالمركز الأول و 18 نقطة للمركز الثاني (إلى جانب ثلاث نقاط عند بدء السباق من المركز الأول ونقطة لأسرع لفّة). ولكن المؤكد هو ان كاسيدي وإيفانز وويرلين وبقية السائقين سيحاولون تغيير مسار الأمور.
كما إن لقب بطولة العالم للفرق ما زال لم يحسم وسيتحدد على الأرجح بعد السباق الأخير، حيث يتصدر الترتيب حاليًا فريق إنفجن ريسينغ بفارق 14 نقطة عن تاغ هوير بورشه، بينما يحل جاغوار تي سي إس ريسينغ في المركز الثالث بمجموع 228 نقطة.

أخبار ذات صلة

سكودا تعلن طرح سيارتها الكهربائية الجديدة Enyaq من فئة SUV والسعر مفاجأة

حلبة مرسى ياس تستضيف الجولة الأخيرة من تحدي سباق ياس رول

مواصفات برتون ساجا 2025: المزايا والأسعار والموديلات المتاحة

سعر هيونداي أكسنت RB 2025 في مصر والمواصفات الكاملة

قائمة أسعار سيارات شركة النصر 2025: أحدث الموديلات والتفاصيل

سعر سوزوكى سويفت 2025 الجديدة

أسعار بورشه 911 جي تي 3 موديل 2025 بالسعودية

النقل تصدر بيان بشان رشق قطار أشمون بالحجارة وفقدان طفلة صغيرة عينها

آخر الأخبار
إعادة فتح ميناء الغردقة البحرى وانتظام الحركة الملاحية بموانئ البحر الأحمر انطلاق فعاليات رالي الطائرات "Rally Siwa Sands 2025" بمشاركة عالمية لتعزيز الرياضات الجوية «الصحة العالمية»: الوضع الصحي في غزة كارثي والإمدادات الإنسانية محجوبة رئيس الاحتياطى الفيدرالى الأمريكى: سنبقى على سعر الفائدة حاليا البنك المركزي البرازيلي يعلن إطلاق ميزة تقسيط Pix في سبتمبر المقبل مجموعة موانئ أبوظبي تعين "مار للإنشاءات" و"دار الهندسة" لتصميم وتنفيذ مشروع تطوير "موانئ نواتوم – مح... Prominent Miami Participation in IPS 2025 in Dubai مشاركة بارزة لميامي الأمريكية في معرض IPS 2025 بدبي قمة AIM للاستثمار 2025 تنطلق في أبوظبي الإثنين المقبل ب 20,000 مشارك AIM Congress 2025 Kicks Off in Abu Dhabi on Monday with 20,000 Participants حالة الطقس غدا.. مائل للحرارة نهارا والعظمى بالقاهرة 27 «آي صاغة»: تراجع الذهب وسط اضطرابات الأسواق العالمية خبير عسكري: إسرائيل تدفع الفلسطينيين للموت أو الهجرة القسرية اكتشافات أثرية جديدة بمعبد الرامسيوم بالأقصر تكشف عن جانب كبير من أسراره رانيا محمود ياسين تطلب الدعاء لزوجة نضال الشافعي اتحاد الكونغ فو يحدد مواعيد بطولاته حتى شهر يونيو فريدة الشوباشي تندد بانتهاك إسرائيل للمقدسات وتؤكد دعم مصر الثابت للعرب والفلسطينيين المشاط تبحث مع المدير التنفيذي لمصر بالبنك الأفريقي للتنمية تطورات تنفيذ الاستراتيجية القُطرية “آي صاغة” تتحمل رسوم التحويل عبر “إنستاباي” وتقدم خصم 1% على مدفوعات الذهب جمعية الخبراء تطالب بتعليق ضريبة الملاهي قبل افتتاح المتحف المصري الكبير