الرئيس التنفيذي
أشرف الحادي

رئيس التحرير
فاطمة مهران

إعادة انتخاب رئيس الخطوط الجوية التركية لعضوية مجلس إدارة الاتحاد الدولي للنقل الجوي (اياتا)

أُعيد انتخاب البروفيسور أحمد بولات رئيس مجلس الإدارة واللجنة التنفيذية للخطوط الجوية التركية، لعضوية مجلس إدارة الاتحاد الدولي للنقل الجوي (اياتا) لولاية ثانية، خلال الاجتماع السنوي العام الحادي والثمانين للاتحاد (AGM) الذي عُقد في نيودلهي. وخلال فترة ولايته الممتدة لثلاث سنوات، سيواصل البروفيسور بولات المساهمة في تحقيق تطوير رؤية الطيران العالمية، وتمثيل الصناعة إلى جانب كبار المسؤولين التنفيذيين في قطاع الطيران.

 

ويُعدّ الاتحاد الدولي للنقل الجوي (اياتا) من أكثر المنظمات الدولية تأثيرًا في تشكيل قطاع النقل الجوي العالمي. ويلعب دورًا محوريًا في الدفاع عن المصالح الاستراتيجية لشركات الطيران الأعضاء فيه، وتوجيه القطاع في قضايا رئيسية مثل الاستدامة والكفاءة التشغيلية والتحول الرقمي. وتُعدّ المشاركات التي يقوم بها مجلس إدارة الاتحاد الدولي للنقل الجوي، ركيزةً أساسيةً في دفع عجلة التقدم في قطاع الطيران العالمي.

 

وتعليقًا على إعادة انتخابه، صرّح البروفيسور أحمد بولات، رئيس مجلس الإدارة واللجنة التنفيذية في الخطوط الجوية التركية، قائلاً: “يشرفني إعادة انتخابي لعضوية مجلس إدارة الاتحاد الدولي للنقل الجوي. هذه المسؤولية لا تُعدّ دليلاً على قوة ورؤية شركتنا فحسب، بل تُمثّل أيضًا فرصةً قيّمةً لتمثيل النفوذ المتنامي لتركيا في قطاع الطيران العالمي. وبصفتنا الخطوط الجوية التركية، نواصل التزامنا بالمساهمة الفعّالة في المبادرات الاستراتيجية للاتحاد الدولي للنقل الجوي (اياتا) ومستقبل قطاعنا”.

 

وتُؤكد إعادة انتخاب البروفيسور بولات، على الدور البارز للخطوط الجوية التركية في قطاع الطيران العالمي، والتزامها الراسخ بتعزيز التعاون الدولي. كما تُعزز دور تركيا المؤثر في رسم مستقبل هذا القطاع على أعلى مستويات الحوكمة العالمية.

أخبار ذات صلة

الخطوط التركية تطلق رحلات مباشرة إلى تشنغدو الصينية.. 3 رحلات أسبوعيًا وأسعار تبدأ من 540 دولارًا

جمارك مطار الاسكندرية الدولي تضبط محاولة تهريب كمية الأدوية البشرية والمكملات الغذائية

وقف الرحلات الجوية في أمريكا.. إلغاء وتأجيل 7 آلاف رحلة بسبب عطل مفاجئ

راديسون تستهدف الوصول إلى 30 فندقًا ومنتجعًا وشقة فندقية في مصر بحلول 2030

مطار القاهرة يطور طريق صالة السفر بمبنى الركاب 2 ويضاعف الحارات المرورية إلى 4 حارات

فنادق ومنتجعات كونستانس تكشف عن أولى ملامح مهرجان كونستانس العشرين للطهي

احتفلوا بموسم الأعياد في ريكسوس مارينا أبوظبي

مصر للطيران تعزز دعم أبطال الرياضات البارالمبية عبر بروتوكول تعاون مع اللجنة البارالمبية المصرية

آخر الأخبار
رئيس اقتصادية قناة السويس يستقبل في السخنة وفد أعمال رفيع المستوى بمشاركة اتحاد غرف التجارة والصناعة... جي بي أوتو تطلق عائلة حافلات GB Bus Elegance الجديدة من أمام أهرامات الجيزة بالشراكة مع فولفو باص مشتريات البنوك المركزية تدعم الذهب.. هل تصمد الأسعار أمام ضغوط الفائدة الأمريكية؟ الخطوط التركية تطلق رحلات مباشرة إلى تشنغدو الصينية.. 3 رحلات أسبوعيًا وأسعار تبدأ من 540 دولارًا وزير النقل يعلن خطة عاجلة لرفع معدلات الأمان بالسكك الحديدية خلال عام.. ويعتذر لأسر ضحايا حادث تصادم... وزير العدل: حسن معاملة المتقاضين عنوان أخلاق القضاء.. وهيبته تزداد بالإنصات للناس وتحقيق العدالة مصر تستهدف أسواق العالم عبر «ديستنيشن أفريقيا 2026».. 250 مشتريًا دوليًا و90 شركة عارضة في جولة مفاجئة.. وزير الكهرباء يتفقد محطة محولات البساتين لمتابعة استقرار الشبكة القومية بغرب القاهر... وزيرة التضامن تشهد افتتاح مركز بيانات النيابة العامة للذكاء الاصطناعي وتوقيع بروتوكول تعاون للتحول ن... هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة تواصل طرح مجموعة متنوعة من الفرص الاستثمارية عبر منصاتها الرقمية لل... الذهب في مصر يخسر 260 جنيهًا خلال أسبوع.. والفجوة السعرية تتجاوز 134 جنيهًا سعيد إمبابي: لماذا يدفع المصريون سعرًا أعلى للذهب رغم تراجع الأوقية والدولار؟ جمارك مطار الاسكندرية الدولي تضبط محاولة تهريب كمية الأدوية البشرية والمكملات الغذائية معهد ITI يستهدف تدريب طلاب 25 جامعة على الذكاء الاصطناعي في 2027 كريم عابدين: جودة التشغيل والإدارة أحد المحددات الأساسية لنجاح المشروعات التجارية والإدارية وزير الصحة يشارك في المؤتمر الدولي الثامن لتعليم الطب الصيني التقليدي بالقاهرة وزيرة التنمية تبحث مع نظيرتها الكرواتية تعزيز التعاون في مجالات إدارة المخلفات والتنوع البيولوجي وال... KME تواصل استثماراتها وتوسعاتها في السوق المصري لتعزيز خدمات ما بعد البيع رئيس الوزراء يتفقد مصنع شركة "ألتراكم للمنظفات والمطهرات الفندقية والمنزلية" عندما تتوقف التكنولوجيا.. هل يملك العالم خطة بديلة لإنقاذ أنظمته الحيوية؟