أنهت شركة أمازون تعاقداتها مع العديد من شركات التوصيل الصغيرة في جميع أنحاء الولايات المتحدة، والتي تعمل كجزء من برنامج شريك خدمة التوصيل (DSP)، مما أدى إلى إغلاق المنشآت وتسريح أكثر من 1200 سائق توصيل في الأشهر الأخيرة.

إنهاء التعاقدات
أبلغت أمازون ما لا يقل عن سبع شركات تعمل كجزء من برنامج شريك خدمة التوصيل (DSP)، قرار فسخ عقودها. مما أدي إلى إعلان الشركات أنها ستقوم بتسريح ما يقرب من 1205 سائق، وإغلاق عدد من مرافقها، وفقًا لإخطار أرسل هذا الشهر إلى العمال والمسؤولين الرسميين وفق قانون تعديل وضع العمال وإعادة تدريبهم (WARN)، الذي يتطلب من أصحاب العمل تقديم إشعار مسبق في غضون 60 يومًا، لتسريح العمال الجماعي وإغلاق المصانع.
كما أدي تخفيض شركة أمازون عدد الشركات العاملة ضمن البرنامج إلى إغلاق مواقع العديد من الشركات المتأثرة، كما أضرت إلى تسريح العمال في عدة ولايات. وهي:
شركة Prime EFS، ومقرها ولاية نيوجيرسي، سرحت 338 موظفًا في الولاية وفي ولاية بنسلفانيا.
شركة Courier Distribution Systems، شريك توصيل في ولاية جورجيا، سرحت 273 سائقًا في بنسلفانيا وويسكونسن.
شركة Systemize Logistics، تعمل من ولاية ماساتشوستس، أغلقت مواقعها في ولايتي كونيتيكت ونيويورك، مما أدي إلى إلغاء 121 وظيفة.
شركة TL Transportation، تعمل من ميريلاند، ألغت 80 وظيفة في ولاية بنسلفانيا، وأغلقت منشأة في ولاية نيويورك، مما أدى إلى تسريح 76 موظفًا.
شركة JST Transportation، سرحت 51 موظفًا في ولاية ماساتشوستس
شركة Deliverol Global، ألغت 41 وظيفة في ولاية بنسلفانيا.
شركة Sheffield Express، سرحت 95 موظفًا في ولاية كونيتيكت، وقالت إنها ستغلق منشآتها هناك.
برنامج شريك خدمة التوصيل (DSP)
أطلقت شركة أمازون برنامج شريك خدمة التوصيل (DSP) في عام 2018، مما سمح للشركة بتوسيع نطاق قدراتها على التوصيل السريع والتنافس مع شركاء الشحن المحليين، مثل شركتي UPS وFedEx.
يعمل برنامج DSP عبر مجموعة من مقدمو خدمات توصيل المتعاقدون مع البرنامج، والذين يتولون مسؤولية استلام الطرود من محطات توصيل أمازون وإنزالها عند عتبة الباب.
ويعد البرنامج فرصة مغرية لأصحاب الأعمال الطموحين. حيث يقدم البرنامج تكاليف بدء منخفضة تصل إلى 10 ألاف دولار لإطلاق أسطول توصيل، وإمكانية كسب 300 ألف دولار سنويًا بمجرد أن يمتد الأسطول من 20 إلى 40 شاحنة.
ونما البرنامج بسرعة منذ إطلاقه قبل عامين. وقالت شركة أمازون في منشور على أحد المدونات في وقت سابق من هذا الشهر، إن هناك الآن أكثر من 1300 مقدم خدمة في خمس دول، أضافت 85 ألف وظيفة، قدموا أكثر من 1.8 مليار عملية توصيل في جميع أنحاء العالم. لذا، حتى مع التخفيضات الأخيرة، أضافت أمازون الكثير من الشركاء الجدد لتولي المسؤولية.
لكن السهولة التي تستطيع بها شركة أمازون إبرام وفسخ العقود مع مزودي خدمة التوزيع تُظهر أن البرنامج لا يخلو من المخاطر بالنسبة لأصحاب المشاريع الذين يختارون العمل معهم. حيث تراجع شركة أمازون البرنامج، والشركاء العاملين في إطاره بشكل دوري، وتستبعد شركاء التوصيل ذوي الأداء الضعيف.
حيث صرح متحدث باسم شركة أمازون في بيان أن الشركة تقوم بانتظام بتقييم شراكاتها مع شركات النقل. وكانت الشركة قد أنهت عدد من العقود في جولة أخرى من تسريح العمال، بدأت في فبراير / شباط، مما أدى إلى تسريح 2000 عامل على الأقل. وكان من ضمنها شركات Transportation Brokerage Specialists وBear Down Logistics وExpress Parcel Service وDelivery Force، من بين العديد من الشركات الأخرى.
وأضاف المتحدث: “لقد أنهينا علاقاتنا مع بعض الشركاء، وتعمل شركة أمازون عن كثب مع جميع السائقين المتأثرين للتأكد من أنهم يجدون فرصًا لتوصيل حزم أمازون مع شركاء خدمة التوصيل المحليين الآخرين مع أقل قدر من التعطيل في الدفع أو بدونه”.
خسائر كبيرة
ويمكن أن يؤدي فقدان عقد مع شركة أمازون في بعض الحالات، إلى توجيه ضربة للشركات العاملة ضمن برنامج DSP. حيث قالت شركة Transport and Logistics Systems، الشركة الأم لشركة Prime EFS، إن 74% من إيراداتها للسنة المنتهية في 31 ديسمبر / كانون الأول 2019 تُعزى إلى عقد شركة Prime EFS مع برنامج DSP من شركة أمازون.
ويبدو أن قرار شركة أمازون بإنهاء العقد جاء مفاجئًا، بما في ذلك شركة IntelliQuick Delivery، وهي شركة توصيل مقرها أريزونا. حيث أبلغت الشركة الموظفين في 1 يوليو / تموز أنها فقدت عقدها مع شركة أمازون.
حيث قالت الشركة في إشعار للموظفين: “يأتي هذا بمثابة صدمة كاملة لشركتنا ككل، ويمكنني أن أؤكد لكم أن القرار لم يكن قائمًا على الأداء. سنستمر في تشغيل المسارات كالمعتاد لتقديم الخدمة إلى شركة أمازون حتى 18 يوليو / تموز 2020”.
ليس من الواضح كم عدد الموظفين الذين فقدوا وظائفهم في شركة IQDI نتيجة إنهاء شركة أمازون عقدها.