الرئيس التنفيذي
أشرف الحادي

رئيس التحرير
فاطمة مهران

الإعلان عن إنشاء محطة الحاويات الثانية لشركة قناة السويس لتداول الحاويات SCCT

وزير النقل

أكد وزير النقل ، الفريق مهندس كامل الوزير ، انه في إطار توجيهات عبدالفتاح السيسي ، رئيس الجمهورية، لكون مصر مركزاً للتجارة العالمية واللوجستيات، قامت وزارة النقل بدورها من خلال تنفيذ مجموعة أهداف إستراتيجية في عدة محــاور :-
1. المحور الاول : خلق ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة، لربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية، بوسائل نقل سريعة وآمنة مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية المتكاملة .
2. المحور الثاني وهو تطوير الموانئ البحرية، فيشمل إضافة أرصفة جديدة بإجمالي أطوال 65 كم، بأعماق تتراوح بين (15 – 18) متر.
3. المحور الثالث هو تكوين شراكات إستراتيجية ، مع كبرى شركات إدارة وتشغيل محطات الحاويات والخطوط الملاحية العالمية، لضمان وصول وتردد أكبر عدد من السفن العالمية على الموانئ المصرية، ومضاعفة طاقة تشغيل الموانئ والتوسع في تجارة الترانزيت
جاء ذلك خلال احتفالية ميناء شرق بورسعيد، الخاصة بالإعلان عن عقد التزام محطة حاويات رقم 2 ، وعقد التزام محطة متعددة الاغراض وبدء نشاط تموين السفن بالوقود ( التقليدي / الأخضر ) وأعرب الفريق مهندس كامل الوزير – وزير النقل ، عن بالغ سعادته للمشاركة في الفعاليات التي تتم اليوم، بميناء شرق بورسعيد، والتي تشمل تنفيذ أول عملية تزوُّد بالوقود الأخضر، والإعلان عن إنشاء محطة الحاويات الثانية، لشركة قناة السويس لتداول الحاويات SCCT وذلك بحضور هذا الجمع المتميز.
منذ أن أطلق الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية رؤيته لبناء الجمهورية الجديدة، وعجلة العمل،التي لا تتوقف في كافة أنحاء الجمهورية، بتنفيذ مشروعات عملاقة في مختلف المجالات، وتُولي القيادة السياسية والحكومة المصرية اهتماماً غير مسبوق بقطاع النقل ، باعتباره الشريان الرئيسي الذي تُبنى على أساسه، كافة برامج التنمية الاقتصادية والاجتماعية. وفي ضوء ذلك تقوم وزارة النقل، بتنفيذ خطة شاملة لتطوير كافة قطاعات النقل (2014 – 2024) باستثمارات تبلع 2 تريليون جنيه.
وفي إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية لكون مصر مركزاً للتجارة العالمية واللوجستيات، قامت وزارة النقل بدورها من خلال تنفيذ مجموعة أهداف إستراتيجية في عدة محــاور كالتالي :
المحور الاول : خلق ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة لربط مناطق الإنتاج ( الصناعي – الزراعي – التعديني – الخدمي) بالموانئ البحرية، بوسائل نقل سريعة وآمنة مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية المتكاملة (15 ميناء جاف ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية) ، ومن أهم هذه الممرات (ممر السخنة – الإسكندرية، ممر القاهرة – الإسكندرية، ممر طنطا – المنصورة – دمياط، ممر جرجوب – السلوم، ممر العريش – طابا).
وقد تم تخطيط وسائل النقل للربط البري، بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمناطق اللوجستية، من خلال إنشاء شبكة الطرق القومية، بإجمالي أطوال 7000 كم ، وشبكة القطار الكهربائي السريع بأطوال 2250 كم، وجاري تنفيذ 2000 كم منها وكذلك تطوير شبكة السكك الحديدية الحالية باجمالي اطوال 10000 كم ، بالإضافة إلى إنشاء خطوط سكك حديدية جديدة، لربط الموانئ الجافة بشبكة سكك حديد الجمهورية، وأهمها خط كفر داود – السادات بطول 36 كم، وخط المناشي – 6 أكتوبر بطول 68 كم، وخط الروبيكي – العاشر من رمضان – بلبيس بطول 61 كم.
أما المحور الثاني، وهو تطوير الموانئ البحرية، يشمل إضافة أرصفة جديدة ، بإجمالي أطوال 65 كم بأعماق تتراوح بين (15 – 18) متر، وأهمها موانئ برنيس / سفاجا / السخنة / الأدبية / نويبع على البحر الأحمر، وموانئ العريش / بورسعيد / دمياط / أبوقير / الإسكندرية / جرجوب على البحر المتوسط، ليصل إجمالي أطوال الأرصفة في الموانئ التجارية البحرية إلى 100 كيلومتر، بالإضافة إلى إنشاء حواجز أمواج بأطوال تزيد عن 15 كيلومتر، وتعميق الممرات الملاحية لتستوعب الموانئ 400 مليون طن سنويًّا، بدلًا من 185 مليون طن، و40 مليون حاوية مكافئة سنويًّا بدلًا من 12 مليون حاوية مكافئة، وخلق ساحات تخزين داخل الموانئ لتشجيع تجارة الترانزيت المباشر وتبسيط إجراءات الإفراج الجمركي .
والمحور الثالث هو تكوين شراكات إستراتيجية ، مع كبرى شركات إدارة وتشغيل محطات الحاويات، والخطوط الملاحية العالمية، لضمان وصول وتردد أكبر عدد من السفن العالمية على الموانئ المصرية، ومضاعفة طاقة تشغيل الموانئ والتوسع في تجارة الترانزيت، حيث من المستهدف أن يكون النشاط الرئيسي، لهذه التحالفات هو تجارة الترانزيت المباشر وغير المباشر، ويتم نقل عمليات الترانزيت التي يقومون بها في موانئ شرق المتوسط والبحر الأحمر إلى المحطات الجديدة ، التي سيقومون بتشغيلها بالموانئ المصرية، استغلالًا لموقع مصر الجغرافي المميز والممرات اللوجستية المتكاملة، ووجود اهم ممر ملاحي عالمي يربط البحرين الأحمر والمتوسط، وهو قناة السويس.
إذ إن مصر تستهدف تنفيذ 27 برنامج لخفض الانبعاثات الكربونية، في مختلف القطاعات (النقل والصناعة والكهرباء) لتحقيق خفض في الانبعاثات بمقدار 150 مليون طن ، ثاني أكسيد الكربون، حتى 2030 حيث يمثل الخفض 24% من الانبعاثات حتى 2030.
وفى هذا الصدد، تسعى مصر جاهدة للاستدامة البيئية، في قطاع النقل البحري للحد من الانبعاثات الكربونية، والتوجه نحو الموانئ الخضراء واستخدام الطاقة الجديدة والمتجددة، بدلاً من الوقود الأحفوري وخفض الانبعاثات، الناتجة عن السفن وتوفير الوقود الأخضر لتموين السفن، حيث يعد بمثابة طوق النجاة لتنفيذ اشتراطات المنظمة البحرية الدولية.
وذلك عبر مشروعات التكيف، المتمثلة في حواجز الأمواج في مينائي الإسكندرية ودمياط، وكذلك استغلال حاجزي الأمواج بميناء دمياط لتوليد طاقة كهربائية متجددة، وعلى صعيد آخر، عبر مشروعات التخفيف، المتمثلة في عدد من المشروعات، والتي من بينها إنشاء مشروع لإنتاج الميثانول الحيوي بميناء دمياط، والمحطة متعددة الأغراض بميناء دمياط، ومنظومة JUST IN TIME المعنية بتقليل زمن مكوث السفن، في مناطق الانتظار وتقليل الانبعاثات عن مولدات السفن، وغيرها.
و تجدر الإشارة إلى حرص الدولة المصرية ،ممثلة في وزارة النقل، على تشجيع الشركات للحصول على رخص مزاولة نشاط تموين السفن بالوقود بالموانئ المصرية، حيث صدر القرار الوزاري رقم 417 لسنة 2019 متضمنًا، خفض نسبة 50% من قيمة فئات الانتفاع بترخيص مزاولة نشاط تموين السفن بالوقود، كما صدر قرار مجلس الوزراء، لاحقًا ليؤكد على أن فئات المحاسبة بالقرار الوزاري رقم 800 لسنة 2016 لا تسري على أنشطة تموين السفن بمناطق البحر المتوسط والبحر الأحمر.
وفي إطار ما تتمتع به مصر من إمكانات ، وفرص استثمارية متميزة في مجال خدمة السفن، الأمر الذي يؤهلها لأن تصبح إحدى أكبر الدول في خدمات السفن حول العالم، فاليوم نشهد أول عملية تموين سفينة حاويات بالوقود الأخضر “الميثانول” بميناء شرق بورسعيد، هذه العملية التي تعد الأولى من نوعها في مصر وأفريقيا والشرق الأوسط، وذلك ضمن إستراتيجية الدولة المصرية في استعادة دورها لتقديم خدمات تموين السفن ، سواء بالوقود التقليدي أو الأخضر، ومن ثم تعظيم الاستفادة من موقع موانيها البحرية على البحرين الأحمر والمتوسط.

أخبار ذات صلة

وزير المالية: نسعى لخفض الأعباء على المستثمرين والأولوية لتوسيع القاعدة الضريبية

أسعار الذهب في مصر اليوم الإثنين

أسعار الخضار والفاكهة اليوم الإثنين

وزير الزراعة يستعرض مع رئيس “الخدمات البيطرية” الخطط الاحترازية لحماية الثروة الحيوانية من الأمراض

أسعار الذهب اليوم الأحد 8 يونيو 2025

أسعار اللحوم الحمراء اليوم الأحد

أسعار الدواجن والبيض في الأسواق اليوم الأحد

المالية: صرف المرتبات للعاملين بالدولة يوم ١٨ يونيه

آخر الأخبار
الصحة العالمية: جدرى القرود لا يزال يشكل حالة طوارئ صحية عامة تثير قلقا دوليا وزير الصحة يتلقى تقريراً عن متابعة تنفيذ خطة التأمين الطبي للساحل الشمالي خلال الأجازات وفصل الصيف وزير الصناعة والنقل في جولة تفقدية مفاجئة بمحطة مصر للسكك الحديدية برمسيس كريم عبد العزيز يتصدر إيرادات أفلام عيد الأضحى 2025 بـ”المشروع X” فارنك تحقق نموًا جديدًا في أعمالها بقيمة تزيد عن 10 ملايين درهم إماراتي في قطاع الضيافة بدولة الإمار... فيرتف تستعرض "مصنع الذكاء الاصطناعي المستقبلي" خلال مشاركتها في مؤتمر NVIDIA GTC باريس غلق وتشميع عيادة طبيب واقعة المسنة المتوفية فى قنا لعدم وجود ترخيص "الزراعة" تواصل جهودها لضمان جودة اللقاحات البيطرية وحماية الثروة الحيوانية خلال عيد الأضحى أمنكس تطلق حلولًا لرقمنة تدفقات العمل في قطاع البناء والتشييد حكيم يحيي حفلاً ضخماً في مهرجان أوسلو للموسيقى العالمية بالنرويج أحمد سعد يتألق في حفل العيد ببورتو العلمين.. ويستعد لجولة غنائية جولد بيليون ترصد حركة الذهب مع محادثات التجارة بين أمريكا والصين المطربة "نيفين رجب" تستعد لإطلاق أغنية جديدة بعنوان "منسية" Beware of fakes: Scammers use Labubu doll hype on multilingual scam websites كاسبرسكي تحذر من المواقع الإلكترونية الاحتيالية التي تستهدف محبي دمى لابوبو طقس غد الثلاثاء.. شديد الحرارة علي أغلب الأنحاء مؤسسة فاعلون تعلن التكفل بإعانة شهرية دائمة 10 آلاف جنيه لأسرة الشهيد البطل خالد محمد شوقي التضامن: عودة أولى رحلات حج الجمعيات الأهلية من جدة 10 يونيو الأوقاف تقيم أمسية ثقافية بمسجد العلي العظيم حازم الصدير: أغنية " هلا بحبك" تمثل نقلة فنية وتجربة محبّبة إلى قلبي