تدخل سيارة IM5 الكهربائية الجديدة المنافسة في سوق السيارات المصري من خلال ثلاث فئات رئيسية، تجمع بين التصميم السيدان العصري والأداء القوي والتقنيات الحديثة، مع أسعار تبدأ من نحو 1.9 مليون جنيه وتصل إلى 2.45 مليون جنيه، بينما يصل مدى القيادة في إحدى الفئات إلى نحو 820 كيلومترًا بالشحنة الواحدة، لتقدم السيارة نفسها كخيار لافت أمام الباحثين عن السيارات الكهربائية ذات المدى الطويل والأداء المرتفع.
وتأتي الفئة الأولى Ultra Efficiency بنظام دفع خلفي وسعر يبلغ نحو 1.9 مليون جنيه، وتعتمد على محرك كهربائي بقوة 291 حصانًا، مع عزم دوران يصل إلى 450 نيوتن متر.
وتستطيع هذه النسخة التسارع من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 5.6 ثانية، بينما تحصل على بطارية بسعة 75 كيلووات ساعة، توفر مدى قيادة يصل إلى 570 كيلومترًا بالشحنة الواحدة.
أما الفئة الثانية Ultra Range فتقدم تركيزًا أكبر على مدى القيادة، وتأتي بنظام دفع خلفي بسعر يبلغ نحو 2.25 مليون جنيه.
وتستمد قوتها من محرك كهربائي ينتج 402 حصان، مع عزم دوران يبلغ 500 نيوتن متر، ما يسمح لها بالتسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 4.6 ثانية.
وتعتمد السيارة في هذه الفئة على بطارية أكبر بسعة 100 كيلووات ساعة، ويصل مداها المعلن إلى 820 كيلومترًا بالشحنة الواحدة، وهو الرقم الأعلى بين الفئات الثلاث.
وتتصدر فئة Ultra Performance التشكيلة من حيث القوة والأداء، بسعر يبلغ نحو 2.45 مليون جنيه، وتتميز بنظام دفع كلي يعتمد على محركين كهربائيين بقوة إجمالية تصل إلى 767 حصانًا، مع عزم دوران يبلغ 802 نيوتن متر.
وتتمكن هذه النسخة من الانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 2.7 ثانية فقط، وهو أداء يضعها ضمن السيارات الكهربائية عالية الأداء، بينما يبلغ مدى القيادة المعلن نحو 720 كيلومترًا بالشحنة الواحدة.
ولا تقتصر إمكانات IM5 على القوة والمدى، إذ تحصل السيارة على مجموعة من التجهيزات التكنولوجية وأنظمة الأمان ومساعدة السائق التي تستهدف تعزيز الراحة والسلامة أثناء القيادة.
وتشمل التجهيزات ناقل حركة أوتوماتيكي متصل بالمنظومة الكهربائية، إلى جانب مجموعة من الأنظمة الإلكترونية المتقدمة لمساعدة السائق في مختلف ظروف القيادة.
وتضم منظومة الأمان ومساعدة القيادة نظام تثبيت السرعة التكيفي، الذي يساعد على الحفاظ على مسافة مناسبة عن السيارات الموجودة أمام المركبة، بالإضافة إلى نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ومراقبة النقطة العمياء، ونظام مراقبة انتباه السائق، فضلًا عن نظام الحفاظ على المسار.
وتستكمل السيارة تجهيزاتها الخارجية بعجلات رياضية مصنوعة من سبائك الألومنيوم، إلى جانب مصابيح LED تعمل بصورة أوتوماتيكية، بما يعزز المظهر العصري للسيارة ويمنحها حضورًا واضحًا ضمن فئة السيدان الكهربائية متوسطة الحجم.
وتعكس الفئات الثلاث اختلافًا واضحًا في أولويات العملاء، إذ تستهدف الفئة الأولى الباحثين عن سعر دخول أقل وأداء قوي، بينما تركز الفئة الثانية على تحقيق أكبر مدى ممكن للقيادة، في حين تستهدف الفئة الثالثة العملاء الراغبين في الحصول على أداء رياضي استثنائي مع نظام دفع كلي.
ومع هذه التركيبة، تراهن IM5 على الجمع بين المدى الطويل والقوة والتقنيات الحديثة لتعزيز حضور السيارات الكهربائية في السوق المصرية.






