الرئيس التنفيذي
أشرف الحادي

رئيس التحرير
فاطمة مهران

فيراري تعود لاستخدام الفتيس المانيوال في سياراتها

 

سجلت فيراري مبيعات قياسية في العام الماضي مع طلبات تكفي لتغطية إنتاجها حتى عام ٢٠٢٦.

 

تأتي هذه النتائج المميزة في وقتٍ حاسم، حيث تستعد الشركة لإطلاق أول سيارة كهربائية لها في وقت لاحق من هذا العام، وهو ما يُتوقع أن يُعزز قاعدة عملائها بشكل كبير.

 

كيف تُفكر فيراري في جذب المزيد من المشترين؟

إضافة إلى إطلاق سيارات كهربائية، تفكر فيراري في خطوة جريئة يمكن أن تجعلها تبرز أكثر في سوق السيارات الفاخرة: إعادة إحياء ناقل الحركة اليدوي.

 

في مقابلة مع مجلة “كارسيلز” الأسترالية، تحدث جيانماريا فولجينزي، المسؤول عن تطوير المنتجات في فيراري، عن هذه الخطوة التي يمكن أن تكون محورية في جذب شريحة جديدة من العملاء.

 

عودة الفتيس المانيوال

فولجينزي أكد أن فيراري لا تنوي العودة إلى ناقل الحركة المغلق في سيارات الإنتاج العادية.

 

لكن الشركة تُخطط لاستخدام نظام ثلاثي الدواسات في بعض الطرازات الخاصة، مثل سيارات مونزا SP1/SP2 ودايتونا SP3.

 

هذه الطرازات الحصرية جزء من سلسلة “أيكونا”، التي تمثل قمة الفخامة في عالم فيراري.

 

إن إطلاق أول سيارة كهربائية لفيراري لا يعني أنها ستتخلى عن تقنيات القيادة التقليدية التي تشتهر بها.

 

على العكس من ذلك، فإن إضافة ناقل الحركة اليدوي في بعض الطرازات الخاصة قد يشير إلى رغبة في الجمع بين الأصالة والتكنولوجيا الحديثة، وهو ما قد يثير حماسة عشاق السيارات.

 

الأمر لا يتوقف هنا، فحتى السائق الشهير في الفورمولا 1، لويس هاميلتون، الذي يقود سيارات سكوديريا فيراري، أبدى اهتمامه بإعادة تجربة القيادة باستخدام ناقل حركة يدوي.

 

هاميلتون، الذي يعد أحد أعظم السائقين في تاريخ الفورمولا 1، صرح بأنه يرغب في رؤية ثلاث دواسات في سيارات فيراري، وهو ما يعكس عشقه للتفاصيل والأداء الذي لا يمكن أن يوفره سوى ناقل الحركة التقليدي.

 

يبدو أن العديد من العملاء الأثرياء يشترون سيارات فيراري ليس فقط لجودتها الفائقة، ولكن أيضًا للفرص الفريدة التي تقدمها.

 

وفقًا لفولجينزي، فإن الطلب على العودة إلى ناقل الحركة اليدوي يأتي من عملاء فيراري الذين يُفضّلون تجربة القيادة التقليدية.

 

في عالم يتسارع فيه التوجه نحو السيارات الكهربائية والتكنولوجيا الحديثة، تبدو فيراري في وضع مثالي لاستغلال هذه التقنيات دون التخلي عن تاريخها.

 

وبينما تتطلع إلى المستقبل، قد تُغير فيراري المعادلة بدمج القديم والجديد في طرازاتها القادمة، لتستمر في جذب العملاء المخلصين وتوسيع قاعدة مستخدميها في الأسواق العالمية.

أخبار ذات صلة

تعرف على أسعار “رينو كارديان” 2025 فى السوق المصرية

رينو تكشف للمرة الأولى عن سيارتها الجديدة كليًا “كارديان” 2025

خطوات وشروط الحصول على قرض السيارة المستعملة الملاكي 2025

مواصفات هافال جوليون برو 2025 كاملة

مواصفات وسعر سيارة ستروين C4X في مصر 2025

شانجان المجدوعي تعزز حضورها في قطاع الشركات عبر مشاركتها في معرض جدة الدولي للبناء 2025

“ألكان أوتو” تستعد لإطلاق سيارات “ArcFox” الكهربائية الذكية قريبًا فى مصر

أسعار أبرز سيارات بورش

آخر الأخبار
المهندس لتأمينات الحياة ترفع رأس المال الي 400 مليون جنيه وزيرة التنمية تستعرض الخطة التدريبية السنوية الجديدة لمركز سقارة وملفات التطوير تعرف على أسعار "رينو كارديان" 2025 فى السوق المصرية رينو تكشف للمرة الأولى عن سيارتها الجديدة كليًا "كارديان" 2025 ترامب يدرس فرض رسوم على أشباه الموصلات لحماية الأمن القومي الأمريكي وزير الخارجية والهجرة يسلم رسالة خطية من السيد رئيس الجمهورية إلى الرئيس الجزائري البنك المركزي يخفض الفائدة 2.25% رئيس الوزراء يعلق على سبب اختيار يوم الجمعة لإعلان زيادة أسعار المنتجات البترولية خدمات المؤسسة العامة للتأمينات الاجتماعية في السعودية 2025 سعر سهم زين اليوم في السوق السعودي وتحليل الأداء مواصفات بطاقة RTX 5060 Ti الجديدة من NVIDIA خطوات تجديد بطاقة الرقم القومي 2025 أون لاين عبر الإنترنت موعد التقديم في شقق سكن لكل المصريين 7 والأوراق المطلوبة خطوات وشروط الحصول على قرض السيارة المستعملة الملاكي 2025 مواصفات Realme GT 8 Pro الكاملة وسعره المتوقع بنك مصريشارك في فعالية " اليوم العربي للشمول المالي " ويقدم العديد من المزايا والعروض المجانية "نواتوم البحرية" وشركة "أسري" تعلنان عن بدء عمليات مشروعهما المشترك بنك التعمير والإسكان يشارك فيرعاية الملتقى التوظيفي التاسع للأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا- ب... منظمة AFRICA VEREIN الألمانية وINP EGYPT و MASTER POINT يوقعون عقد تنظيم المعرض و المؤتمر الدولي الث... إطلاق مشروع Grand Valleys من ماونتن ڤيو بالشراكة مع STM بشرق القاهرة في كيان سيتي والتسليم خلال سنة