عينت شركة فوردالمدير الهندسي السابق لشركة تسلاAlan Clarke بينما تواصل دفعها نحو مجال السيارات الكهربائي
يتمتع كلارك بخبرة كبيرة في صناعة السيارات، ولا سيما في تسلا.
أثناء عمله في أكبر مصنع للسيارات الكهربائية في العالم، عمل كلارك كمهندس تصميم أول على الطراز S بين سبتمبر 2009 ويناير 2012 قبل أن يتولى منصب مدير أول لهندسة البرامج الجديدة بين يناير 2012 وأكتوبر 2017.
ثم أصبح بعد ذلك مدير البرامج الجديدة الهندسة واحتفظ بهذا الدور حتى يناير 2022.
قبل انضمامه إلى تسلا، عمل كلارك في شركة هوندا Performance Development كمهندس تطوير هيكل لنماذج ARX 02A P1 و ARX 01b P2 التي تسابقت في سلسلة Le Mans الأمريكية.
في دوره الجديد في فورد، سيعمل Clarke ضمن قسم Advanced EV Development ولكن لم يتضح بعد المهام التي سيقوم بها، وفقًا لتقارير Auto News.
ليست هذه هي المرة الأولى التي يصطاد فيها صانع سيارات معروف شخصًا من تسلا ومن المحتمل ألا تكون الأخيرة.
في سبتمبر من العام الماضي، قامت شركة فورد بخطوة كبيرة بشكل خاص عندما عينت دوج فيلد الذي شغل منصب رئيس مشروع سيارة Apple وكذلك نائب الرئيس الأول للهندسة في Tesla ولعب دورًا مهمًا في إطلاق الموديل 3.
يقود فيلد تنظيم البرامج والأجهزة المضمنة في فورد التي تتعامل مع عناصر التحكم في السيارة، واتصال المؤسسات، والميزات، والتكامل والتحقق من الصحة، والهندسة المعمارية والنظام الأساسي، وتكنولوجيا مساعدة السائق، وأدوات الهندسة الرقمية.
ويقال أيضًا أنه يعمل جنبًا إلى جنب مع الرئيس التنفيذي لشركة فورد Jim Farley لزيادة استثمارات شركة صناعة السيارات في السيارات الكهربائية، وكل ذلك مع جعل العلامة التجارية أكثر ذكاءً.
