أعلنت وزارة النقل المصرية تفاصيل أسعار تذاكر واشتراكات مونوريل شرق النيل بالتزامن مع الاستعدادات النهائية للتشغيل الرسمي للمرحلة الأولى من المشروع خلال مايو 2026، والتي تمتد من محطة المشير طنطاوي وحتى العاصمة الإدارية الجديدة، في خطوة تستهدف دعم منظومة النقل الجماعي الحديثة وتخفيف الضغط المروري عن الطرق الرئيسية والمحاور المؤدية إلى المدن الجديدة.
ويعد مشروع Monorail East Nile أحد أبرز مشروعات النقل الذكي في مصر، حيث يربط مناطق القاهرة الكبرى بالعاصمة الإدارية الجديدة عبر وسيلة نقل كهربائية حديثة تعتمد على التكنولوجيا المتطورة وتوفر رحلات سريعة وآمنة وصديقة للبيئة.
وكشفت الوزارة عن نظام الاشتراكات الجديد الذي يمنح خصومات تصل إلى 50% مقارنة بأسعار التذاكر الفردية، وذلك بهدف تشجيع المواطنين والعاملين بالعاصمة الإدارية على استخدام وسائل النقل الجماعي الحديثة بشكل يومي وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة.
وبحسب الأسعار المعلنة، تبلغ قيمة الاشتراك الخاص بمنطقة واحدة حتى خمس محطات نحو 600 جنيه، بينما يصل اشتراك المنطقتين حتى عشر محطات إلى 1200 جنيه. أما الاشتراك الخاص بثلاث مناطق حتى 15 محطة فيبلغ 1650 جنيهاً، في حين تصل قيمة اشتراك الخط الكامل الذي يضم 22 محطة إلى 2400 جنيه.
وأوضحت وزارة النقل أن الاشتراك الشهري يمنح المستخدم 60 رحلة صالحة لمدة 60 يوماً، ما يتيح مرونة كبيرة للركاب في التنقل اليومي بين القاهرة والعاصمة الإدارية الجديدة. كما وفرت الوزارة أنظمة اشتراكات متنوعة تشمل الاشتراكات الأسبوعية والربع سنوية لتناسب احتياجات مختلف الفئات، حيث تصل قيمة الاشتراك الربع سنوي للخط الكامل إلى نحو 7200 جنيه.
وفي المقابل، حددت الوزارة أسعار التذاكر الفردية وفق عدد المحطات، إذ تبلغ قيمة تذكرة المنطقة الواحدة حتى خمس محطات 20 جنيهاً، بينما تصل تذكرة منطقتين حتى عشر محطات إلى 40 جنيهاً. أما تذكرة ثلاث مناطق حتى 15 محطة فتبلغ 55 جنيهاً، في حين تصل تذكرة الخط الكامل المكون من 22 محطة إلى 80 جنيهاً.
وأكدت الوزارة أن نظام التسعير الجديد يراعي تحقيق التوازن بين تقديم خدمة نقل حديثة وعالية الجودة وبين تخفيف الأعباء على المواطنين، خاصة العاملين في العاصمة الإدارية الجديدة الذين يعتمدون بشكل يومي على وسائل النقل الجماعي في التنقل من القاهرة إلى مقار أعمالهم.
كما أشارت الوزارة إلى أن موظفي العاصمة الإدارية سيستفيدون من ميزة إضافية، حيث تقع الرحلات من محطة المشير طنطاوي وحتى الحي الحكومي ضمن نطاق المنطقة الثالثة فقط، ما يقلل من تكلفة الاشتراكات اليومية والشهرية لهذه الفئة بشكل واضح.
ويأتي الإعلان عن أسعار المونوريل بالتزامن مع توسع الدولة في تنفيذ مشروعات النقل الكهربائي الحديثة التي تشمل القطار الكهربائي الخفيف ومترو الأنفاق والمونوريل، ضمن خطة شاملة لتطوير البنية التحتية للنقل الجماعي وتقليل معدلات التلوث والانبعاثات الناتجة عن وسائل النقل التقليدية.
ويرى خبراء النقل أن مشروع المونوريل سيمثل نقلة كبيرة في حركة التنقل داخل القاهرة الكبرى والعاصمة الإدارية، خاصة مع تقليل زمن الرحلة وتوفير وسيلة نقل سريعة ومنتظمة تعتمد على التشغيل الكهربائي الكامل، إلى جانب دوره في دعم خطط التنمية العمرانية والتوسع في المدن الجديدة.
ومن المتوقع أن يشهد المونوريل إقبالاً كبيراً من الموظفين والطلاب وسكان المدن الجديدة فور بدء التشغيل الرسمي، في ظل الاهتمام المتزايد بوسائل النقل الحديثة التي توفر الوقت وتقلل من الازدحام المروري اليومي داخل القاهرة الكبرى.
